tag

For years, airlines in the US and Europe have gawked at the rise of Middle East carriers funneling ever more passengers through their hubs in Dubai and Doha at competitive prices with the latest jets.Emirates, Qatar Airways and Etihad Airways offered a viable alternative in the Gulf, leveraging a perfect position between three continents – Europe, Africa and Asia.That dynamic changed when the Iran war broke out, shuttering airspaces, grounding planes and leaving regional airlines in disarray. While the loss of capacity from the Middle Eastern carriers has reduced long-haul flying overall, Western airlines are moving in to fill the gap.Executives have sensed an opportunity to take advantage and regain ground, adding alternative routes to steal away business. Deutsche Lufthansa AG, British Airways and Air France-KLM quickly redeployed jets into countries including India, Thailand and Singapore last month to capture passengers looking for new flights. The gains in share are small so far, however, and building something with lasting momentum isn’t simple.Bloomberg analysed widebody flights across 21 major airlines in the month before and after the war began, using data from tracking firm Flightradar24.One issue will be whether this is a short-term blip for global air travel or prove to be a more lasting change.For European carriers trying to steal a march on rivals, another challenge is surging fuel prices as the war disrupts energy markets. That means either fare hikes or absorbing those costs to lure in new customers, with little sense of how long the conflict will continue.The Middle East airlines “won’t have shelved their ambitions to be global hubs,” said Rob Walker, an aviation analyst at consultancy ICF. “The Europeans, they’ve just got to try and make hay while the sun is shining.”So far, the big increase in flight capacity has been in the US, though that reflects plans that were in motion before the Middle East disruption.The biggest carriers, such as United Airlines and Delta Air Lines have expanded long-haul widebody flying by 11% and 12%, respectively, according to tracker Flightradar24. They added flights to existing destinations in Europe, as well as new routes to cater to well-heeled American tourists. Jet fuelUS airlines are more exposed to surges in jet fuel prices as they’re not hedged, though they enjoyed a bump in demand last month as passengers pounced to book before those costs pushed up fares.On the Middle East disruption, nonstop flights from the US to Asia will benefit, as will transatlantic routes where US airlines code-share with European carriers, according to Walker.The longer the war persists, the worse it will be for the carriers with bases in the Middle East. US President Donald Trump this week remained vague on the timeline of the war and pledged more aggressive actions against Iran.Given its geographical advantage, Turkish Airlines also gained market share in the month after the war began, according to the data analyzed by Bloomberg.Lufthansa saw a pickup in short-term demand, but wants to make these new route switches more permanent. Chief Financial Officer Till Streichert said there’s “absolutely” the potential to move capacity to Asia on a more lasting basis.Such moves aren’t always straightforward, particularly if there’s an aircraft mismatch. A single-aisle jet serving a European-Gulf route won’t necessarily be suitable for a longer-haul trip to Asia, and new, fuel-efficient widebody aircraft have years-long waiting lists. Plus, opening new routes takes months of preparation involving landing slots, schedules and staffing.Meanwhile, worries about a jet fuel shortage have prompted Lufthansa management to ready crisis plans that could involve grounding planes.Lufthansa shares are down 17% since the war began. British Airways parent IAG SA has fallen 13% in the same period, while Air France-KLM has dropped 27%. Morgan Stanley and UBS recently cut share-price targets on a number of European airlines, citing fuel costs. Price warWhile the end of the war remains unclear, what’s certain is that the Mideast carriers will return to the market hungry to regain ground, and pricing could come into play.“I would expect the Gulf carriers to offer highly attractive fares to rebuild traffic via their hubs, so maybe the European carriers will only have a short window of opportunity to exploit high demand and high fares,” said Richard Evans, senior consultant at analytics firm Cirium.The Middle East hub model saw Emirates and Etihad enjoy massive growth in recent decades. Emirates carried 55.6mn passengers in 2025, more than quadruple the number ferried just 20 years earlier.That helped to make Dubai the world’s busiest international airport, but rivals say the airlines’ expansion was for years sustained by unfair subsidies.Asian airlines have boosted their long-haul trips too, with Singapore Airlines adding services to London and Melbourne, while Hong Kong’s Cathay Pacific Airways ramped up flights to Paris, Zurich and London. Air India said it’s introduced more services and Australia’s Qantas Airways is also trying to add capacity on European routes.Flying between Asia and Europe was already tricky because many Western airlines were forced to dodge Russian airspace following its invasion of Ukraine in 2022.The Iran conflict has exacerbated that. With Iranian and Iraqi airspaces closed, aircraft are being routed through narrow strips over Georgia, Azerbaijan and central Asia.“The issue for European carriers to Asia is airspace availability, and competing with Asian airlines that are more competitive and can fly over Russia,” said Conroy Gaynor, an analyst at Bloomberg Intelligence. “We think more capacity will end up on the Atlantic but have concerns on whether there is enough demand to absorb a significant increase.” 

