tag

Global climate negotiations eked out an agreement that manages to nudge forward efforts to curb planet-warming emissions. But the final result — in avoiding explicit reference to fossil fuels — will leave big questions hanging over the efficacy of international climate politics.Two weeks of talks in the rainforest city of Belem, Brazil, served as a rebuttal of sorts to the idea that climate multilateralism is no longer viable. In the end, nearly 200 countries agreed to an eight-page document that calls for stronger efforts on national goals on emissions and boosting financial support to poor countries that need help defending against intensifying heat, storms and droughts.But the outcome of COP30 revealed deep fractures, particularly around which countries should pay for adaptation and how to get the world off fossil fuels. The Global Mutirao decision, a title using the Brazilian hosts' term for collective action, left out key provisions about winding down fossil fuel use that had been the benchmark for success by dozens of more ambitious countries.The two largest economies and historical emitters, the US and China, were conspicuous in their lack of impact. President Donald Trump declined to send representatives as the US exits from global climate accords; China focused more on its own interests in trade rather than stepping into a stronger leadership role.For some diplomats and experts, the outcome at best prevents a backslide on previous deals while doing little more to curb the oil, gas and coal that remain the primary source of greenhouse gas emissions. “This COP was the manifestation of a new geopolitical reality,” said Linda Kalcher, executive director at Strategic perspectives.**media[386956]**Brazil, host of the UN summit on the edge of the Amazon, announced it would work on two initiatives to combat deforestation and transition away from fossil fuels that will take shape over the next year and could inform COP31 talks in Turkiye. To understand what happened and where it leaves the world, we’ve compiled six key takeaways.The fossil fuel gap is still too wideA proposed road map for the transition away from oil, gas and coal was a focal point of this year’s COP, with backing from roughly 80 countries, including Colombia, the UK, Germany and Kenya. So when the draft that Brazil released on Friday didn’t mention it, many delegates were disappointed and angry.Ultimately, COP30 President André Corrêa do Lago pledged to create a road map focused on a just transition away from fossil fuels, which will continue over the next year. While that measure won robust applause Saturday, it’s not the full plan incorporated in formal COP processes that supporters wanted.“Staying silent on fossil fuels” isn’t sufficient, said Harjeet Singh, a founding director of the Satat Sampada Climate Foundation.Nearly 200 countries agreed in Dubai in 2023 to phase out fossil fuels. But that belies a deep, persistent divide on the issue. Some nations insisted that COP30 spur concrete action to help economies make the shift. For others, such as China and oil producers such as Russia and Saudi Arabia, any new obligation relating to the phaseout was a red line.Adaptation has jumped up the agendaIn climate policy, adaptation — learning to live with the effects of a warmer world — has long taken a back seat to emission-cutting work of mitigation. But adaptation was elevated at this year’s COP, a recognition that climate damage is happening now and the need to adapt is here. Worsening storms, floods, droughts and fires pose a huge burden, especially on developing countries and small island states.COP30 adopted a call to triple adaptation finance by 2035. That timeline is five years longer than what developing nations were pushing for, though. “In the Marshalls, our adaptation needs are overwhelming,” Kalani Kaneko, foreign minister of the Marshall Islands, said at the summit.The 2035 timeline is hard but achievable, according to experts. “Tripling the adaptation goal is possible,” climate finance specialists at the World Resources Institute wrote in an analysis earlier this month. “But every relevant source of finance will need to step up, and the system will need to work better as a whole.”Trade and critical minerals are climate issues, tooTrade is a flashpoint in global politics right now, and it created tension in Belém as well. China and other countries voiced displeasure with the European Union’s carbon levy. The measure is designed to prevent carbon “leakage” when heavy-emitting industries relocate offshore, but critics say it penalises other countries' exports to the bloc.Those frustrations made it into the final agreement, which includes a swipe at such unilateral trade actions. The document reaffirms that measures taken to combat climate change “should not constitute a means of arbitrary or unjustifiable discrimination or a disguised restriction on international trade.” It also sets up a dialogue and a high-level event in 2028 to consider the role of trade policy.And for the first time at a COP, delegates included language on critical minerals such as lithium and cobalt in a draft