tag

Prompt Middle East spot crude prices rebounded to higher levels compared with future months as escalating attacks between ‌the US and Iran raised concerns about a disruption to oil exports and shipping through the Strait of Hormuz, ​industry sources said on Tuesday, prompting Asian buyers ‌to seek alternative supplies.The latest wave of attacks in the five-month-old war started with a US strike on ‌Iran after a ship ⁠attack last week. In recent days, ‌the US renewed strikes, while Tehran attacked Gulf nations and ‌ships passing through the Strait of Hormuz near Oman.Iran attacked two Emirati oil tankers, part of Abu Dhabi National Oil Co's (Adnoc's) fleet to ⁠shuttle crude out of the Gulf, for transhipments off the United Arab Emirates and Oman for supplies to customers.The latest attack on the tankers is likely to deter shippers from entering the Gulf to load oil, with companies that have already chartered vessels closely monitoring the situation, trade and shipping sources said. It has raised concerns among refiners about whether their cargoes will be delivered in the coming weeks, they added.Prompt monthly spreads for Middle East benchmark Dubai crude flipped into backwardation of nearly $1 a barrel on Tuesday, traders said, after staying in contango for three weeks. Prompt month prices are higher than those in future months in a backwardated ​market, indicating tight supplies, while contango is the opposite."There is a possibility that even the UAE will find it difficult to get crude out," said a shipping source in India."The war premium will go up significantly high."The sources cited in this article ⁠declined to be named publicly ​as they are not authorised to speak to media.Global crude supplies had improved over the past three ​weeks after a flurry of tankers passed through the strait amid an interim peace deal between the US and Iran.However, just five oil, chemicals and dry bulkers transited the strait on Monday, mostly using the Iranian route, ship-tracking data from Kpler showed. There were no oil and liquefied natural gas tankers entering the strait."The mini-glut of oil has now evaporated, with a fresh eye of a potential of disruptions from the Bab el-Mandeb Strait if Houthis are joining the attacks," said June Goh, a senior oil analyst at Sparta Commodities.Yemen's Houthi movement fired missiles at Saudi Arabia on Monday, breaking a four-year truce in the conflict between the kingdom and the Iran-aligned group.Adnoc, which has already committed to sales of more than 70mn barrels of crude between June and August, is expected to tap into its inventories from Fujairah to meet demand, although a slowdown of its ‌shuttle service could mean delays for some cargoes, traders ‌said.The producer is expected to award a tender ⁠later this week which could see discounts for its cargoes narrowing and also more demand for cargoes loading in September and October given the ⁠latest development, an Indian refining source said."The situation is ⁠fluid (and) uncertain. We cannot plan properly," he added.Asian refiners would have to tap arbitrage supplies from West Africa and Latin America to replace Middle Eastern crude, with Indian buyers set to increase their Russian oil purchases, trade sources said. An Indian refining source said refiners have sufficient inventories for now, but supply could tighten towards September if the disruption lasts 10 to 15 days.The latest round of tensions has also strengthened spot prices and refiners' margins for refined products in Asia.Diesel and jet fuel markets saw prompt monthly spreads and refining margins jump ​to near two-month highs on Tuesday, while refiner margins for 380-centistoke high-sulphur fuel oil edged higher to a four-week high, LSEG data showed.Asian naphtha crack climbed to $184 per metric ton over Brent crude on Tuesday, the highest level since May 19.Tankers carrying fuel oil last transited the strait in early July, with no more visible exits seen after the latest round of attacks, Kpler data showed.Meanwhile, US President Donald Trump said on Monday that the US was reinstating a naval blockade on Iran and would be reimbursed for 20% of all cargo shipped through the Strait of Hormuz after Tehran claimed it had closed the vital waterway.The United Nations' shipping agency said on Monday that it opposes fees on ships passing through maritime waterways, but would await more details."I believe all of this is posturing ‌and brinkmanship," said Simon Wong, a ​portfolio manager at Gabelli Funds, in an email.

