tag

In an effort to ensure inclusivity in all areas and that the opinions and aspirations of all individuals with disabilities are fully represented, Mada – the Qatar Assistive Technology Centre, with its vision of “Universal Access”, has formed an advisory team of people with disabilities. Believing that persons with disabilities are key partners in decision-making, the team represents people with various types of disabilities to serve as a platform for dialogue and active participation in discussing initiatives, strategies and policies related to people with disabilities. The team aims to support inclusive policies and meaningful participation in decision-making. The Mada Centre said that the best solutions come from those who live the experience firsthand, and that this is a great step toward an “effective partnership and sustainable impact”. “In this context, the formation of Qatar’s Advisory Team of Persons with Disabilities reinforces their role as active partners in dialogue and contributors to the development of initiatives and policies that impact their lives,” the Mada Centre said in a statement. The team includes individuals with hearing, visual, and physical disabilities, people living with multiple sclerosis, as well as parents of individuals with Autism Spectrum Disorder and Down syndrome. The team enhances direct dialogue and ensures that policies match real-world needs by involving individuals with lived experiences. It also positions participants as active partners in creating sustainable and accessible community initiatives. The team aims to foster dialogue and meaningful participation in initiatives and policies related to persons with disabilities, supporting a more inclusive and accessible society. “When persons with disabilities have a seat at the table, decisions become more inclusive, and visions are better aligned with reality, helping to shape a future built through everyone’s participation,” a Mada official stated. The Mada Centre works through strategic and smart partnerships, delivering impactful projects and a suite of specialised services for institutions.These include supporting the development and accreditation of digital platforms and solutions according to international accessibility standards, ensuring physical accessibility across facilities and services, and building the capacities of specialists through tailored training programmes. The centre also provides consultancy services and raises awareness on accessibility policies to enable different sectors to improve their services for persons with disabilities and the elderly, thereby fostering sustainable institutional practices that elevate quality of life and promote inclusion. 

Airbus said on Monday it delivered 793 commercial aircraft in 2025, a slight increase from the previous year but falling short of its initial ambitions due to a manufacturing problem.The European manufacturer had originally targeted a seven percent increase in deliveries of commercial aircraft to airlines, but fuselage panel quality issues on its flagship A320 model contributed to holding back the gain to four percent.Both Airbus and its rival Boeing have struggled to return to pre-pandemic production levels as their entire network of suppliers was disrupted, even as airlines are eager to modernise their fleets with more fuel-efficient aircraft and expand to meet an expected increase in passenger numbers over the coming decades.Airbus still has considerable ground to cover to reach the 863 aircraft it delivered in 2019, the year before the pandemic upended the global economy.Investors keep a close eye on delivery figures as airlines pay the majority of the price of aircraft upon taking delivery, making it a key element in the financial performance.Airbus received 1,000 orders for planes in 2025, with its order book rising by 889 after taking cancellations into account, to a record 8,754 aircraft.The A320 family of medium-haul, single-aisle aircraft received the largest number of orders at 656.Boeing was scheduled to publish its annual delivery and order figures on Tuesday.The US manufacturer delivered 537 aircraft in the first 11 months of the year, its best result for that period since 2018, before the crashes of two 737 Max aircraft sent the company into a crisis.Boeing is coming off a particularly difficult 2024, during which it delivered just 348 commercial planes due to labour disruptions and safety setbacks hobbling production.Analysts forecast Boeing will end up having delivered between 590 and 610 aircraft in 2025.Boeing also enjoyed a solid 2025 in terms of orders due to the aggressive trade policies of US President Donald Trump's administration.It had 999 net orders as of the end of November.It had 6,616 commercial aircraft on its order book, including 4,319 for the 737 Max, the latest model of its medium-haul, single-aisle aircraft that along with the A320 are the workhorses of the commercial airline industry.