negotiating text that highlighted the risks associated with their extraction and processing. Although it was left out of the final decision, the proposal underscored mounting concerns that the shift away from polluting fossil fuels could leave the world more reliant on minerals tied to environmental and social ills.Political freedom makes a COP comebackTens of thousands of people took to the streets of Belém on November 15 to call for a stronger response to climate change. The previous day, Indigenous activists blocked the entrance to the Blue Zone of the COP30 venue, staying put until they could have a dialogue with the Brazilian officials leading the summit. And before that, a small group of protesters forced their way into the Blue Zone after being denied access.Such scenes in democratic Brazil were a far cry from the past three COPs, held in countries where political expression is heavily restricted. While many activists said the summit did not adequately include or listen to them, civil society was a bigger part of these talks than it had been for years.With COP31 set to be held in Turkiye, protests may once again recede. The country has seen one of the sharpest pullbacks on freedom of expression over the past decade, according to Freedom House.Forests got money — but not make-or-break supportBrazil went into COP30 with a signature initiative: the Tropical Forests Forever Facility, a fund to support rainforest conservation worldwide. The country hoped for tens of billions in pledges, but the fund fell far short.Norway, Germany and Indonesia and others have committed more than $6bn so far. Norway’s pledge came with conditions that include raising more investment from others, meaning much work remains to be done.The Global Mutirão decision also recognises the critical role of forests in storing carbon and maintaining a liveable climate. However, a proposed road map to stop deforestation did not make it into the final text, with Corrêa do Lago instead propping up a second initiative akin to the fossil fuel one. It’s an omission that some found galling given the setting of the talks.“If we cannot agree on ending deforestation here in the Amazon, the question is, ‘then where?’” asked Juan Carlos Monterrey Gómez, the special representative for climate change from Panama.The US makes its absence feltThis was the first COP without American attendance since President Donald Trump returned to the White House — and that absence was felt, for both good and bad.Developed country negotiators, like those in the EU, missed the presence of the US to act as a driver of ambition, using its diplomatic heft during critical moments with countries like China and Saudi Arabia. There was little sign of others being willing to step up into the vacuum. Beijing submitted an underwhelming climate pledge ahead of the summit and kept a low profile at the talks. Europe remained on the defensive against accusations of not providing enough finance and unfair trade measures.Yet there was also relief that the US didn’t disrupt talks. In the weeks before COP30, the US played the role of spoiler in negotiations at the International Maritime Organisation, which had been working for years to adopt a new global charge on the shipping industry’s enormous emissions. 

The FBI said Thursday it had launched an international terrorism investigation after a gunman — identified as an Afghan national who served with US troops in Afghanistan — shot and critically injured two National Guard soldiers near the White House in Washington.The shooting, which officials described as an unprovoked, "ambush-style" attack, cast a grim shadow over the Thanksgiving holiday and triggered a hard-line, anti-immigrant response from President Donald Trump and some of his top law enforcement officials.In a brief video statement in which he called the shooting an "act of evil," Trump painted immigrants as an existential threat to national security and his administration ordered an immediate halt to the processing of immigration applications from Afghanistan."We must take all necessary measures to ensure the removal of any alien from any country who does not belong here, or add benefit to our country. If they can't love our country, we don't want them," the president said.The US attorney for Washington DC, Jeanine Pirro, said the suspected assailant — identified as Rahmanullah Lakanwal, 29 — had been living in the western state of Washington and had driven across the country to the nation's capital.In what she called a "brazen and targeted" attack, Pirro said the gunman opened fire with a .357 Smith and Wesson revolver on a group of guardsmen on patrol Wednesday just a few blocks shy of the White House."One guardsman is struck, goes down, and then the shooter leans over and strikes the guardsman again. Another guardsman is struck several times," Pirro said.Both soldiers remained in critical condition on Thursday, while the suspected shooter was in detention in hospital. He was charged with three counts of assault with intent to kill — charges that Pirro said would immediately be upgraded to first-degree murder if one of the guardsmen