tag

DPS-Modern Indian School conducted its annual Sport Day with great enthusiasm, showcasing student athleticism, discipline, and teamwork through a range of competitive and cultural sporting events.The event was inaugurated in the presence of chief guest Abdul Nasser, noted sportsperson, and guest of honour Yasir Nainar, president of the DPS Group of Institutions, along with members of the school management and leadership team.**media[418704]**Proceedings commenced with a synchronised March Drill and a March Past by the school’s four houses — Lily, Lotus, Rose, and Tulip — highlighting coordination and house spirit. Traditional displays including Leziem and Mallakhamb added cultural richness to the programme and were well received by the audience.**media[418705]**Students competed in track events such as the Relay Race and the 50-metre dash, with inter-house participation encouraging healthy competition and teamwork. Students who brought laurels to the school in the CBSE and national level sports competitions were felicitated at the event.**media[418706]**The celebration emphasised values central to sports education — discipline, resilience, and sportsmanship — aligning with the school’s focus on holistic student development. The Sport Day concluded successfully, reinforcing DPS Modern Indian School’s commitment to nurturing balanced growth through academic and co-curricular excellence. 

In presence of His Excellency Minister of State for Interior Affairs Sheikh Abdulaziz bin Faisal bin Mohammed al-Thani, the Police Academy organised a certificate award ceremony for the second batch of Diploma in Police Sciences (male and female) graduates at the Police Institute, and the first batch of Diploma in International Fire Safety Management graduates at the Ras Laffan Emergency and Safety College.The ceremony was attended by His Excellency Undersecretary of the Ministry of Interior Abdullah bin Khalaf bin Hattab al-Kaabi, along with a number of department directors and senior officers, as well as the graduates' families.HE the Minister of State for Interior Affairs awarded certificates to 107 graduates from the Ministry of Interior, 30 members from the Internal Security Force (Lekhwiya), and 17 female personnel from the Ministry of Interior enrolled in the Diploma in Police Sciences program.His Excellency also awarded Diplomas in International Fire Safety Management to nine graduates from the Ministry of Interior and three scholarship recipients from Palestine.  

Alphabet Inc is selling at least $9.4bn in sterling and Swiss franc-denominated bonds, including an ultra-rare issue of a 100-year note, following a bumper deal in the US.The sterling offering is expected to be a record £4.5bn ($6.2bn) and includes tenors of three to 32 years as well as the 100-year bond, according to people familiar with the matter, who asked not to be identified. The Google parent drew a record £24bn of bids, they said.The Swiss offering will be a minimum of 2.45bn Swiss francs ($3.2bn) across maturities of three, six, 10, 15 and 25 years. Both deals are expected to price later Wednesday.“The market in Europe will be able to absorb this supply,” said Jack Daley, a portfolio manager at TwentyFour Asset Management. For the sterling offering, “there will be a large demand and especially as a deal of this size will become a larger portion of the index.”On Monday, Alphabet raised $20bn in a seven-part dollar debt sale, exceeding earlier expectations for a $15bn deal. It attracted more than $100bn of orders at its peak — among the strongest ever for a corporate bond offering.That set the tone for today’s offerings. All of the dollar tranches have gained in value on the secondary market, “showing there is very much demand for these names,” said Daley.The previous record corporate bond sale in the sterling market came from National Grid Plc in 2016 with a £3bn ($4.1bn) four-part sale, while in the Swiss market Roche Holding AG raised a record 3bn Swiss francs in a 2022 deal.The mega debt spree comes after Alphabet said its capital expenditures will reach as much as $185bn this year — double what it spent last year — to finance its ambitions in artificial intelligence.Other tech firms, including Meta Platforms Inc. and Microsoft Corp, have also announced huge spending plans for 2026, while Morgan Stanley expects borrowing by the massive cloud-computing companies known as hyperscalers to reach $400bn this year, up from $165bn in 2025.Still, those massive borrowing needs have started to raise some concerns about potential pressure on bond valuations.Alphabet’s 100-year note is the first sale with such an extreme maturity by a technology firm since Motorola sold this type of debt in 1997, according to data compiled by Bloomberg. The market for 100-year bonds is dominated by governments and institutions like universities. For corporates, potential acquisitions, outdated business models and technological obsolescence make such deals a rarity.“I could not justify taking such a long maturity bond in most companies — especially not one subject to an ever-changing landscape,” said Alex Ralph, co-portfolio manager of Nedgroup Investments Global Strategic Bond Fund. “100-year bonds tend to have a habit of calling the top of a market as well.”Still, demand from UK pension funds and insurers has made sterling a go-to market for issuers seeking longer-dated funding.Investors turned out in force for the tranche, which attracted a record £5.75 billion of bids, according to people familiar with the matter.Global corporates have also been turning to the Swiss franc bond market in recent years to diversify their debt-raising programmes. In 2025, US firms including Thermo Fisher Scientific Inc and construction equipment maker Caterpillar Inc sold Swiss franc debt.Alphabet tapped the euro bond market as recently as November, raising €6.5bn ($7.7bn). That deal, added to an issue earlier in the year, made it the biggest borrower in the euro market in 2025, according to data compiled by Bloomberg.Bank of America Corp, Goldman Sachs Group Inc and JPMorgan Chase & Co are arranging both offerings, with Barclays Plc, HSBC Holdings Plc and NatWest Group Plc also on the sterling deal. BNP Paribas SA and Deutsche Bank AG are on the Swiss franc issue. 