Shareholders of Doha Bank have approved the board of directors’ recommendation to distribute cash dividends of QR0.15 per share, equivalent to 15% of the nominal value, Doha Bank chairman Sheikh Fahad bin Mohammed bin Jabor al-Thani has announced during a recently held Annual General Assembly.During the meeting, Sheikh Fahad also announced that Doha Bank achieved a net profit of QR932mn in 2025, representing a growth of 8.6% compared to the previous year. After recognizing a tax provision of QR106mn, net profit amounted to QR826mn. Total assets reached QR120.2bn, reflecting a growth of 9% compared to the previous year.Net loans and advances stood at QR67.7bn, registering an increase of 11% year-on-year (y-o-y). Customer deposits grew by QR6.9bn or 13.5% to reach QR57.7bn. The investment portfolio reached QR36.8bn, recording a growth of 7.5% y-o-y. The total shareholders’ equity reached QR15.6bn, showing an increase of 5.3% compared to last year. The bank also maintained a strong capital adequacy ratio of 18.94%.The net operating income for 2025 was QR2.6bn, while net fee and commission income grew by 2.7% to reach QR413mn. The earnings per share reached QR0.27 with return on average shareholders’ equity of 5.89% and the return on average assets of 0.72%.Sheikh Fahad said, “As part of advancing its strategic transformation journey, the bank will continue throughout 2026 to build on the achievements realized to date, with a clear emphasis on the disciplined execution of its initiatives and the enhancement of their long-term, sustainable impact.“The bank will also continue to invest in technology and the development of its human capital, recognising both as core enablers of growth and key drivers of its competitive advantage.”According to Sheikh Fahad, Doha Bank further reaffirms its commitment to embedding environmental, social, and governance (ESG) principles across its operations, reflecting its adoption of responsible banking practices that contribute to the creation of sustainable, long-term value for all stakeholders.He added: “Against the backdrop of rapid developments in the financial services sector, the bank remains committed to keeping pace with digital transformation and enhancing its operational efficiency, thereby enabling it to deliver differentiated, high-quality services to its customers, generate superior value for its shareholders, and continue playing an active role in supporting the economy and the wider community.” 