died.Officials said they still had no clear understanding of the motive behind the shooting.CIA director John Ratcliffe said the suspect had been part of a CIA-backed "partner force" fighting the Taliban in Afghanistan, and had been brought to the United States as part of a programme to evacuate Afghans who had worked with the agency.FBI director Kash Patel told reporters Thursday that officials were investigating any associates the suspect had either back home or in the United States."That is what a broad-based international terrorism investigation looks like," Patel said, without elaborating on what the precise terrorism motive might be.The incident brings together three politically explosive issues: Trump's controversial use of the military at home, immigration, and the legacy of the US war in Afghanistan.Trump has deployed troops to several cities, all run by Democrats, including Washington, Los Angeles and Memphis. The move has prompted multiple lawsuits and allegations of authoritarian overreach by the White House.In the wake of Wednesday's shooting, Defence Secretary Pete Hegseth announced 500 more troops would deploy to Washington, bringing the total to 2,500. This despite a federal judge last week ordering a temporary suspension of the deployment on the grounds that it was likely illegal.The heads of the FBI, CIA and Homeland Security and other senior Trump appointees all insisted that Lakanwal had been granted unvetted access to the United States because of lax asylum policies in the wake of the chaotic final US withdrawal from Afghanistan under former president Joe Biden.But AfghanEvac, a group that helped resettle Afghans in the US after the military withdrawal, said they undergo "some of the most extensive security vetting" of any migrants.While Lakanwal had applied for asylum during the Biden administration, his application was approved under the Trump administration, the group said."This individual's isolated and violent act should not be used as an excuse to define or diminish an entire community," said its president, Shawn VanDiver.More than 190,000 Afghans have been resettled to the United States since the Taliban takeover, according to the US State Department. 

The State of Qatar participated in the 177th session of the General Assembly of the Bureau International des Expositions (BIE) in Paris, with the participation of representatives from member states, to discuss key reports and the latest developments related to upcoming international exhibitions.The delegation of the State of Qatar participating in the meeting was headed by HE Ambassador of the State of Qatar to the French Republic and Permanent Representative to the Bureau International des Expositions Sheikh Ali bin Jassim Al-Thani.

Class of 2024 Georgetown University in Qatar (GU-Q) graduate Fatima Yunusa has won the 2026 Rhodes Scholarship — the world’s oldest and most competitive international scholarship.A Nigerian public policy researcher, Yunusa is one of three recipients of the 2026 Rhodes Scholarship in West Africa. She is also among more than 30 other Georgetown students and alumni who have received the scholarship, and the third graduate of Georgetown’s Qatar campus to receive the award in the past five years, joining the likes of Khansa Maria (SFS’21), and Asma Shakeel (SFS’24).The scholarship selects promising young people from around the world who demonstrate integrity, leadership, character, intellect and a commitment to service to study at the University of Oxford.“Fatima’s commitment to uplifting others combined with her focus on public policy and public service exemplifies Georgetown’s highest ideals, and we look forward to seeing what she will accomplish,” said Georgetown Interim president Robert M Groves.As a Rhodes Scholar, Yunusa wants to build on her skills through public policy and public policy research graduate programmes in order to advance her home country’s national development.“I’m concerned about poverty eradication, poverty, and how it prevents people from living a life of dignity. My interest in development comes from recognising that high-quality jobs and opportunities are the most sustainable way for poverty alleviation,” said Yunusa, adding: “It’s a huge opportunity. I’m excited to learn from people who know public service from around the world.”Yunusa grew up moving across different parts of Nigeria. Along the way, she noticed how highly skilled individuals often lacked meaningful employment opportunities. She also saw people she loved struggle with these challenges in professions that hardly made ends meet. Her experiences made her question what she could do to empower communities to maximise their skills and talents.“While talent development initiatives exist in the country, they are not sustainable enough to yield the scale of transformation necessary to secure the country’s future. Existing initiatives are fragmented across sectors, often outdated, or tied to political administrations rather than lasting institutional mandates,” she said. “Nigeria must align its talent, market needs, and position within the international economy to advance.” 