Qatar Press Centre (QPC) has taken part in the 10th Field Disaster Management Training Camp, organised by Qatar Red Crescent under the patronage of His Excellency the Prime Minister and Minister of Foreign Affairs Sheikh Mohamed bin Abdulrahman bin Jassim al-Thani, with the support of Qatar Fund for Development.**media[413024]**The QPC’s participation involved nominating four participants for the field training programme, reflecting its commitment to supporting professional capacity building and enhancing the readiness of media personnel to handle emergencies and crises in line with best international practices and standards.**media[413025]**Among the nominees were three participants representing the Qatar Media Corporation, from Qatar Radio, Q37 TV Channel and Qatar TV, in addition to one direct nomination for Yemeni journalists through the Yemeni Journalists’ Syndicate.**media[413026]**Such an approach underscores the QPC’s goal of expanding the benefits of specialised programmes, promoting professional experience exchange across the Arab region, and equipping journalists with skills aligned with media coverage requirements and professional responsibilities in emergency and humanitarian work. The opening of the camp was attended by delegations of leaders and representatives from partner institutions and supporting entities of around 15 organisations, highlighting the broad national partnership base that supports emergency preparedness and disaster management. 

Developing Emirati aviation talent is the focus of a new partnership between a UAE-based aerospace engineering and asset management solutions leader and the nation’s federal aviation regulator.The memorandum of understanding (MoU) signed between Sanad, wholly owned by Abu Dhabi’s sovereign investor Mubadala Investment Company, and the General Civil Aviation Authority (GCAA), at the GCAA Career Fair will channel mentorship, recruitment, and training initiatives into building a stronger national workforce for one of the country’s fastest-growing industries.“Our collaboration with the GCAA reflects a shared commitment to investing in the UAE’s most valuable asset, its people. Together, we are building pathways that enable young Emiratis to develop the skills, confidence, and global exposure needed to thrive in aviation.“This partnership not only supports Sanad’s talent strategy but also aligns with the UAE’s vision to position our nation as a global hub for aviation excellence,” said Mansoor Janahi, managing director and Group CEO of Sanad.Omar bin Ghaleb, director general of the GCAA, added: “Empowering Emirati youth is essential to sustaining the future of our aviation industry. Through this partnership with Sanad, we aim to create opportunities that connect education, industry, and national ambition.“By inspiring the next generation and equipping them with world-class skills, we are ensuring that the UAE continues to lead with innovation, safety, and excellence in global aviation.”The MoU aims to strengthen collaboration in advancing Emirati talent development, youth engagement, and national workforce empowerment within the UAE’s growing aviation sector.Under the agreement, Sanad and the GCAA will jointly promote the UAE’s next-generation aviation programmes, including Sanad’s new GTF Engine MRO Centre in Al Ain, while supporting national initiatives that encourage Emirati youth to pursue careers in aviation.The collaboration will focus on recruitment drives, awareness campaigns, and mentorship programmes connecting students and graduates with industry experts, helping them build skills, gain real-world experience, and play an active role in shaping the UAE’s aviation future.This focus on youth development comes at a critical time for the sector, as the UAE’s aviation industry continues to expand and drive national economic growth. According to Oxford Economics, aviation and aviation-related sectors support approximately “992,000” jobs across the country.The International Air Transport Association (IATA) reports that the industry directly employs more than “206,800” people and contributes around “AED95.7bn” in economic output.In Dubai, an Emirates Group study conducted with Oxford Economics found that aviation-led activity accounted for “631,000 jobs in 2023,” with a further “185,000 positions expected by 2030,” underscoring the growing demand for a skilled Emirati workforce to sustain the industry’s future momentum.As the demand for skilled talent rises, the partnership will inspire and equip young Emiratis to pursue meaningful careers in aviation, providing clear pathways through internships, apprenticeships, and mentorship opportunities. These initiatives will ensure that youth gain the practical experience, technical expertise, and professional confidence needed to succeed in the aviation workforce.The collaboration will also extend to community engagement through the ‘Love Your Sky’ campaign, which leverages youth-focused programmes, job fairs, and school activations to spark passion for aviation. These efforts will be reinforced by youth ambassadors who will champion aviation careers and serve as role models for their peers across the UAE.By combining the regulatory leadership of the GCAA with Sanad’s industrial and technical expertise, the partnership will establish a unified platform for knowledge exchange, industry visibility, and Emirati talent development, further reinforcing Abu Dhabi’s and the UAE’s position as a global aviation hub.As part of the agreement, both parties will launch joint programmes and initiatives to promote youth engagement, professional development, and career readiness in aviation, reinforcing their shared commitment to nurturing the UAE’s next generation of aviation leaders. 