English golfer Calum Fitzgerald claimed the Qatar Open Golf Championship title after a commanding final round, finishing the tournament with a total of 225 strokes, nine over par at Doha Golf Club Saturday.The victory also secures him a coveted place in the next edition of prestigious Qatar Masters.**media[432296]**Fitzgerald, who also won the 2024 edition of the tournament, expressed his delight at returning to the top.“I thank my father, who acted as my coach and was a great help throughout the tournament. The atmosphere was fantastic, and the course is one of the best in the world. I’m delighted to be back and to win the title two years after my 2024 victory,” he said.“I’m looking forward to returning again, this time at the Qatar Masters, where I will strive to reach the later stages of the tournament,” he said.**media[432297]**Qatar Golf Association (QGA) President Hamad Abdullah al-Mana crowned the winners while QGA General Secretary Fahad Nasser al-Nuaimi, and Board Member Mohammed Faisal al-Naimi were also present. QGA Technical Expert Mike Shoueiry and Member of QGA’s Organising Committee Walid Saad hosted the presentation ceremony.Qatari golfer Saleh al-Kaabi, the defending champion, finished second with a total of 12 over par after a strong performance throughout the competition. His compatriot, rising star Daniel Sokolov, claimed third place, just one stroke behind.**media[432298]**Other notable finishers included Dean Morris of the United Kingdom in fourth with the same score, England’s Andrew Saunders in fifth at 14 over par, and Australia’s Cam Craner in sixth with 24 over par.Scotland’s Gary Bowman was seventh, Sweden’s Claes Beberg ninth, and Bolivian Pablo Hevia completed the top ten in tenth place at 30 over par.Secretary General of the Qatar Golf Association Fahad al-Nuaimi praised the success of the 40th edition of the tournament.“I would like to thank the Qatar Olympic Committee for allowing us to host this prestigious tournament, which is very dear to the Qatar Golf Association. This is especially significant as this is the 40th edition of the championship, which has been running for over 40 years since its inception in 1983 on the sand courses in Mesaieed,” he said.Al-Nuaimi highlighted the participation of international players and noted Fitzgerald’s repeat victory.“The English player succeeded in winning the title, repeating his achievement from two years ago in the 2024 edition, when he also won the title at the Doha Golf Club,” he added while praising the Qatari contingent.“The second-place finish of Qatari national team players Saleh al-Kaabi and Daniel Sokolov demonstrates the excellent level they displayed in this year’s edition alongside their fellow Qatari participants,” al-Nuaimi said. 

After careful consideration, in light of the evolving situation in the region, Qatar Museums and Design Doha have made the decision to postpone the opening of the Design Doha Biennial 2026 to Nov. 5-7, 2026, with exhibitions remaining on view until Dec. 31, 2026.Qatar Museums remains committed to the extraordinary designers, artisans, makers, and artists who are a part of Design Doha.This postponement will ensure that the Biennial can be experienced in the spirit in which it was conceived: as a global celebration of the remarkable talent of the MENASA region.The organizers of the biennial stressed that the overarching goal of Design Doha - to connect people through dialogue and creativity - is more important than ever.Design Doha continues to be in close contact with its community, and further updates will be shared in due course. 

Women in Qatar are witnessing unprecedented expansion in professional and leadership opportunities, driven by national reforms and sustained advocacy for education and empowerment, Doha Women Forum founder Conchita Ponce has said.The shift is evident not only in policy but also increasingly across workplaces and institutions, where women are stepping into decision-making roles and shaping the country’s development trajectory, Ponce told Gulf Times.“Today, women in Qatar have more opportunities than ever before, and the change is truly visible,” she said, attributing much of this progress to the vision of Her Highness Sheikha Moza bint Nasser, Chairperson of Qatar Foundation. “Her leadership has inspired generations of women to pursue education, step into leadership roles, and contribute meaningfully to the country’s development”.Ponce stressed that government efforts aligned with Qatar National Vision 2030 have further strengthened the environment, enabling women to advance across sectors ranging from business to science and technology.This progress, she noted, is reflected in organisations such as Snoonu, where nearly half of decision-making roles are held by women. “It demonstrates how women-led leadership can drive innovation and growth”.Institutions such as Qatar Research, Development and Innovation Council are also actively promoting women into leadership positions, particularly in research and technology. Ponce highlighted inclusive funding programmes and initiatives that support women not only as participants but as leaders and decision-makers.While some challenges remain, Ponce said the broader ecosystem has become significantly more supportive compared to previous years. “Strong foundations are in place, role models are visible, and there is real momentum,” she said. “Women in Qatar are no longer just joining the workforce, they are helping shape its future.”She highlighted the distinct leadership qualities women bring, traits that have often been undervalued in traditional corporate hierarchies.