Oil refiners around the world have seen profits surge thanks to a rare combination of robust fuel demand and weak crude prices, as markets have rapidly readjusted following the reopening of the Strait of Hormuz. The windfall is ‌unlikely to last. The benchmark US 3-2-1 crack spread, a widely watched measure of refining profitability, recently climbed above $60 a barrel, ​the highest level on record. Refining margins in ‌Asia and Europe have also risen sharply.Refining profitability is determined by two factors: the cost of crude ‌oil and the price of ⁠the gasoline, diesel and jet fuel ‌produced from it. At the moment, both are moving ‌in refiners' favour. CRUDE AWAKENINGWhen it comes to feedstock costs, the tide has turned dramatically since the US and Iran signed an interim ceasefire agreement ⁠on June 17. Only last month, crude markets were grappling with an extreme supply shortage caused by the closure of the Strait of Hormuz. Today, the market is instead being flooded by hundreds of millions of barrels that had been stranded in the Gulf during the blockade. Total Middle East crude exports, including volumes shipped through ports in Saudi Arabia and the United Arab Emirates that bypass Hormuz, rose to 12.35mn barrels per day in June from less than 8mn bpd in May, according to Kpler data. July exports are currently expected to reach 12.5mn bpd, Kpler estimates.Although regional exports remain well below their pre-war average of around 18mn bpd, the sudden release of large volumes of crude has created a temporary glut. That shift is reflected in global benchmark Brent crude futures, which have retreated to around $70 a barrel, roughly where they traded before the Iran conflict erupted on February 28 and $50 below the wartime peak. Conditions in ‌the physical market are even more bearish. ⁠Gulf producers, particularly Saudi Arabia and ​the UAE, are competing for market share, leading to aggressive pricing and discounts on cargoes.This dynamic could persist for ​months. Producers are not only releasing crude stored on tankers and in onshore facilities, but also bringing back oilfields that were shut during the conflict. The result is a growing wave of supply hitting a global market facing questions about demand growth. A RARE WINDFALLRefiners are also enjoying a windfall on the products side of the equation.Fuel prices remain remarkably strong, reflecting exceptionally tight inventories after months of disruption. In the US, the world's largest oil consumer, gasoline refining margins have surged by more than 60% since early June to over $56 a barrel, approaching the record highs seen during the energy crisis of June 2022 following Russia's invasion of Ukraine. The strength comes as the US enters the peak summer driving season with gasoline inventories for this time of year at their lowest level in more than a decade. Stocks were heavily depleted during the Iran war as US refiners boosted exports to ‌help compensate for shortages elsewhere in the world.Diesel markets ‌are displaying a similar pattern. Benchmark European diesel refining ⁠margins climbed above $50 a barrel as global inventories fell sharply in recent months, leaving consumers with very little buffer against supply disruptions. The outlook has ⁠tightened further following a steep decline in Russian diesel exports ⁠caused by repeated Ukrainian drone attacks on Russian refineries, a situation that appears to be getting worse. THE SPOILS OF A PRICE WAROne sign of how unusual today's market conditions are is the extraordinarily thin gap between crude prices and refinery margins. The spread between US benchmark West Texas Intermediate crude prices (WTI) and the 3-2-1 crack spread is currently at its narrowest level in around a decade, excluding a brief period during the COVID-19 pandemic when WTI collapsed into negative territory.Historically, such a relationship is difficult to sustain. Strong fuel demand usually translates into stronger crude demand as refiners ​compete for feedstock, pushing oil prices higher.Something ultimately has to give: either crude prices will rise, fuel prices will fall, or both.For now, the outlook for fuel markets remains supportive. Given the extreme tightness in global inventories, demand for gasoline, diesel and jet fuel is likely to remain robust for several months.The most likely outcome is that crude prices will rise as today's mini-glut fades and stored barrels are absorbed by the market in the next few months. That would gradually erode refiners' exceptional margins, bringing profitability back toward more normal levels.Refiners are currently enjoying a rare sweet spot. But the post-war bonanza may prove as short-lived as the market dislocation that created it.The opinions expressed here are those of Ron Bousso, a columnist for Reuters.

OilCrude prices fell by more than 3% on Friday, posting steep weekly losses as oil tankers continued exiting the Strait of Hormuz, easing supply concerns despite a cargo vessel being hit near Oman the previous day.Brent crude futures settled at $71.99, and US West Texas Intermediate (WTI) crude finished at $69.23. For the week, Brent fell 10.6%, while WTI declined 9.6%.**media[461922]**Saudi Aramco resumed oil loading on Friday at its Ras Tanura terminal in the Gulf after a nearly four-month halt. Two very large crude carriers, each capable of loading 2mn barrels, took on crude at the terminal, while another waited nearby.Data showed that crude shipments through the Strait rose last week to their highest level since the US-Israel conflict with Iran began at the end of February. Despite the ceasefire that reopened the waterway, overall traffic remains well below the pre-war daily average. GasAsia's spot liquefied natural gas price held steady last week near a four-month low, as the market remained hopeful about a peace deal materialising in the US-Israel conflict with Iran.The average LNG price for August delivery into northeast Asia was $15.35 per million British thermal units, up from $15.30 per mmBtu the week before.As Qatar has been cycling small volumes through its plants, a month-long production recovery is currently expected. Safe passage navigating sea mines will also be a determining factor of how much LNG will be bottlenecked by marine traffic out of the strait.**media[461920]**In Europe, the Dutch TTF gas price settled at $13.73 per mmBtu, posting a weekly loss of 3.1%. The heatwave in northwest Europe pushed gas burn to its highest level since March. However, this is not expected to lift prices amid improving supply.This article was supplied by the Abdullah bin Hamad Al-Attiyah International Foundation for Energy and Sustainable Development. 

