tag

Vehicles parked at or near Doha Metro and bus stops continue to be a concern in several parts of the capital, with commuters saying the practice obstructs public transport access and inconveniences passengers among others. Several vehicles are often seen occupying spaces of designated Metro feeder and bus stops, leaving limited room for buses to pull in and for passengers to board or alight comfortably. Similar scenes have been observed at other stops across Doha. The issue appears to be most common in busy residential and commercial areas, where some motorists park temporarily while waiting for passengers or leave their vehicles near public transport facilities. “When the designated spaces for public buses and Metro feeder vehicles are occupied by parked cars, drivers are forced to stop in the middle of the road. This not only contributes to traffic congestion but also poses safety risks to pedestrians and commuters,” said a Doha resident from East Al Hilal. He noted that some vehicles are also parked improperly, leaving too little space for buses to stop at the designated bus bay. The practice is prohibited under Article 78 of Qatar’s Traffic Law, which states that vehicles may not park or wait within 15m of bus stops, pedestrian crossings, junctions and roundabouts. The law also prohibits parking in places where vehicles may obstruct traffic or block the view of other road users. A number of commuters say improperly parked vehicles can force buses to stop farther from the curb, making boarding more difficult for elderly passengers, people with disabilities, parents with young children, and those carrying luggage. In some cases, pedestrians may also have to walk around parked vehicles or step onto the roadway to access buses. The recurring issue comes as Qatar continues to promote the Doha Metro and its integrated feeder bus network as part of broader efforts to reduce traffic congestion, improve first- and last-mile connectivity, and encourage more sustainable modes of transport. It is learnt that keeping bus stops clear is essential to maintaining reliable public transport operations. Vehicles occupying designated stopping areas can delay bus services, reduce passenger safety, and disrupt traffic flow, particularly during busy periods. The Ministry of Interior’s General Directorate of Traffic has repeatedly reminded motorists to comply with parking regulations, stressing in previous awareness campaigns that there is “no excuse” for parking in undesignated areas and warning that improper parking inconveniences other road users and compromises road safety. Residents have called for stricter enforcement around metro and bus stops, including more frequent patrols, clearer road markings, and greater public awareness to ensure designated public transport areas remain free of obstructions. 

Qatar Railways Company (Qatar Rail), in collaboration with the Qatar Chess Association (QCA), concluded the fourth edition of the Qatar Rail Chess Open on Monday (July 20), with Grandmaster Victor Bologan topping the final standings with 8 points.The hosting of the tournament forms part of Qatar Rail’s social responsibility strategy, which is centred on launching impactful community initiatives that enhance engagement and interaction among members of the community across the Doha Metro and Lusail Tram station network.Coinciding with this year’s World Chess Day celebrations, the fourth edition of the tournament witnessed broad participation and strong competition among elite professional and amateur chess players of various ages and nationalities. The preliminary rounds were held on July 17 at the Qatar Chess Training Centre, where participants were divided into two groups and competed under a knockout format to determine the qualifiers.Al Bidda Station on the Doha Metro also hosted the final rounds on July 20, which featured a distinguished level of competition among the qualified players, alongside the ceremony honouring the tournament winners.Fugar Asadli from Azerbaijan also scored 8 points, finishing second on tie-break. Saravanan Advaith from India came third with 6.5 points, while Loyola Robinson from the Philippines placed fourth with 6 points, followed by Johan Gupsy from India in fifth with 6 points. His compatriot Albin Sajjan finished sixth with 5.5 points. Erfan Mohammed of the Qatar national team placed seventh with 5 points, while Ryan Mendoza from the Philippines came eighth with 5 points. Khaled al-Jumaat of the Qatar national team finished ninth with 4.5 points.On this occasion, Abdulla Ali al-Mawlawi, director of Communications and Public Relations at Qatar Rail said: “We are pleased in continuing our partnership with the Qatar Chess Association in organising another successful edition of the Qatar Rail Chess Open, reflecting the tournament’s strong presence and continued success over previous editions. Our sponsorship of this tournament falls within Qatar Rail’s commitment to supporting community and sports activities in Qatar, while also contributing to encouraging different segments of society to engage in this intellectual sport. We look forward to continuing this cooperation with the Qatar Chess Association”.Mohammed Ahmed al-Mudahka, president of Qatar Chess Association, said: “We are delighted to continue this fruitful cooperation with Qatar Rail and value its ongoing support for efforts to promote chess in the community and encourage different segments of society to engage in the game.“Our sustained partnership for the fourth consecutive year has resulted in another successful edition of the Qatar Rail Chess Open, which witnessed exciting competitive vibes and wide participation from talented players, reflecting the growing interest in this sport and its expanding presence at the community level”.Alongside its role in providing reliable travel experiences for residents and visitors to the country, Qatar Rail continues to work closely with various relevant stakeholders across the State to launch and implement a diverse range of community initiatives that help strengthen social engagement and build an interactive and inspiring environment that supports learning, entertainment and communication within stations across the metro and tram networks. 