“Women are often viewed as soft and gentle, but in many ways, those are exactly the qualities we need in leadership today,” the DWF founder said. Empathy, compassion and emotional intelligence, she explained, enable leaders to build trust and foster stronger team dynamics.“We can’t focus only on organisational success without paying attention to how individuals feel at work. When leadership is grounded in compassion and human connection, teams become more engaged, loyal and ultimately more effective,” Ponce said.She also pointed to tangible improvements in workplace policies that support women’s career growth. Companies are increasingly introducing family-friendly measures, including flexible working arrangements, mentorship programmes, and facilities such as breastfeeding rooms. Some organisations also offer paid paternity leave and allow mothers to bring their children to work.“These changes make a real difference,” she said, noting that such policies help women balance professional ambitions with family responsibilities while continuing to advance into leadership roles.At the same time, Ponce said Qatar is witnessing a rise in female entrepreneurship, supported by incubators and innovation platforms. She believes this trend reflects a broader shift in mindset among women in the country.“Women are bolder than ever these days. They take risks and embrace empowerment,” she said. With access to artificial intelligence and emerging technologies, she added that women are becoming increasingly equipped to launch and manage their own ventures.“The idea of being independent and making their own decisions is definitely a big factor driving more women toward entrepreneurship,” she added, describing it as an attractive alternative to traditional corporate structures that may offer less flexibility.Despite these gains, Ponce cautioned that achieving work-life balance remains a significant challenge, particularly for working mothers with limited family support.“Work-life balance can be very challenging,” she said, stressing the importance of supportive workplace policies such as wellness programmes and stress management initiatives.For Ponce, balance is less about equal distribution of time and more about intentional living. “It comes down to managing time, setting priorities, and knowing when to draw boundaries,” she said. “It may not always be an even split, but as long as you make space to recharge and spend meaningful time with loved ones, that balance still exists.”As Qatar continues its development journey, Ponce said the growing presence of women across sectors signals a deeper transformation: one where inclusion, innovation and human-centred leadership are becoming central to the nation’s future. 

Building facades and public spaces across the capital have been transformed into vivid displays of national identity, with the maroon-and-white of the Qatari flag lighting up prominent districts, including Msheireb Downtown Doha, as regional tensions continue to unfold. Large-scale LED installations stretched across streets and wrapped around buildings have turned parts of the city into a canvas of moving light, with the jagged edge of the national flag clearly visible against the night sky.**media[431149]**At Msheireb, one of Doha’s busiest urban hubs, illuminated panels suspended above roads and pedestrian areas created a striking visual corridor, bathing passing vehicles and evening crowds in alternating hues of white and maroon. On major facades, including those of commercial and residential buildings, the flag appeared in sweeping digital patterns, at times static and at other times animated, giving the impression of a waving banner. The displays drew groups of residents and visitors, many of whom paused to take photos or simply observe the installations in silence.**media[431150]**The timing has led many to interpret them as a symbolic gesture of unity and solidarity. The Gulf region has been closely watching escalating tensions in recent days, prompting heightened awareness across communities. Known for its blend of modern design and cultural heritage, Msheireb’s installations complemented the district’s architecture, seamlessly integrating advanced lighting technology with the area’s clean, geometric facades. The result was both a visual spectacle and a subtle civic message. “It feels like the whole city is speaking without words,” said Alvin, a Doha resident, who was among those gathered in the district late into the evening. “You see the flag everywhere, and it reminds you of stability and togetherness.” Traffic continued to flow steadily through illuminated streets, with drivers slowing down as they passed beneath suspended light panels. Pedestrians filled nearby plazas and walkways, creating a calm yet attentive atmosphere. It is learnt that these kinds of visual displays are common in Doha during important national moments, when buildings and public spaces are used to show shared feelings and unity. However, the size and visibility of the current displays stand out, showing both advanced technology and a carefully curated urban response. 