The State of Qatar, represented by the Ministry of Transport, participated on Tuesday in the 34th Session of the International Maritime Organization (IMO) Assembly, currently underway in London.HE Minister of Transport Sheikh Mohammed bin Abdulla bin Mohammed Al-Thani headed Qatar's delegation to the session.Meetings of this session address a range of issues related to the safety and security of maritime navigation and the protection of the marine environment, and will also include elections for the Organization's Executive Council.Addressing the Assembly, HE the Minister of Transport lauded the crucial role of the IMO in shaping the future of global maritime transportation, enhancing the safety and security of global maritime navigation, and protecting the marine environment.He said that Qatar is strategically prioritizing its maritime industry within its overall national transportation ecosystem, in step with the goals and agenda of the IMO.HE the Minister also highlighted Qatar's pragmatic steps with respect to reducing GHG emissions, enhancing ports' efficiency, and developing its national legislations in line with best international standards for safety of life at sea, marine environment protection, and the safety of navigation and seafarers' rights.His Excellency cited significant progress in Qatar in qualifying and upskilling more national cadets in maritime industry; the most recent was the inauguration of a brand-new Maritime Training and Simulation Center at the University of Doha for Science and Technology. He said that the Center is equipped with cutting-edge world technologies to serve as a leading platform to prepare Qatari professionals to the best universal standards.Protecting the marine environment, he said, has always been a cornerstone of Qatar's national policies with a firm belief that seas are not just trade corridors, but natural and human legacy that ought to be protected for the coming generations.In this regard, the minister said, Qatar had developed a national action plan to preserve marine resources and established a multidisciplinary committee focused on enhancing the long-term planning and management of marine resources, in line with the UN Decade of Ocean Science for Sustainable Development (2021-2030).With that commitment front and center, he said, Qatar is looking forward to cementing its close cooperation with all Member States and the IMO for a safer, eco-friendlier, and more substantiable maritime future.HE Sheikh Abdullah bin Mohammed bin Saud Al-Thani, Ambassador of the State of Qatar to the United Kingdom and Ireland, and Qatar's Permanent Representative to the IMO, attended the session

The General Authority of Civil Aviation in the Syrian Arab Republic signed the final concession contracts related to investment in the development, expansion, construction, and operation of Damascus International Airport with an international consortium led by UCC Holding through its subsidiary Urbacon Concessions Investment, with the participation of Cengiz İnşaat of Turkey, Kalyon İnşaat of Turkey, and Assets Investments of the United States. The project represents the largest investment in Syria’s history, valued at USD 4 billion, reflecting strong international confidence in the future of Syria’s aviation sector.Implementation works have also begun on the ground, as the consortium companies commenced the development works of Terminal 2 at the airport, in addition to the rehabilitation of the old hotel building inside the airport premises, and the start of improving the main road leading to the airport, reflecting the consortium’s commitment to implementing the project according to an accelerated timetable consistent with the requirements of rehabilitating the airport and raising its operational readiness.The signing ceremony was attended by Mr. Omar Al- Hosari, President of the Syrian Civil Aviation Authority; the head of the consortium, Mr. Ramez Al-Khayyat, President of UCC Holding; Mr. Murat Ergönül representing Cengiz İnşaat of Turkey; Mr. Mehmet Tufan Körez representing Kalyon İnşaat of Turkey; Mr. Mehmet Arif Ozozan representing Urbacon Concessions Investment; Mr. Mazen Alsbeti representing Assets Investments of the United States; along with representatives of Hesco Engineering Services, Dar Al-Handasah, DG Jones, officials of the Civil Aviation Authority, and the consortium’s directors, in a meeting that reflected the strategic importance of the project and its role in rebuilding Syria’s air gateway.Mr. Omar Al-Hosari said that signing the contracts to develop Damascus Airport constitutes a strategic step toward rebuilding Syria’s air gateway, strengthening the national economy, and opening new investment and employment opportunities, with the participation of major international companies from Qatar, Turkey, and the United States, which reflects global confidence in Syria’s ability to recover and in the presence of a clear, legal, and attractive investment environment.Mr. Moutaz Al-Khayyat, Chairman of UCC Holding, also confirmed that the consortium is determined to implement a project that reshapes the future of Damascus International Airport and raises it to the level of advanced regional airports, noting that this investment will lead to a wide economic transformation in the region and achieve real value extending from developing infrastructure to creating sustainable job opportunities and enhancing the path of recovery and growth in Syria.Mr. Ramez Al-Khayyat, President of UCC Holding, stated that the Damascus International Airport development project represents a pivotal milestone in rebuilding Syria’s air transport system and strengthening the country’s ability to reclaim its natural role in regional air connectivity. He affirmed that the consortium is advancing according to a precise work plan and operational methodologies aligned with the highest global aviation standards and the latest technological systems, ensuring enhanced efficiency and sustainable operational performance for the airport.Mr. Al-Khayyat added that the project’s strategic vision aims to increase the airport’s capacity