Travelling across Doha Metro and Lusail Tram just became more inclusive. Qatar Railways Company (Qatar Rail) has launched the globally recognised Sunflower programme across both networks, offering passengers with non-visible disabilities a discreet way to signal that they may need a little extra support on their journey.The Sunflower programme allows passengers to wear a sunflower symbol — a quiet, voluntary cue that they may have a hidden disability and could benefit from additional assistance, more time, or clearer communication while travelling.Reinforcing its commitment to delivering an inclusive and accessible travel experience for every passenger, Qatar Rail said in a press release on Wednesday that the initiative forms part of its wider drive to elevate customer experience across its networks, building on the successful rollout of the Best Buddies programme last year.As a Sunflower-enabled transport network, Qatar Rail has woven the programme into key passenger touchpoints, from stations to onboard services, ensuring a consistent and supportive experience throughout the journey. Its customer service teams have undergone specialised training to recognise the Sunflower symbol and are well equipped to assist passengers with hidden disabilities with empathy, professionalism, and care.Under its unifying "Every Journey Matters" banner, Qatar Rail continues to roll out inclusive initiatives designed to ensure that every customer travels with dignity, confidence, and care. The approach mirrors the company's broader commitment to social responsibility and aligns squarely with its ESG priorities.In collaboration with its service provider RKH Qitarat, Qatar Rail is also exploring further initiatives aimed at enhancing accessibility and comfort for different passenger groups — part of its sustained effort to maintain a safe and trusted public transport system in Qatar. 

Qatar Railways Company (Qatar Rail) announced that the total number of passengers who used the Doha Metro and Lusail Tram networks during the FIFA Arab Cup Qatar 2025 and the FIFA Intercontinental Cup Qatar 2025, from December 1 to 18, 2025 reached 4,924,919 passengers, with 4,712,758 passengers travelling by Metro and 212,161 passengers using the Tram, with a daily average of 273,606 passengers across the Metro and Tram networks.The metro and tram played a key role in facilitating the movement of fans and visitors to and from the stadiums of both tournaments, as well as various event zones and key destinations across the country. This was achieved through delivering world-class transportation services and ensuring a safe, reliable, and seamless travel experience throughout the period.The Arab Cup Qatar 2025 was hosted across six stadiums: Lusail Stadium, Ahmad Bin Ali Stadium, Al Bayt Stadium, Education City Stadium, Khalifa International Stadium, and Stadium 974. Five of these stadiums were located within a short walking distance of metro stations, while fans were able to access Al Bayt Stadium via dedicated shuttle bus services from Lusail QNB Metro Station.Meanwhile, the three final matches of the FIFA Intercontinental Cup Qatar 2025, the Americas Derby, the Challenge Cup, and the Intercontinental Cup Final, were all held at Ahmad Bin Ali Stadium, which is directly connected to Al Riffa Mall of Qatar Station, on Dec. 10, 13, and 17, respectively.In terms of operational performance, a total of 48,422 train-trips were completed across the Doha Metro and Lusail Tram networks during the period from 1 to 18 December, comprising 41,843 metro trips and 6,579 tram trips.During the tournament, 34% of spectators used the metro to attend matches, while metro usage increased to 50% for the 5 stadiums directly connected to metro stations.On December 18, which coincided with Qatar National Day celebrations, the Arab Cup Final and third-place playoff match, the highest daily ridership of the tournament was recorded, reaching 357,287 passengers, with 347,987 travelling by metro and 9,300 by tram.DECC, Lusail QNB and Msheireb stations were the busiest across the entire metro network. Within the Lusail Tram network, Legtaifiya Station was the busiest.Qatar Rail played a prominent role in supporting the successful hosting of the Arab Cup and the Intercontinental Cup, through the effective operation of its networks, which delivered a successful model for transporting fans and visitors throughout the tournament period. This was achieved through the dedicated efforts of its teams, advance planning, high operational readiness, as well as close coordination with all relevant stakeholders, with the aim of delivering a world-class travel experience.Throughout the Arab Cup period, Qatar Rail continued its efforts to strengthen the role and expertise of engineers and young national cadres across various sectors of the company, reinforcing their contribution to delivering a successful transport operations model through several operational locations.  

