tag

The dollar rose on Monday as investors eyed developments in the Iran war, while the pound fell from earlier highs as markets prepared for new British Prime Minister Andy Burnham.Yemen's Iran-aligned Houthis said they were imposing a naval blockade on Saudi Arabia, a move that opens a new front against the United States in its war on Iran and widens the threat to global energy supplies and trade beyond the Gulf.Crude prices came off their initial move higher, however, as Tehran and Washington signaled they wanted to resume diplomacy.US crude was upjust 0.01% at $82.50 a barrel and Brent rose to $88.17 per barrel, up 0.08% on the day, after earlier hitting their highest levels in more than a month.The dollar index, which measures the greenback against a basket of currencies, climbed 0.17% to 100.91, with the euro down 0.23% at $1.1413."There's a lot of conflicting news coming from the Middle East, on one hand, it looks like it could be escalating, on the other hand, it looks like there's another like last ditch effort to try to like get a new ceasefire and that's why oil came off," said Marc Chandler, chief market strategist at Bannockburn Capital Markets in New York.The economic calendar for the week is light, and Federal Reserve officials are in a "blackout period" of public comments ahead of the central bank's meeting next week.Recent reports on US inflation and the labor market have caused markets to sharply curb expectations for a rate hike from the Fed next week, pricing in only a 14.4% chance for an increase, according to CME Fedwatch, down from more than 40% a week ago. Expectations for a hike at the September meeting are at 65.5%, however.A bevy of Fed officials, including Chairman Kevin Warsh, have flagged concerns about inflation pressures in recent weeks while noting the labor market remains stable.The European Central Bank will hold a policy meeting later this week, with markets pricing in only a 13.1% chance of a hike, according to LSEG data, with a 77.9% chance for an increase at its September meeting.Sterling weakened 0.04% to $1.3448 after climbing to $1.3481 as Burnham took over from Keir Starmer, becoming Britain's seventh Prime Minister in a decade as he pledged to reshape the country's politics and deliver a new economic model.Traders are especially keen to see who Burnham will pick as the new finance minister given the UK's tricky fiscal position. UK assets last week were supported by reports that the job would likely go to Shabana Mahmood, widely regarded as a centrist, rather than a more left-leaning candidate."We're all waiting to see who Burnham puts in as chancellor but the gilts are underperforming here today," said Chandler.Elsewhere, the US dollar was down 0.14% at 6.7688 against the Chinese yuan in offshore trade after China kept its benchmark lending rates unchanged for a 14th consecutive month on Monday, in line with market expectations.Against the yen, the dollar strengthened 0.09% to 162.54 in thin liquidity as Japan observed the Marine Day holiday. 

OilOil prices surged more than 4% on Friday, reaching their highest levels in over a month as escalating hostilities between the US and Iran heightened fears of disruptions to global energy supplies. Brent crude settled at $88.10 a barrel and US West Texas Intermediate closed at $82.49, with both benchmarks posting weekly gains of around 16%.**media[469590]**The conflict intensified as the US struck infrastructure in Iran while Tehran launched attacks on US facilities across the region and targeted energy infrastructure in Kuwait. Concerns also grew over shipping after oil flows through the Strait of Hormuz declined sharply and Iran threatened to expand disruptions to the Red Sea. Saudi Arabia has diverted most of its crude exports to the Red Sea port of Yanbu to bypass the Strait of Hormuz, increasing volumes since the conflict began. GasAsian spot LNG prices climbed for a fourth consecutive week to their highest level in nearly four months as escalating US-Iran hostilities renewed concerns over supply disruptions through the Strait of Hormuz. The benchmark price for September delivery to northeast Asia rose to $20.10 per million British thermal units.**media[469591]**The prolonged disruption has delayed expectations for the resumption of LNG flows through the Strait of Hormuz until October or November, while forecasts for global LNG market growth have been reversed. Strong summer cooling demand and reduced hydropower output continue to support prices across Asia.European gas prices also strengthened as slower LNG imports raised concerns over replenishing storage ahead of winter. Although storage levels edged higher, lower import volumes and weaker injection rates continued to fuel uncertainty over Europe’s gas supply.This article was supplied by the Abdullah bin Hamad Al-Attiyah International Foundation for Energy and Sustainable Development. 