The Doha Equestrian Tour resumed Wednesday with Al Shaqab Cup, while the Qatar Equestrian Federation Cup will be held from April 2 to 4.The competitions, which is being held at Al Shaqab Arena, feature elite international riders alongside competitors from across the region and Qatar, contesting multiple categories at varying heights.On the opening day of the Al Shaqab Cup Wednesday, American rider Kristen Vanderveen claimed victory in the CSI5* Faults and Time 150cm class, guiding Bull Run's Jireh to a clear round in 66.77 seconds. Saudi Arabia's Abdullah Alsharbatly finished second aboard Frenchy Vds with a time of 69.38 seconds, while Austria's Gerfried Puck secured third place on Equitron Naxcel V in 73.48 seconds.**media[429231]**Earlier, Qatar's Bassem Mohammed delivered a strong performance to win the CSI5* Two Phases 140cm class on Wathnan Chaccball, completing the course with two clear rounds in 35.79 seconds. Qatar’s Rashid Towaim Ali al-Marri also impressed to take second place riding Navaronne in 36.70 seconds, while his compatriot Faleh Suwead al-Ajami finished third aboard Wathnan Quality Street in 40.52 seconds.The Al Shaqab Cup, which features one-star, three-star and five-star classes, has attracted more than 150 riders and offers a total prize purse of €784,000. The Qatar Equestrian Federation Cup is expected to host more than 200 riders competing across one-star to five-star categories, with an identical prize purse of €784,000.Both events are of particular importance as they serve as qualifying rounds for Group VII of the International Equestrian Federation (FEI) individual competitions.Deputy Director of the Doha Equestrian Tour Mohammed Jaber al-Khayarin said preparations to conduct the events were carried out with meticulous planning and strict adherence to the highest safety standards due to the current regional tensions. He noted that competitions are being held without spectators in a controlled environment, in line with official guidelines and in coordination with partners and relevant bodies, including the FEI.He stressed that the safety of all participants, including horses, remains a top priority, adding that the championship holds special significance within the season as it provides riders with an opportunity to qualify for the FEI Group VII finals. He also highlighted the continued presence of elite international riders competing for titles until the closing stages.Al-Khayarin added that the substantial prize money has been a key motivator for riders, contributing to the high level of competition seen throughout the tour so far, while also attracting top-ranked riders from around the world to a series that is growing in importance on the international equestrian calendar.In the overall standings for the four-star and five-star categories, Great Britain's world number one Scott Brash leads with 199 points, followed by compatriot Harry Charles with 144 points. Saudi Arabia's Alsharbatly sits third with 125 points, ahead of France's Megan Moissonnier (113 points) and American rider Eve Jobs (109 points).In the one-star standings, Qatar's Saad Ahmed al-Saad leads with 75 points, followed by Khalid Jassim al-Suwaidi with 49 points and Hussein Saeed Haidan with 43 points. Egypt's Fatima Mohand El Kashawi is fourth with 34 points, while Ali Omar al-Ansari and Ghanem Nasser al-Qadi are tied with 32 points each.Launched in 2025, the Doha Equestrian Tour is a prestigious international showjumping and dressage series comprising 10 championships held at the Longines Arena at Al Shaqab, one of the world's leading equestrian venues. The tour brings together elite riders and showcases top-level competition, further strengthening Doha's status as a global equestrian hub. 

Fruit hampers stacked high at a Doha supermarket tell a reassuring story — Qatar's food supplies remain plentiful and well-stocked as residents prepare to celebrate Eid Al-Fitr, with authorities ensuring uninterrupted delivery of essential goods despite the ongoing regional crisis.  