to 31 million passengers annually, and to establish Damascus International Airport as a major regional hub offering an exceptional and integrated travel experience. The new airport will feature modern facilities, including a five-star hotel, a free zone, and a wide range of passenger services.Engineer Rifai Hamadeh, CEO of Hesco Engineering Services, confirmed that the new airport’s architectural design is part of a development vision created in collaboration with Zaha Hadid Architects, with the aim of establishing a modern urban identity that reflects the spirit and heritage of Damascus. He explained that the design is based on fluid forms, spacious layouts, and natural light, while integrating smart infrastructure and advanced aviation technologies to ensure high operational efficiency.The project proceeds according to a gradual development plan aimed at increasing the capacity of Damascus International Airport to become a modern and integrated regional hub. The plan begins with the operation of the new passenger terminal, Terminal 2, before the upcoming Hajj season, after completing all operational and logistical preparations, as well as security, navigation, handling, and aircraft fueling systems.In parallel, Terminal 1 will be redesigned and developed, and its interior and service facilities updated, with work expected to be completed by the end of 2026, which will raise the airport’s capacity to 6 million passengers annually.In the next phase, the project moves to a larger expansion through developing airside and logistical facilities, aircraft stands, cargo centers, and commercial and service infrastructure, simultaneously with the construction of the new Terminal 3, which will be built according to the highest international standards adopted by the International Civil Aviation Organization (ICAO) and the International Air Transport Association (IATA). The terminal will include advanced operational capabilities, including up to 32 gates equipped with modern boarding bridges, in addition to a world-class duty-free zone containing restaurants, cafés, and international brands.According to the development schedule, the airport’s capacity will increase to 16 million passengers annually upon completion of the first phase of Terminal 3. The final capacity, upon completion of Terminal 3 and all construction and logistical works, will reach 31 million passengers annually, making it one of the most advanced airports in the region in terms of technology, service quality, and operational efficiency. The airport is being developed based on a world-class architectural design prepared by Zaha Hadid Architects, giving the project a distinctive identity that reflects a forward-looking vision for regional airports. The project also includes a USD 250 million financing program for the purchase of new aircraft in support of Syria’s aviation sector, in addition to adopting the latest operational technologies such as electronic gates (E-Gates), which will accelerate passenger processing and enhance the overall efficiency of airport operations.The project is expected to provide more than ninety thousand direct and indirect job opportunities across the different stages of construction and operation, including engineering, air operations, ground services, logistics, trade, and hospitality, making it one of the most impactful projects in the Syrian aviation labor market in recent decades. The project, led by UCC Holding, reflects a new phase in managing infrastructure projects in Syria through long-term partnerships that combine international expertise with global standards, restoring Damascus International Airport’s vital position and paving the way for the return of its role in regional and international air transport.

His Excellency Minister of Labour, Dr Ali bin Smaikh al-Marri, met Saturday with Minister of Public Service, Labour and Employment of the Republic of Niger, Aissatou Abdoulaye Tondi, on the sidelines of the International Labour Organisation's Governing Body meeting in Geneva, Switzerland. The meeting reviewed key issues of mutual interest in the field of labour.

His Excellency Chairman of the Internal and External Affairs Committee of the Shura Council Yousef bin Ali al-Khater praised the distinguished relations and growing partnerships that bind Qatar to the countries of the African continent, based on mutual respect and convergence of interests in the economic, political, labor and other fields.In a special statement to Qatar News Agency (QNA), HE al-Khater explained, on the occasion of His Highness the Amir Sheikh Tamim bin Hamad al-Thani's visit to the Republic of Rwanda and the Democratic Republic of Congo, that the African tour reflects His Highness’ vision of strengthening relations with countries of the continent and enhancing the presence of the State of Qatar in Africa as a reliable partner that contributes to development, peace and stability.He pointed out that Qatari-Rwandan relations have witnessed significant development over the past years, including in the fields of education, innovation and modern technologies. He stressed that the close co-operation between Doha and Kigali embodies a model of relations based on partnership and mutual interests.Regarding the Democratic Republic of Congo, HE Chairman of the Internal and External Affairs Committee of the Shura Council explained that relations between the two countries are witnessing increasing growth in light of the Qatari leadership’s interest in strengthening co-operation with African countries rich in natural resources in order to achieve sustainable development and enhance economic and humanitarian co-operation.He stressed that His Highness the Amir's visit to Kinshasa is of particular importance as it represents a significant step towards diversifying regional partnerships and deepening co-operation with Central Africa, noting that parliamentary co-operation between the Shura Council and African parliaments constitutes an important bridge to support bilateral relations and expand the horizons of understanding and joint action on regional and international issues.