Japan’s heavy reliance on imported oil means swings in crude prices feed quickly into its currency and trade balance. The government has hinted that it might step into the oil market in an indirect bid to support the weakening yen, as the war in the Middle East drives up energy costs and threatens the global economy.Trading oil futures to prop up the currency would be a novel approach for Japan and mark the latest effort to mix up its intervention approach to keep speculators guessing. National governments rarely step into energy derivatives markets directly, but Japan’s Finance Minister Satsuki Katayama has expressed concern that speculative trading in oil futures is affecting the foreign exchange market. She said the government stands ready to take “all possible measures, on all fronts.” How are oil prices affecting the yen?Almost all of Japan’s oil consumption is met by overseas imports, and more than 90% of these shipments usually come from the Middle East. The disruption to supply from the Arabian Gulf and increase in benchmark crude prices since late February has driven up the cost of fuel, electricity and food. The risk of a hit to Japan’s economy has already triggered the government to begin releasing 80mn barrels of oil from its national reserves.When energy costs rise, the country needs more dollars to pay for imports, putting downward pressure on the yen and adding to inflation. In the shorter term, speculators can bet on the direction of oil prices and the yen, amplifying volatility. If Japan can cool crude prices, this might ease the pressure on the currency by shaking off some of the speculators. The yen has weakened sharply against the dollar since the start of the Iran conflict.Proponents of government intervention argue that the sheer size of the so-called paper oil market — futures and derivatives trading, which far exceeds physical supply — could make such action effective, even if the impact is indirect. How would intervention in the oil market work?The government could enter the market in many ways. The challenge is finding an approach that maximizes the impact while minimizing the potential cost. One option is to short oil — selling futures contracts in an effort to push current benchmark prices lower — and covering those positions in small amounts over time. Position limits could cap the number of trades in a single contract month, avoiding concentration by spreading the intervention across the futures curve.Any trades would likely be executed through financial institutions, as with standard intervention in foreign exchange markets. The Finance Ministry has contacted major banks in Tokyo with oil trading operations to gather views on intervening in crude oil futures, according to people familiar with the matter.It’s unclear how big any oil market intervention would be, though it would likely be far smaller than the government’s currency interventions, given the experimental nature of the trade and the scale of the dollar-yen market. Japan spent ¥5.9tn ($37bn) on currency intervention in a single operation in April 2024, helping move the exchange rate by more than ¥5 — its largest-ever effort to support the yen. Risking a similar amount on an untested approach seems unlikely.It also remains to be seen at what point Japan would potentially step in. Unless oil prices rise significantly beyond current levels, the incentive to intervene may remain limited. The yen didn’t breach ¥160 per dollar — the rough threshold for Japan’s most recent currency market interventions in 2024 — even when crude approached $120 a barrel in March. Have other countries intervened in the oil trading market?Few countries have ventured into oil trading for macroeconomic purposes.Mexico runs a sovereign oil hedge — the so-called hacienda hedge — which uses derivatives to protect government revenue in the event of falling prices, rather than to influence markets. Malaysia’s state-owned Petroliam Nasional Bhd also known as Petronas, also uses financial hedges, including oil options, to cushion its revenue from crude price volatility.Influencing oil prices — and by extension a currency — would be far more complex.The US considered trading in the oil futures market as one way to contain rising energy prices amid the Iran war. But the Trump administration appears to have ruled out this option. Treasury Secretary Scott Bessent said in mid-March “we’re absolutely not doing that.” What are the risks for Japan?Sometimes just talk of intervention can itself be a tool to prop up the yen. Authorities may be hoping to influence speculative traders through verbal warnings, contacting dealers, and by floating new ideas.If the government were to actually intervene in oil markets, it would be doing so at a time of high volatility driven by the conflict in the Middle East. Shorting oil risks steep losses if crude prices rise and may not have a meaningful impact on the yen, which could damage the government’s credibility. Any trading losses would compound the pain the economy feels from rising import costs.Some are skeptical that Japan will step into the market. Junya Tanase, chief Japan currency strategist at JPMorgan Chase & Co, said that the likelihood of an oil futures intervention is “extremely low, at least in the near term.” 