Qatar Investment Authority (QIA) and Goldman Sachs Asset Management (Goldman Sachs) today announced the signing of a Memorandum of Understanding (MoU) to expand their strategic partnership.QIA will target committing a combined total of $25 billion to funds managed by Goldman Sachs Asset Management and co-investment opportunities.QIA will support Goldman Sachs Asset Management across both existing business strengths and with new business growth, as well as direct investment opportunities."QIA is pleased to partner with Goldman Sachs in this landmark agreement, which sees two institutions with aligned investment goals joining together to gain enhanced access to world-class investment opportunities for the years to come. This agreement builds on our longstanding relationship with Goldman Sachs and provides QIA with premium deal flow in sectors critical to our investment strategy, including AI, fintech, digital infrastructure and private credit," said Mohammed Saif Al Sowaidi, CEO of QIA."Importantly, this partnership extends beyond capital deployment. By committing to expand its presence in Doha as a key strategic hub for asset management, Goldman Sachs is reinforcing Doha's position as a regional financial centre. This commitment will deliver meaningful benefits to our economy through knowledge-transfer, job-creation and enhanced expertise in alternative investments. We look forward to working with the Goldman Sachs team to source and execute transformational investments that generate strong risk-adjusted returns for Qatar's future generations.""Qatar is on an exciting path of economic diversification, including the expansion of its impressive ecosystem of national champions, the development of its capital markets and the growth of its talent base," said David Solomon, Chairman and Chief Executive Officer of Goldman Sachs."This creates substantial opportunity to widen the state's impact, global connectivity, and attractiveness as a multi-faceted investment partner."The expanded partnership will see QIA commit as an anchor investor in several of Goldman Sachs' flagship and innovative strategies and will enhance cooperation between Goldman Sachs and the State of Qatar on numerous levels, including: Goldman Sachs will meaningfully grow its headcount in Doha, with the office becoming a strategic hub and the largest regional office for asset management.The expanded footprint will provide further resources to Qatari clients and support global clients in accessing economic opportunities across the wider region.The firm and its Value Accelerator network will provide resources to the State of Qatar to help achieve national development objectives, benefiting the broader financial ecosystem and fostering connectivity with regional and global partners.Goldman Sachs will look to provide strategic advisory services and guidance on capital formation, M&A opportunities and the development of Qatar's economy and capital markets, including by encouraging foreign direct investment opportunities and supporting the growth of key Qatari companies.Goldman Sachs will draw on its global network and convening power to work with the State of Qatar on fostering increased dialogue and partnership between Gulf Cooperation Council countries and global partners, including Asia-Pacific countries.Goldman Sachs is one of the leading investors in alternatives globally, with over $625 billion in assets and more than 30 years of experience. The business invests in the full spectrum of alternatives including private equity, growth equity, private credit, real estate, infrastructure, sustainability, and hedge funds. Clients access these solutions through direct strategies, customised partnerships, and open-architecture programmes.Its centralised Value Accelerator platform of experienced operating advisors partners with portfolio companies to help build enduring businesses.Together, QIA and Goldman Sachs will seek to explore several other avenues to enhance their cooperation to the benefit of both parties and their stakeholders. The agreement remains subject to certain terms, conditions and deliverables. 