Lusail International Circuit (LIC) is transforming Doha into an open air art installation for the FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2025 with ten monumental Formula 1 helmet sculptures. Eight of them have been created by some of Qatar’s exciting contemporary artists.Until 30 November 2025, these 1.8 meter tall artworks are installed across Qatar and can be visited by fans. Each one a unique celebration of Qatari identity, heritage, and innovation seen through the lens of motorsport, speed and precision.The ten helmets and their locations are:Hamad International Airport and Lusail International Circuit’s Media Accreditation Center at St. Regis Doha, which will both have official LIC branded helmets.Old Doha Port – The Rise of Glory by Fatima Mohammed Shaker **media[384348]**A powerful expression of authenticity and renewed national spirit, blending Qatar’s map and identity with the launch toward global achievements.Doha Festival City Mall – Connections by Hala Al-DarbastiVivid acrylic inspired work celebrating the small details that make us unique yet unite us, bridging individual identities in a shared human experience.The artist notes, “Collaborating with Lusail International Circuit for the 2025 Qatar Grand Prix has been a truly inspiring experience. Seeing my artwork come to life on such a large scale has been deeply meaningful, and I’m grateful to have contributed to a project that celebrates creativity within Qatar’s growing motorsport community.”Lusail International Circuit– The Camel by Laila Al-QaediTraditional tribal camel markings are transformed into a rhythmic contemporary pattern across the helmet, echoing racing lines while honouring the desert symbols of endurance, navigation, and resilience that parallel the demands of motorsport.Msheireb Downtown – Heritage in Acceleration by Noor Abuissa **media[384349]**Islamic geometric patterns drawn from mosque architecture and Doha’s skyline are reinterpreted in motion, translating spiritual harmony and mathematical perfection into the language of Formula 1 speed.Place Vendôme Mall – Fusion of Speed and Heritage by Jaber HenzabQatari landmarks, craftsmanship, and family stories merge with the precision of F1 in bold colours and clean lines. It is a visual tribute to Qatar racing towards the future while rooted in its past.“I am proud to collaborate with Lusail International Circuit on a project that brings together creativity, culture, and speed. Seeing my artwork integrated into the Formula 1 experience in Qatar is a truly meaningful milestone, and I’m honored to contribute to an event of such global significance,” shared Jaber.Qatar Foundation – Velocity of Heritage by Kaltham Al-FakhrooTraditional Qatari architectural motifs from historic buildings are fused with the dynamic energy of the Lusail International Circuit, exploring how heritage evolves through modern design and motion. According to Kaltham, “Working on a helmet dedicated to one of my favorite sports has been an incredible opportunity. Lusail International Circuit has always had a unique aura, and this experience has only reaffirmed that it is truly like no other. I’m thrilled to take part alongside such talented artists and proud to represent my craft to the community in a distinctive and meaningful way.”Souq Waqif – The Land of Abundance and Oysters by Zainab AlShibaniInspired by the songs of pearl divers (“Al Naham”), suspended pearls and gold elements evoke a racing-inspired طاسة or عقد, drawing a poetic link between divers and F1 drivers.VVIP Lounge, LIC – The Falcon: A Renewed Legacy by Noura Abdulrahman Al IbrahimThe Saker falcon, Qatar’s symbol of strength and pride, becomes a canvas revealing the hidden circuits and microchips beneath an F1 car. It is a seamless fusion of cultural iconography and cutting edge engineering.**media[384350]**Fatima Al Qaedi, Marketing Manager at Lusail International Circuit, said: “This city-wide exhibition is an appreciation to Qatari creativity. Eight extraordinary artists have taken the helmet, the ultimate symbol of protection and performance – and turned it into a canvas for our nation’s stories. From pearl-diving songs to falconry, from Islamic geometry to camel tribal marks, every piece reflects how effortlessly Qatar moves between deep-rooted heritage and high-speed innovation. We invite everyone, residents and visitors alike to follow the helmet trail and experience Formula 1 through the eyes of our artists.”A very limited number of tickets for the FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2025 (28 to 30 November) remain on sale and can still be purchased. Friday, November 28, features the opening ceremony, Formula 1 practice sessions, Sprint Qualifying, and support series running throughout the day, followed by a live performance by British icon Seal.Saturday, November 29, brings the high intensity F1 Sprint Race, along with FIA Formula 2 and Porsche Carrera Cup Middle East sessions and races, concluding with a performance by Algerian superstar Cheb Khaled.Sunday, November 30, hosts the main event: the 57 lap FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX, preceded by the Formula 1 Drivers’ Parade, F2 Feature Race, and Porsche Carrera Cup Middle East Race 2, and ending with a headline performance by Metallica.Secure your seat at tickets.lcsc.qaFollow the helmet trail across Doha and discover Formula 1 as never before.