Saudi Arabia, the UAE and Jordan have voiced their full solidarity with Qatar following the targeting of the Qatari tanker Al Rekayyat near the Strait of Hormuz, condemning the assault as a grave threat to the safety of international navigation and to global energy supplies.Saudi Arabia strongly condemned the attack on Al Rekayyat, along with the targeting of its own tanker Wedyan as it transited the strait, describing both as an assault on the security of international navigation and on global energy supplies. Its Ministry of Foreign Affairs said Iran's continued attacks amounted to a grave violation of international law and of UN Security Council Resolution 2817, which guarantees freedom of navigation and the safe passage of maritime traffic. Riyadh called on Iran to halt all actions threatening regional security and shipping, and held it fully responsible for the attacks and their consequences.The UAE condemned the "Iranian aggression" in the strongest terms, calling it a dangerous escalation aimed at undermining the stability of one of the world's most vital waterways. Its Ministry of Foreign Affairs stressed that using the Strait of Hormuz as a tool for economic pressure or blackmail was unacceptable, and reaffirmed its support for all measures to protect Qatar's ships, national interests and freedom of navigation in regional and international waters.Jordan likewise denounced the attack as a flagrant breach of international law, with its Ministry of Foreign Affairs reaffirming the kingdom's full solidarity with Qatar and its backing for all steps the country takes to safeguard its security, stability and national assets.

Qatar’s retail sector is witnessing a significant seasonal boost as families prepare for summer holidays, driving strong demand for travel accessories, beach equipment, camping supplies, sun protection products, and outdoor leisure items. Accordingly, many shopping malls and hypermarkets across the country have launched extensive promotional campaigns while dedicating prime retail space to seasonal merchandise. The surge in consumer spending coincides with the conclusion of the academic year and the start of the summer vacation, when many residents often travel abroad or organise local leisure activities. Many retailers have established dedicated summer sections near the entrances of major shopping centres to provide customers with convenient access to travel and beach essentials. These sections feature a wide range of products including folding chairs, portable tables, coolers, beach accessories, swimwear, travel organisers, insulated bags, and camping equipment. Plastic beach chairs are priced between QR50 and QR100, while compact folding chairs start at around QR40. Folding tables made from wood, plastic, or metal generally range between QR90 and QR250, depending on their size and material. Portable coolers, which have become increasingly popular for beach outings and camping trips, are available from approximately QR120-300 or other prices, with larger wheeled models attracting growing interest among families seeking greater convenience during outdoor activities. Health and beauty departments have also experienced a noticeable increase in customer turnout, seeking products designed to protect against extreme summer temperatures, which frequently exceed 40C during the daytime. Sunscreen products are among the fastest-selling seasonal items, with prices starting from around QR30, while tanning oils retail from around QR80. Retail staff report that customers increasingly prefer broad-spectrum, high-SPF, water-resistant sunscreens that provide extended protection during swimming, beach visits, and camping. However, it is noted that many consumers are making more informed purchasing decisions by comparing prices and promotions through retailers’ websites, mobile applications, and online marketplaces before making purchases. The rapid growth of e-commerce and home delivery services has enhanced price transparency while intensifying competition among retailers. This shift toward digital shopping is supported by broader spending trends. According to Visa’s Retail Spend Monitor, premium Visa cardholders in Qatar increased their retail spending by around 19% year-on-year during the 2025 summer travel season, while online spending rose by 20% and outbound travel expenditure increased by 27%. In anticipation of the peak travel period, retailers also expect strong demand for luggage, backpacks, travel accessories, reusable water bottles, portable electronic devices, and children’s travel products. Many stores have already introduced seasonal promotions and discounts on suitcases of various sizes as families finalise their holiday plans. Besides, retailers have remained optimistic that consumer demand will continue throughout July and August, supported by school holidays, outbound travel, domestic tourism, and competitive promotional campaigns. 