The Doha Equestrian Tour wrapped up its three-day local show jumping competitions at the Longines Arena in Al Shaqab on Saturday night, showcasing top-level performances from more than 120 riders and 240 horses. Total prize money for the tour exceeded QR490,000.**media[426346]**The tour opened with the Small Tour at a height of 110 cm, where Saudi Arabia’s Khalid al-Hadi claimed first place on Carlton in 22.74 seconds. Qatar’s Hadi Mansour al-Shahwani finished second on Monopoly in 23.99 seconds, while American Christine Vanderveen took third on Carniol in 24.22 seconds. Winners were presented their awards by Abdullah al-Qashouti, Marketing and Communications Manager for the tournament.**media[426345]**In the Silver Round at 130 cm, Kuwait’s Anaz al-Anaz topped the leaderboard with a time of 52.05 seconds on De Leones. Vanderveen placed second on Ranz Marie (53.51 seconds) and Saudi rider Abdullah al-Sharbatly finished third on Dantorido (53.98 seconds). Awards were presented by Salmeen al-Suwaidi, tournament sports director.Day two began with the Bronze Round at 120 cm, where al-Hadi again finished first on Carlton (23.14 seconds), Vanderveen was second on Liones (24.03 seconds), and al-Shahwani third on Monopoly (24.27 seconds). Mohammed al-Suwaidi, stables manager for the championship, crowned the winners.The Gold Round at 140 cm saw Saudi rider Abdullah al-Sharbatly win on Fiumicino in 30.84 seconds. Syrian rider Mohammed Mughith came second on Jaguar (31.08 seconds) and Kuwaiti Anaz al-Anaz was third on De Lions (31.55 seconds). Winners were presented by Abdulrahman al-Khayarin, deputy facilities manager.The final Diamond League competition 150 cm with a jump-off, was won by Austrian Geoffrey Backe on Equitron in 30.54 seconds. Al-Sharbatly took second on Valentino (31.2 seconds), and Vanderveen finished third on Starbucks (31.68 seconds). All three completed the course without faults. Awards were presented by Sheikh Talal bin Khalid al-Thani, assistant tournament director.In a statement, Sheikh Talal said the local competitions are an integral part of the Doha Equestrian Tour, providing riders with opportunities to maintain competitive readiness and continue training in a professional environment ahead of international events. He emphasised that prize money is designed to motivate riders and support their development.“We are closely monitoring developments and maintaining continuous communication with our partners and relevant authorities, including the International Equestrian Federation, to obtain the necessary official approvals to resume international tours as soon as possible,” Sheikh Talal said.The three-day event highlighted the continuity and resilience of equestrian sport in Doha, drawing top riders from the region and abroad and underlining the city’s commitment to providing a safe and competitive environment for athletes and horses alike. 

In a rapid and carefully coordinated operation, the Doha Equestrian Tour successfully transported 147 competition horses from Doha to Europe via two emergency flights, ensuring the safe return of all animals and teams amid regional tensions. The flights departed for Liege, Belgium, carrying 74 horses on the first flight and 73 on the second, along with accompanying personnel. The entire relocation from approvals to departure was completed in just 36 hours, following intensive coordination between the Tour’s organizing committee, national authorities and operational partners. With commercial flights temporarily suspended from Hamad International Airport, the Tour also implemented additional logistics solutions to support trainers and crew members unable to board the emergency flights. Ground transportation was arranged from Doha to Riyadh and Oman, allowing teams to travel onward and reunite with their horses in Europe. The complex transfer required extensive veterinary clearances, international transport documentation and operational coordination with key partners including Qatar Airways Cargo and multiple government authorities. Organisers emphasised that horse welfare and participant safety remained the top priority throughout the process. According to Tour Director Mohammed Jaber al-Khayarin, transporting horses is inherently complex, but the situation demanded exceptional teamwork and swift coordination across multiple entities. Thanks to pre-established risk management protocols and emergency procedures, the operation was executed smoothly despite the extraordinary circumstances. “We extend our sincere gratitude to all official partners and relevant authorities who contributed to the successful and safe transport of the horses,” said al-Khayarin. “We particularly acknowledge the significant efforts of the Internal Security Force (Lekhwiya) of the Ministry of Interior, the Amiri Guard, the Ministry of Environment and Climate Change, the Civil Aviation Authority, Qatar Airways, our official airline partner, Saleh Al Hamad Al Mana, our official mobility partner, and the Qatar Olympic Committee.” While most international horses have now returned to Europe, some riders, trainers and horses remain at the Longines Arena at Al Shaqab, where local and GCC participants continue preparations to complete the season’s competitions. 