His Highness the Amir Sheikh Tamim bin Hamad al-Thani and President of the friendly Republic of Rwanda Paul Kagame discussed bilateral relations between the two friendly countries and ways to strengthen and develop them in various fields.The meeting also dealt with discussing regional and international issues of joint interest.This came during the bilateral meeting held at the headquarters of the president at the Eastern province of Rwanda in Bugesera. His Highness the Amir Sheikh Tamim bin Hamad al-Thani arrived Thursday in Kigali, on an official visit to the Republic of Rwanda.His Highness the Amir was welcomed upon arrival to Kigali International Airport by President of the Republic of Rwanda Paul Kagame.Also present to welcome His Highness the Amir was Minister of Foreign Affairs and International Co-operation Olivier Nduhungirehe, Chief of Defence Staff General Mubarakh Muganga, Mayor of the City of Kigali Samuel Dusengiyumvam, ambassador of Rwanda to Qatar Igor Marara Kayinamura, a number of senior officials, and members of Qatar’s Embassy.**media[384342]**His Highness the Amir is accompanied by an official delegation. Relations between Qatar and Rwanda have been marked by rapid growth and a strategic partnership spanning various fields. Over the past years, the two nations have succeeded in building a solid foundation of co-operation in the areas of economy, investment, education, tourism, aviation, security, and anti-corruption, making Rwanda a key partner in Qatar’s outreach to the African continent.The mutual visits exchanged between the leadership of both countries reflect their shared commitment to strengthening dialogue, expanding investment opportunities, and achieving sustainable development. This contributes to supporting regional stability and creating new horizons for bilateral co-operation.The visit of His Highness the Amir Sheikh Tamim bin Hamad al-Thani to the Rwandan capital, Kigali, to meet with President Paul Kagame comes within the framework of strengthening the close relations between the two nations and reaffirming the mutual commitment to enhancing the foundations of sustainable investment and expanding its prospects in a way that serves their common goals.

His Excellency the Governor of the Qatar Central Bank, Sheikh Bandar bin Mohammed bin Saoud al-Thani took part in a high-level panel titled 'Global updates and progress in cross-border payments', held during the 2025 Middle East and Africa Innovation Summit, organised by the Saudi Central Bank (SAMA) and the Bank for International Settlements (BIS) in Riyadh.The event was held under the theme 'Resilient finance, innovative future'. The session, which addressed new challenges and opportunities posed by technological innovation in the financial sector, featured the participation of Andrew Bailey, Governor of the Bank of England and chair of the Financial Stability Board; Eddie Yue, Chief Executive of the Hong Kong Monetary Authority, and Jameel Ahmad, Governor of the State Bank of Pakistan, along with the session moderator, Pablo Hernández de Cos, General Manager of the BIS.

His Highness the Amir Sheikh Tamim bin Hamad al-Thani met Sunday at the Sheikh Abdullah Bin Jassim Majlis at the Amiri Diwan with the visiting Indian Minister of External Affairs Dr Subrahmanyam Jaishankar, and his accompanying delegation.**media[382315]**The meeting discussed areas of co-operation between the two countries and ways to strengthen and expand them, as well as regional and international issues of mutual interest.