British oil giant BP announced Tuesday an 86% slide in annual net profit, hit by lower crude prices and a huge write-down linked to its green energy transition.Profit after tax dropped to $55mn last year from $381mn a year earlier, BP said in a statement.The results come ahead of Meg O'Neill taking over as BP's chief executive in April, becoming the first woman to lead an oil major.BP said the annual results included an impairment totalling around $4bn linked to its "transition businesses in the gas and low carbon energy segment".It added that its annual performance was "delivered against a weaker oil price environment".Underlying earnings, which strip out some energy-price movements and one-off charges, fell 16% to $7.5bn last year.Energy prices have been under pressure on concerns that US President Donald Trump's tariffs will crimp economic growth.They dropped further as a result of higher output by Opec+ nations and hopes of an end to the war in Ukraine, as Russia remains a major energy producer.More recently, prices have risen as Trump ramped up military threats against Iran, but have since cooled on easing tensions between Washington and Tehran.The international oil price benchmark, Brent North Sea crude, was steady Tuesday at $69 per barrel.BP's boardroom shakeup at the end of last year came with the company pivoting back to its more profitable oil and gas business, slashing clean energy investment after shelving targets on reducing carbon emissions.Carol Howle has served as interim CEO since Murray Auchincloss unexpectedly stepped down in December."We look forward to Meg O'Neill joining as CEO in April as we accelerate our progress to build a simpler, stronger and more valuable BP for the future," Howle said in the statement."We are in action and we can and will do better for our shareholders," she added as the group suspended share buybacks.O'Neill, an American who spent 23 years working for ExxonMobil, is the first external candidate to be appointed CEO of BP in the group's 116-year history.She has led Australian group Woodside Energy since April 2021.BP, which is not alone among peers in scaling back climate targets, agreed in December to sell a majority stake in its Castrol lubricants business to US investment firm Stonepeak for $6bn, as it seeks to cut debt. KeringFrench luxury group Kering reported Tuesday a steep fall in net profit but forecast a return to growth as sales declines were stanched at Gucci and other key brands.The group, which embarked on a deep restructuring effort with the hiring of CEO Luca de Meo last year, also posted lower debt and announced an exceptional dividend payout."The group's 2025 performance does not reflect its true potential," De Meo, who was poached from Renault, said in a statement."We have seen signs of a rebound on the market" in the third quarter, which "lets us begin 2026 with optimism", he later told a press conference.Kering has struggled to turn things around at Gucci, its flagship Italian fashion house famous for its handbags, in recent years, and in March it wooed Georgian designer Demna to take over as artistic director.Overall sales dropped by 13% to 14.7bn euros ($17.5bn) last year while net profit plunged by 93.6%, Kering said, reflecting the steep losses at Gucci and Yves Saint Laurent, by far its biggest brands.But the sales performance improved in the fourth quarter, when like-for-like revenue at Gucci fell 10% to 1.6bn euros -- compared with quarterly declines of around 25% for much of last year.This year "will be the year when Kering starts to reconquer its territory", De Meo said, with around 150 stores to be closed, a third of them Gucci boutiques, mainly in Asia and to a less extent the United States."That doesn't mean we're not going to open new stores" he said, adding that his goal was to avoid loss-making stores. BarclaysBritish bank Barclays said Tuesday that its net profit rose 16% last year, helped by income growth at its investment division as US President Donald Trump's tariffs blitz caused volatility in markets.Profit after tax climbed to £6.2bn ($8.4bn) from £5.3bn in 2024, Barclays said in a statement.Total income grew nine percent to £29.1bn year on year. Its investment bank saw income rise 11% to £13.1bn.Setting a new performance target, chief executive CS Venkatakrishnan said the bank aimed "to secure sustainably higher returns through to 2028 and beyond" thanks to improved efficiency measures and "harnessing new technology, including AI".He added that the bank plans to return more than £15bn in capital distributions to shareholders through to 2028."Barclays has put in a strong showing, beating profit expectations, posting a firmer capital position and lifting its longer-term targets above market forecasts," said Matt Britzman, an equity analyst at Hargreaves Lansdown."Top-line performance was led by US card spending and a solid investment banking performance," he added.Sharp fluctuations in financial markets last year were exacerbated by Trump's announcement of sweeping tariffs on global trading partners, which were later scaled back, driving up volumes of financial transactions.Since then, countries have reached trade deals with Washington to lower the levies, but uncertainty over the economic impact has remained.Offsetting last year's gains, Barclays suffered a £110mn