The Qatar Stock Exchange (QSE) index ended the week down 2.18%, losing 229.11 points to close at 10,281, weighed down by declines across all sectors.The industrial sector posted the biggest loss, falling 3.29%, followed by telecommunications at 2.44% and transportation at 2.38%.Speaking to Qatar News Agency (QNA), financial markets analyst Youssef Bouhalaiqa said the QSE experienced a volatile week marked by increased investor caution despite an improvement in the geopolitical environment following the announcement of a de-escalation agreement between the US and Iran, which eased concerns over energy supplies and regional trade.He said investors are closely awaiting second-quarter earnings results, which are viewed as a key test of the markets ability to regain momentum amid concerns over global monetary tightening and declining oil prices.Bouhalaiqa noted that blue-chip stocks came under selling pressure during the week as investors reassessed their positions ahead of the anticipated financial results.He added that the market is witnessing a clear divergence among sectors, with some industries benefiting from emerging economic priorities, while others face pressure from higher financing costs and slower implementation of certain major projects.According to Bouhalaiqa, the banking sector was the main driver of market volatility this week due to investor concerns about the continuation of high interest rates and their impact on lending activity and profitability.He said the current decline is mainly driven by fears that restrictive monetary policies aimed at curbing global inflation will persist, increasing financing costs and affecting appetite for large-scale investment projects.Despite these challenges, he believes the recent sell-off could create attractive investment opportunities for new and long-term investors, stressing that the decline reflects normal concerns associated with interest-rate cycles rather than a fundamental shift in the market's overall direction.He added that the strength of Qatar's economy, continued spending on strategic projects, and the solid financial positions of many listed companies support prospects for recovery in the second half of the year, particularly if financial results meet or exceed investor expectations. 

The EU’s ambassador to Qatar, Dr Cristian Tudor, has underscored the importance of resilience in food security, stressing that safe and reliable food supplies are vital to families, businesses, and national stability.Speaking at the recently held EU Qatar Breakfast Dialogue in Doha, Tudor said the European Union and Qatar share a clear interest in food safety, system resilience, and market access, describing the two sides as natural partners.He explained that trust is the foundation of trade, and both the EU and Qatar want food that is safe, stable, and predictable. “We both want food that is safe, stable, and predictable, and we both know that trust is what makes trade work,” Tudor reiterated.The dialogue, convened by the EU Delegation to Qatar, brought together regulators, industry representatives, and food sector stakeholders to strengthen cooperation on sanitary and phytosanitary measures that support secure and sustainable food trade.Held in a hybrid format, the event combined in person participation in Doha with online interventions from senior officials of the European Commission. The programme featured presentations from experts representing the European Commission’s Directorate General for Health and Food Safety (DG SANTE), Directorate General for Agriculture and Rural Development (DG AGRI), and Directorate General for Trade (DG TRADE), followed by contributions from Qatari authorities and an interactive discussion with businesses and industry stakeholders.Tudor’s remarks came against the backdrop of growing global attention to food security, resilient supply chains, and sustainable agricultural systems.In a statement, the EU Delegation to Qatar noted that the EU-Qatar partnership aligns with the Qatar’s National Vision 2030 and the National Food Security Strategy 2030, as well as the EU’s commitment to safe, sustainable, and rules based agri food trade.“As Qatar advances the objectives of its National Vision 2030 and National Food Security Strategy 2030, and the EU continues to promote safe, sustainable, and rules based agri food trade, the event provided a timely opportunity to deepen cooperation and exchange expertise on food safety, agricultural sustainability, and trade facilitation,” the statement added.The programme also heard from Jose Iralde, chief strategy officer at Hassad Food, who said Qatar has made substantial strides in self sufficiency but continues to prioritise resilience through sustainability, competitiveness, and diversified trade routes.“These efforts are guided by sustainability considerations to ensure the efficient use of natural resources, improve competitiveness, and support long term food security. At the same time, Qatar continues to expand international trade partnerships and diversify trade routes to strengthen the resilience of its food system further,” Iralde said.Qatar Chamber board member Mohamed bin Ahmed al-Obaidli added that food security is about building resilient and sustainable ecosystems and emphasised the EU as a strategic partner in innovation, research, and technology.“We see the EU not only as a supplier, but as a strategic partner in innovation, research, technology, and sustainable food systems...looking ahead, our ambition is to make Qatar a hub for food security and technology,” he noted.The discussions also focused on the EU’s ‘Farm to Fork’ approach to food safety, sustainable agricultural systems, and transparent trade frameworks that support food security and market access. Participants also exchanged views on SPS standards and opportunities to strengthen cooperation between regulators and industry stakeholders.Organised under the EU GCC Economic Diversification II Project funded by the EU, the dialogue underscored the growing importance of EU Qatar cooperation in food security, regulatory excellence, and sustainable economic development. 