Qatar has steadily laid the foundations of a diversified economy, nurturing startups and building infrastructure to support innovation, according to the chapter director of Startup Grind Doha.Speaking to Gulf Times Sunday, Indica Amarasinghe pointed out that Qatar’s groundwork in diversification and entrepreneurship, reinforced by the recent expansion of the Qatar Investment Authority’s (QIA) Fund of Funds programme from “$1bn” to “$3bn,” is positioning Qatar as a fast-growing hub for innovation in the region.“Qatar laid the foundations for diversification many years ago, across different economic areas. The groundwork has been in place for a long time, and we’ve seen a huge acceleration over the last three to four years.“The growth of the startup community has been remarkable — the number of startups registering in the country and the funding rounds they’ve secured have increased significantly. This shows that the groundwork laid years ago is now bearing fruit,” Amarasinghe explained.He stressed that these foundations have created the base for new initiatives like the QIA’s Fund of Funds programme. During the speech of His Excellency the Prime Minister and Minister of Foreign Affairs Sheikh Mohammed bin Adbulrahman bin Jassim al-Thani at the Web Summit Qatar 2026 held last month, he announced an additional “$2bn” of funding to the programme, bringing the total capital commitment for the Fund of Funds to “$3bn.”Amarasinghe said, “It’s a massive initiative that positions Qatar as a fast-growing startup hub in the region. Over the past year, several venture capital firms have opened offices in Qatar. With the new announcement in February 2026, six more VCs are expected, bringing the total to 12.“The impact isn’t just about funding. Funding only happens when the right match exists between startups and investors. The real value is the knowledge spillover these VCs bring. They come with years of experience investing in successful startups globally, and their presence in Qatar enriches the ecosystem.”He also said, “Their initiatives and activities help startups mature faster. So the benefits go far beyond capital — it’s about expertise, mentorship, and ecosystem development. So, there’s a trickle-down effect.”Over the last couple of years, Amarasinghe noted that the country has witnessed the rapid growth of the fintech sector, which startups, the government, and enablers have identified as spaces where new businesses can thrive.“Startups need to be vigilant, understand the country’s needs, and bring innovation to fill those gaps. Their agility allows them to respond and launch faster than large corporations, which is why they play such a vital role in resilience and innovation,” he said.Asked what opportunities should excite founders and innovators as Qatar strengthens its support for entrepreneurship, Amarasinghe said: “The infrastructure and support systems Qatar has built for entrepreneurs remain intact, and I believe they will only be strengthened further.“The government’s commitment to the startup community is clear — startups are an integral part of the country’s diversification strategy. Opportunities are not going away; if anything, they will increase.”He added: “What’s especially positive is how the key entities driving these programmes — the Qatar Financial Centre (QFC), Qatar Research, Development and Innovation (QRDI), Invest Qatar, Qatar Development Bank (QDB), the Ministry of Communications and Information Technology, and the Qatar Science and Technology park (QSTP) — are working in unison. They’re launching new programmes to support local startups and attract international ones. This unified drive creates tremendous opportunities for entrepreneurs.” 

The ICAI Doha Chapter recently organised a high-impact technical session titled ‘Decoding 2026 Union Budget’, drawing participation from over 130 members and guests.Chapter chairperson Arun Somanath welcomed the gathering and outlined upcoming initiatives. This was followed by a detailed budget analysis session, graced by chief guest, Sandeep Kumar, deputy chief of Mission at the Indian embassy in Doha.Kumar shared his perspective on the broader economic vision of India. In his address, he emphasised that the 2026 Union Budget is a strategic roadmap and described it as a stepping stone toward achieving the vision of ‘Vikshit Bharat’ by 2047, underscoring the government’s long-term developmental priorities.ICAI past president R Bupathy’s keynote address provided a comprehensive analysis of the fiscal framework, revenue trends, and structural reforms embedded in the budget. He highlighted a significant milestone in India’s taxation landscape, stating that direct tax collections have now surpassed indirect tax collections.He noted that this is a healthy and positive indicator for a developing economy like India. Such a trend reflects improved compliance, widening tax base, and strengthening economic fundamentals, he also said.Chapter vice-chairperson Dewaki Nandan Tibrewal thanked all sponsors and members for their continuous support, which helps in reinforcing the chapter’s continued commitment to professional excellence and knowledge enhancement.