hit last year from exposure to a US subprime auto lender, Tricolor, whose collapse spooked investors.Barclays has meanwhile set aside £325mn in compensation payments after some UK car loans were deemed unlawful.That is far less than an impairment of £1.95bn from British rival Lloyds, whose net profit grew to £4.8bn last year.The UK Supreme Court last year mostly overturned judgements made by the Court of Appeal that ruled it was unlawful for car dealers to receive a commission on loans without sufficiently informing borrowers. PhilipsDutch electronics and medical device manufacturer Philips said Tuesday it had bounced back into the black in 2025, as it seeks to turn the page on a scandal over faulty sleep apnoea machines.Philips posted a profit of 897mn euros last year, after three straight years of losses."We strengthened our company while navigating a dynamic macro environment. We ended the year with strong, robust margin expansion despite tariffs," chief executive Roy Jakobs said in a statement.The profit came in above the consensus forecast of analysts polled by the company of 775mn euros.Once famous for making lightbulbs and televisions among other products, Amsterdam-based Philips in recent years has sold off subsidiaries to focus on medical care technology.It posted overall sales of 17.8bn euros in 2025, compared to the 18.0bn euros it banked in 2024. Analysts' consensus forecast was for sales of 17.7bn. AstraZenecaBritish pharmaceutical giant AstraZeneca said Tuesday that its net profit jumped 45% last year on strong sales of cancer drugs, as it expands its reach in the United States and China.Profit after tax rose to $10.2bn in 2025 from $7.0bn a year earlier, AstraZeneca said in a statement.Revenue increased nine percent to $58.7bn, boosted by a rise in cancer drug sales."In 2025, we saw strong commercial performance across our therapy areas and excellent pipeline delivery," chief executive Pascal Soriot said in an earnings statement."The momentum across our company is continuing in 2026," he added.Soriot later told reporters he was "very confident" the company would achieve its target of $80bn in annual revenue by the end of the decade."If AstraZeneca knocks it out of the park with its current pipeline of final-stage trials, it could stand head and shoulders above the peer group," said Dan Coatsworth, head of markets at AJ Bell.AstraZeneca has recently expanded its footprint into its two largest markets, the United States and China.The group said last month that it would invest $15bn in China through 2030 to expand its medicines manufacturing and research, as UK Prime Minister Keir Starmer made a trip to Beijing.During the visit, it also announced a deal with Chinese group CSPC Pharmaceutical to help develop and market weight-loss injections, which have exploded in popularity in recent years.Britain's largest drugmaker has also been making a recent shift towards the United States, which it hopes will account for half its global revenue by 2030.Last year, the US accounted for 43% of its total revenue.Highlighting the increasing importance of the US market, AstraZeneca began listing its shares directly on the New York Stock Exchange in February to attract more investors.It will remain headquartered in the UK and keep its primary share listing in London.Faced with US President Donald Trump's threats of pharmaceutical tariffs, AstraZeneca in July revealed plans to invest $50bn by 2030 on boosting its US manufacturing and research operations.Trump also forged a deal with AstraZeneca for significantly lower drug prices in the United States. 

OilCrude prices recovered from a midday dip on Friday on hopes Hungary can use Russian crude oil as US President Donald Trump met Hungary's Prime Minister Viktor Orban at the White House.Brent crude futures settled at $63.63 while US West Texas Intermediate (WTI) crude finished at $59.75. For the week, both benchmarks fell by around 2%.Hungary has maintained its reliance on Russian energy since the start of the 2022 conflict in Ukraine, prompting criticism from several European Union and Nato allies.Private reports also pointed to a weakening US labour market. US Labor Department employment reports are not being issued because of the government shutdown.Meanwhile, Opec+ decided on Sunday to increase output slightly in December. However, the group also paused further increases for the first quarter of next year, wary of a supply glut.GasAsian spot liquefied natural gas (LNG) prices were flat this week, as ample supplies and soft demand kept a lid on gains.The average LNG price for December delivery into northeast Asia held at $11.10 per million British thermal units (mmBtu), industry sources estimated.**media[378974]**Spot charter rates have continued to rise, which has been the primary driver behind a wider spread between Asian and European prices, with Asian prices having to hold a larger premium to continue attracting the same flows, analysts said.In Europe, the Dutch TTF price settled at $10.57 per mmBtu, recording a weekly gain of 1.0%. Gas inventories in Europe have remained around 83%, as gas demand is still weak due to weather conditions, but LNG imports have remained high.This article was supplied by the Abdullah bin Hamad Al-Attiyah International Foundation for Energy and Sustainable Development.