The global energy market may never return to its previous state following the disruption caused by the closure of the Strait of Hormuz, according to the head of the Gas Exporting Countries Forum (GECF), who says the crisis has fundamentally reshaped priorities in global energy security.In an interview with Qatar News Agency (QNA), GECF Secretary-General Dr Philip Mshelbila said the crisis had exposed vulnerabilities extending far beyond physical energy supplies, affecting shipping routes, financing, insurance costs, commodity markets and investor confidence.The new reality places reliability of supply, resilience, diversification of energy sources and transport routes, and infrastructure security ahead of price considerations as the primary determinants of energy security, he said.The Strait of Hormuz, one of the world's most strategically important maritime corridors, normally carries around 20% of global liquefied natural gas (LNG) supplies.Mshelbila said disruptions since March had significantly affected Gulf exporters and triggered widespread volatility across international energy markets.He noted that tensions in the Middle East had pushed LNG prices to their highest levels in years, particularly in Asia, which receives roughly 84% of LNG exports from Qatar and the United Arab Emirates. Buyers were forced to compete for alternative cargoes on spot markets, while some countries turned to coal and oil to compensate for reduced gas supplies.He warned that recurring geopolitical shocks were becoming a persistent feature of the global energy landscape and could accelerate structural changes in energy demand. These changes may include greater energy efficiency, faster adoption of alternative fuels and increased electrification, especially in price-sensitive importing nations.Despite these trends, he said natural gas would continue to play a central role in the global energy mix due to its ability to support renewable energy integration, reduce emissions and facilitate a balanced energy transition.He called for technology-neutral energy policies that recognize natural gas as an essential component of energy security and industrial development, particularly for developing economies seeking reliable and affordable energy supplies.The GECF chief also stressed that diversification of supply sources and transport routes had become a strategic necessity rather than a policy choice. Expanding interconnections between pipeline networks and investing in storage capacity would help strengthen resilience against future supply disruptions, he said.Countries with substantial gas storage reserves had demonstrated greater ability to absorb supply shocks and avoid severe price fluctuations, he added.Mshelbila proposed the creation of a global framework for gas security and emergency response, alongside stronger protection of critical energy infrastructure and improved sharing of market data on supply, demand and investment.He also urged greater cooperation between producing and consuming nations and called for increased investment across the entire gas value chain, including exploration, production, pipelines, LNG facilities, storage sites and cross-border infrastructure.Protecting critical energy assets - including pipelines, LNG terminals, electricity systems and maritime shipping routes - would be essential to reducing vulnerabilities and maintaining confidence in global markets, he said.Mshelbila warned against the politicisation of energy, arguing that international partnerships should be based on open and non-discriminatory cooperation. 