Qatar Railways Company (Qatar Rail) has announced that the Doha Metro and Lusail Tram networks are fully prepared to welcome and transport fans attending the 2025 FIFA Arab Cup and the FIFA Intercontinental Cup Qatar 2025 Finals, taking place from Dec 1 to 18. Service hours for both the Doha Metro and Lusail Tram during Dec 1 to 18 will be extended on days with late matches to ensure spectators are able to use the Metro for their journey back home after the match. This also includes metrolink and metroexpress services. Additionally, Park and Ride facilities are available at selected stations, allowing fans to park their vehicles and continue their journeys via the metro. The Park and Ride facilities at Education City will not be available on days with matches in the adjacent stadium. The "Park and Ride” facility at Lusail QNB stations will not be available throughout the tournament, with the facility at Qatar University available instead. To meet the increased demand during the tournaments, Qatar Rail said that 6-car trains will operate on the Red Line, 110 total trains of the Doha Metro fleet will be in service during peak hours to ensure smooth passenger flow. Qatar Rail also said that it has deployed dedicated maintenance teams on its various facilities. All stations have undergone a thorough process to ensure they are ready to receive a much higher number of passengers than usual. Additional maintenance teams will be stationed throughout the network to provide rapid response capabilities and address any emergencies. Qatar Rail has also installed additional wayfinding signage across key metro stations directly linked to the tournament venues. Trained staff will be deployed to guide passengers and fans inside stations and on trains, and to offer additional support for passengers with disabilities. Trained event teams will also be deployed at stadium stations and other key stations, where the highest footfall is expected during match days, including dedicated ticketing desks to fulfil the high demand during the tournament days. On this occasion, Chief of Strategy and Business Development at Qatar Rail Ajlan Eid al-Enazi said: "We look forward to welcoming fans of the 2025 FIFA Arab Cup and the FIFA Intercontinental Cup Qatar 2025 Finals aboard the Doha Metro and Lusail Tram, ensuring an exceptional travel experience. In coordination with our partners in relevant entities, we are working to guarantee smooth and convenient journeys for fans throughout the match days. The Metro has become a key part of the fan experience during major sporting events, and we remain fully committed to ensuring seamless crowd movement, prioritising passenger safety, and elevating every aspect of the fan journey across our networks." The 2025 FIFA Arab Cup will take place across six stadiums: Lusail, Ahmad bin Ali, Al Bayt, Education City, Khalifa International, and Stadium 974. Five stadiums are conveniently located within walking distance from the nearest metro station, including Stadium 974 via Ras Bu Abboud Station, Education City Stadium via Education City Station, Ahmad bin Ali Stadium via Al Riffa — Mall of Qatar Station, Khalifa International Stadium via Sport City Station, Lusail Stadium via Lusail QNB Station. Meanwhile, Al Bayt Stadium will be connected through a dedicated shuttle bus service from Lusail QNB Station. The FIFA Intercontinental Cup Qatar 2025 will feature its final three matches, the FIFA Derby of the Americas, the FIFA Challenger Cup, and the FIFA Intercontinental Cup Final, at Ahmad bin Ali Stadium on Dec. 10, 13, and 17. Regarding Lusail Tram services, The Orange Line will operate only between Legtaifiya and Al Wessil stations. The Pink Line service will operate as usual, and the Turquoise Line will not be in service due safety requirements around Lusail Stadium and Lusail Boulevard. To facilitate the T100 Triathlon event being held in Lusail from Dec 10 to 14, Pink Line services will operate only between Legtaifiya and Tarfat South station during the times when the races are on. To ensure a smooth experience for fans, residents, and tourists during the Arab Cup, A 24/7 customer contact centre will ensure continuous support to visitors and residents looking for information and/or assistance. Our Customer Service Centre 105 will implement a robust preparedness plan focused on scalability, multilingual support, and rapid response. Customers can also connect with us on WhatsApp 44433105. To also ensure fan safety, Qatar Rail advises customers to plan their trips in advance, arrive early at stations to avoid congestion, and follow instructions from customer service staff at stations and aboard trains. Service updates guiding fans to stadiums will be displayed on digital screens inside stations and trains throughout the event. Qatar Rail’s customer service team, representing diverse nationalities and languages, has undergone specialized training to support fans during the tournaments across the Doha Metro and Lusail Tram networks. Fans will also enjoy a variety of retail experiences at metro stations, including F&B outlets, mini-marts, pharmacies, sportswear shops, and other local and international brands. For the latest service updates, fans are encouraged to follow Qatar Rail’s official social media channels, use the Qatar Rail mobile app, or contact the Customer Service Centre by calling 105. The Doha Metro has become an integral part of the fan experience during major sporting events, and Qatar Rail remains is committed to ensuring seamless crowd movement and prioritizing passenger safety across its networks.