Britain ‌said Wednesday it had secured a trade deal with the ​Gulf Cooperation Council worth $5bn a year in the long run, deepening economic ties ‌with allies in a ⁠region dealing with ‌the fallout from the Iran ‌war. The deal with the GCC, which consists of Bahrain, Kuwait, Oman, Qatar, Saudi Arabia ⁠and the United Arab Emirates, comes after US-Israeli strikes against Iran in February triggering Iranian attacks on other countries in the region, putting strain on energy and food supplies. "At a time of increased instability, today's announcement sends a clear signal of confidence - giving UK exporters the certainty they need to plan ahead, Britain's Trade Minister Peter Kyle said. The British government said the deal would be ​worth £3.7bn ($4.96bon) each year in the long term, more than double a previous estimate that it would be worth £1.6bn, as the final deal went further on both trade ‌liberalisation and service sector commitments than ⁠previously expected. The deal ​will remove 93% of GCC tariffs on British goods, equivalent to ​the removal of £580mn worth of tariffs by the deal's tenth year, with two-thirds of the tariffs being removed as soon as the deal comes into force. The government said that autos, aerospace, electronics and food and drink would be among the sectors to benefit, with cereals, cheddar cheese, chocolate and butter all becoming tariff-free. In return, Britain has lowered tariffs to the GCC, though the countries' main exports to Britain, oil and gas, are already tariff-free. On services, Britain locked in current access to the GCC so businesses could expand without ‌facing new barriers, while Gulf countries ‌can also grow their own ⁠service sectors through the deal. GCC Secretary-General Jasem Mohamed Albudaiwi said following the signing that ⁠the agreement had a framework ⁠designed to achieve "tangible and measurable" economic benefits for businesses, investors and citizens of the seven signatory countries, according to a statement by the GCC. He said the agreement spans trade in goods and services, financial services, digital trade, investment protection, telecommunications and others. The deal doesn't change or weaken British environmental or data protection standards, and also doesn't contain ​any language around human rights, the UK government said. Some campaigners had warned the British government against ignoring human rights in any deal with the GCC. Tom Wills, director of the Trade Justice Movement said that "by failing to negotiate any enforceable human rights protections within the deal, the UK has taken a moral step backwards." The agreement does contain an investor protection chapter to extend provisions to the three GCC states that weren't previously covered by such treaties and it includes Investor-State Dispute Settlement, ‌a mechanism that Wills ​also criticised for allowing Gulf investors to sue the British government. 

Tokyo and Seoul have agreed to strengthen co-operation on securing energy supplies, Japanese Prime Minister Sanae Takaichi said during a visit to Republic of Korea Tuesday, as both nations grapple with the fallout of the Middle East war.Takaichi said she and Republic of Korea President Lee Jae-myung outlined a framework to bolster energy stockpiles in the Asia Pacific and would work towards "enhancing energy security for both Japan and South Korea"."Given the current international situation, co-operation between Japan and Republic of Korea on supply chains, including those for critical minerals, is important," Takaichi told a joint news conference after meeting with Lee.Japan depends on the Middle East for about 95 percent of its oil imports, while Republic of Korea gets about 70 of its crude from the region.Iran's effective closure of the vital Strait of Hormuz in retaliation for US-Israeli strikes on Tehran has rattled global energy markets.The two leaders met in Lee's hometown of Andong four months after Takaichi hosted Lee in her own hometown of Nara in January.Lee said they also discussed co-operation on technology related to space exploration and biohealth, among other issues.He said he outlined Republic of Korea's vision "of building a peaceful Korean Peninsula" as both countries face challenges from nuclear-armed North Korea."Going forward, the possibilities for Republic of Korea-Japan partnership are limitless," Lee said at the news conference. 

The Iran war has squeezed global supplies of jet fuel, threatening to upend vacation plans as the peak summer travel season approaches in the Northern Hemisphere. The near-halt of shipping through the Strait of Hormuz has disrupted oil exports from the Gulf, forcing refineries elsewhere to cut production of jet fuel and its base ingredient, kerosene. Compounding the problem, refiners in the Middle East, where more than 10% of the world’s jet fuel and kerosene is typically produced, have struggled to deliver cargoes to buyers outside the region. Jet fuel prices have risen even more than those of crude oil since the conflict started. They’ve surged to records, topping $200 a barrel in Europe. Faced with higher fuel costs and lower supply, airlines have axed thousands of flights; grounded older, less-efficient aircraft; and raised airfares. Further cancellations may be around the corner. Which markets are seeing the biggest disruption?Asia has been hit particularly hard since it normally receives the majority of the crude oil shipped through the Strait of Hormuz. Asian refineries’ output of jet fuel and kerosene fell to 2.9mn barrels a day in April, a decline of more than half-a-million barrels a day from February, according to figures from the OilX service of Energy Aspects. Europe is under pressure, as well. Refineries there have been closing for years, unable to compete with bigger and more-efficient plants in Asia. About 40% of the jet fuel used by the European Union is imported, and half of that typically comes through Hormuz. Shell Plc said refineries in Europe are maximizing jet-fuel production. The region has also been purchasing more barrels from North America and Africa, according to data from Vortexa. But it’s unclear how well these supplies will hold up going forward, especially as jet fuel demand typically rises during the summer. If Europe is unable to replace more than half of its lost Middle East supply, its jet fuel inventories could reach critical levels in June, according to the International Energy Agency, at which point “physical shortages may emerge at select airports, resulting in flight cancellations, and demand destruction.” President Donald Trump has said the US has “plenty” of jet fuel. He’s rejected the idea of export curbs to protect domestic supply and previously called on nations to buy from America. But US refiners are already churning out record volumes, leaving limited room to ramp up production further, and are selling most of their jet fuel domestically. North America routinely uses “Jet A” fuel. This has a higher freezing point than “Jet A1,” which is traditionally used in Europe and other parts of the world. The European Commission, the EU’s executive arm, said in May that there are “no regulatory obstacles to the use of Jet A fuel imported to Europe.” While the US is more cushioned from the global supply crunch as a net exporter of jet fuel, the West Coast still imports about 15%-20% of its jet fuel, largely from South Korea, versus 5% or less for other states, according to the American Petroleum Institute. Which airlines are most affected?Jet fuel is the second-largest expense for airlines after labor. It can account for as much as 30% of operating costs, according to the International Air Transport Association. Many carriers engage in fuel hedging, locking in a price now for jet fuel to be delivered at a later date. This protects them from price increases down the line, although the strategy can backfire if jet fuel becomes cheaper. European airlines have hedged a significant portion of their fuel requirements for the coming months. By contrast, most US carriers — the largest in the world by capacity — stopped hedging after suffering losses during the oil price swings around the 2008 financial crisis. That’s left them more exposed to the war-driven jet fuel price surge. American Airlines Group Inc. said it faces more than $4bn in additional costs this year, while British Airways owner IAG SA said it expects to pay about €2bn ($2.4bn) more for fuel in 2026. Budget airlines are being squeezed because their business models are based on keeping costs low so they can offer cheap fares and frequent flights. US-based Spirit Aviation Holdings Inc shut down in early May after the increase in fuel prices complicated its plans to emerge from bankruptcy, and it failed to secure a federal bailout. It wasn’t the only one seeking financial assistance. A group of carriers asked the Trump administration for $2.5bn, according to people familiar with the discussions. Have airfares increased?Airlines have been leaning on customers to absorb the extra billions of dollars in jet fuel costs, adding fuel surcharges to tickets and raising fees to check bags and select seats. Some airline bosses have urged travelers to book flights sooner rather than later to avoid even bigger price increases if the war in the Middle East drags on. The fare jump has been prominent in Asia. Hong Kong’s Cathay Pacific Airways Ltd has been adjusting its fuel levies, which will amount to around $350 for long-haul, round-trip flights from mid-May. In the US, as of April 27, the average cost of a round-trip international flight had risen 16% from a year earlier to $1,101, according to travel comparison site Kayak. The average price of a domestic round-trip ticket increased 24% to $365. 

British paratroopers have dropped onto Britain's most remote overseas territory, Tristan da Cunha, along with medics and medical supplies, after a case of suspected ‌hantavirus was confirmed there.A team of six paratroopers ​and two military ‌clinicians from 16 Air Assault Brigade jumped from ‌an RAF ⁠A400M transport aircraft ‌that flew 6,788km (4,218 miles) ‌from RAF Brize Norton air base in Oxfordshire to Ascension ⁠Island then another 3,000km due south to Tristan da Cunha.Dropped alongside them on Saturday were oxygen supplies and other medical aid. The A400M was refuelled mid-flight by a supporting RAF Voyager.**media[444100]**The operation is the first time the UK military has deployed medical personnel to provide ​humanitarian support via a parachute jump, the Ministry of Defence said in a statement.The supplies were primarily destined for a British ‌man who UK health authorities ⁠say was a ​passenger on the cruise ship that was hit ​by a hantavirus outbreak and which docked at the island between April 13 and 15. The WHO said the man reported symptoms compatible with hantavirus on April 28 and that he is stable and in isolation."With oxygen supplies on the island at a critical level, an airdrop with medical personnel was the only method of getting vital care to the patient in time," ‌the Ministry of Defence statement ‌said.Tristan da Cunha, ⁠home to only around 200 people, is halfway between South ⁠Africa and South ⁠America. It is the world's remotest inhabited island, more than 2,400km and a six-day boat ride from St Helena, its nearest inhabited neighbour. It usually relies on a medical team of two people for its health needs, and is normally ​only accessible by boat as it has no airstrip.Polymerase chain reaction (PCR) tests were previously delivered by military plane on May 7 to Ascension Island, where another British man from the cruise ship had disembarked before being medically evacuated to South Africa."The arrival of paratroopers, medical personnel and medical supplies from the sky has hopefully reassured the people of Tristan ‌da Cunha," said ​Brigadier Ed Cartwright, Officer Commanding 16 Air Assault Brigade. 

Opec+ ‌has agreed in principle to raise oil output targets in June, ‌two sources familiar ⁠with the group's ‌thinking said on Saturday, but the ‌increase will remain largely on paper as long as the US-Iran war continues to ⁠disrupt Gulf oil supplies.Seven Opec+ countries have an agreement in principle to raise oil output targets by about 188,000 barrels per day in June, the third consecutive monthly increase, pressing on with plans despite the war and the departure of the United Arab Emirates from the group this week, the sources said ahead of a policy meeting today.The seven members meeting today are Saudi Arabia, Iraq, Kuwait, Algeria, Kazakhstan, Russia, and Oman. With the UAE leaving, Opec+ includes 21 members including Iran, but in recent years only the seven nations plus ‌the UAE have been involved ⁠in monthly production decisions. The ​Iran war, which began on February 28, and the resulting closure ​of Hormuz has throttled exports from Opec+ members Saudi Arabia, Iraq and Kuwait, as well as the UAE. Before the conflict, these producers were the only countries in the group able to raise production.Iran, also an Opec+ member though not among the seven meeting today, has seen its own exports cut by a US blockade imposed in April.The output hike will remain largely symbolic until shipping through the Strait of Hormuz reopens and even then it will take several ‌weeks if not months for ‌flows to normalise, oil executives from ⁠the Gulf and global oil traders have said.The disruption propelled oil prices ⁠to a four-year high this week ⁠above $125 per barrel as analysts begin to predict widespread jet fuel shortages in one to two months and a spike in global inflation.The increase today will be similar to last month's hike of 206,000 bpd minus the share of the UAE , which left the group on May 1, the sources said. They spoke ​on condition of anonymity as they are not allowed to speak to media.The decision signals that Opec+ is taking a business-as-usual approach and is willing to raise supply once the war is over, sources said earlier.Crude oil output from all Opec+ members averaged 35.06mn bpd in March, down 7.70mn bpd from February, Opec said in a report last month, with Iraq and Saudi Arabia making the biggest cuts due to constrained exports. Outside the Gulf, Russia has also ‌cut output after ​Ukrainian drone attacks damaged its infrastructure.