Doha Bank has reported net profit of QR920mn, reflecting an 8% increase on an annualised basis, and recommended 15% cash dividend."The bank achieved a robust performance in 2025, driving profitability higher and strengthening its balance sheet position. Our net profit increased significantly year-on-year, supported by disciplined execution of our strategy and prudent risk management. These results underscore our resilience and ability to create sustainable value for shareholders while contributing to Qatar’s economic diversification goals," said Sheikh Fahad bin Mohammad bin Jabor al-Thani, Doha Bank chairman.The bank’s total assets stood at QR120.2bn, an increase of 9% year-on-year. Net loans and advances grew 11% to QR67.7bn.Customer deposits reached QR57.7bn at the end of December 2025, representing an annual growth of 13.5%. Investment portfolio was QR36.8bn, recording a growth of 7.5%, year-on-year.Net operating income for 2025 was QR2.6bn, while net fee and commission income grew by 2.7% to reach QR413mn.Sheikh Abdul Rahman bin Mohammad bin Jabor al-Thani, managing director of Doha Bank, said the common equity Tier 1 (CET1) ratio reached 13.16% and the total capital adequacy ratio was strong at 19.05%.The loan-to-deposit ratio continues to be within regulatory limits, reaching 94.5%. Liquidity coverage ratio continues to be high at 204% up from 168% the previous year-end, he said, adding total shareholder’s equity reached QR15.7bn, showing an increase of 5.9% on an annualised basis."The bank’s capital and liquidity positions remain strong, with healthy ratios that provide a solid foundation for future growth. We have improved our funding profile and maintained regulatory compliance, positioning the bank to support increased lending activity in 2026. This reflects our commitment to stability and long-term financial strength," he said.Sheikh Abdulrahman bin Fahad bin Faisal al-Thani, Group chief executive officer at Doha Bank, attributed the improved financial performance to a direct outcome of its Himma transformation programme, which focused on stability, core business growth, and digital innovation."Moving forward, we will continue to expand low-cost liabilities, grow profitable assets, and enhance digital capabilities. Our priority remains delivering consistent growth and superior value to our investors while supporting Qatar’s vision for a diversified and sustainable economy," he said. 

The University of Doha for Science and Technology (UDST) has announced that its Master of Science in Human Resource Management has been accredited by the Chartered Institute of Personnel and Development (CIPD), the world’s leading professional body for HR and people development.This prestigious recognition underscores the programme’s academic rigour, industry relevance, and alignment with global standards in human resource management.This accreditation affirms UDST’s commitment to delivering high-quality applied education that supports national workforce development and prepares graduates to excel in a rapidly evolving global labour market. It also strengthens the standing of the programme within the region, enhancing UDST’s reputation as Qatar’s national leader in applied learning and professional advancement.Through the CIPD accreditation, graduates of the programme will automatically receive associate CIPD status, providing them with a direct pathway to professional membership.In celebration of the milestone, UDST acknowledges the collective efforts of faculty, administrative teams, and strategic partners who contributed to this achievement.Dr Salem al-Naemi, president UDST, stated: “This accreditation represents a significant step forward in our mission to deliver world-class, practice-focused graduate education. The recognition from CIPD reinforces the academic strength and industry relevance of our Human Resource Management programme and underscores our commitment to preparing future HR leaders who can contribute meaningfully to Qatar’s socioeconomic development. We are proud to provide our students with advanced qualifications that enhance their professional opportunities and support national goals in developing human capital aligned with Qatar National Vision 2030.”The accreditation opens new opportunities for continued programme development, research collaboration, and engagement with the professional HR community, benefiting students, alumni, and employers across the public and private sectors. 

Mosanada Facility Management Services officially made its debut on the Qatar Stock Exchange (QSE) Monday, marking a milestone in the country’s post-2022 FIFA World Cup economic legacy.Established in 2013 to manage Qatar’s major venues, Mosanada has grown into one of the region’s most specialised facilities management (FM) companies. Its listing at the QSE Monday represents not only a new chapter for the firm but also a signal of confidence in Qatar’s capital markets, CEO Mark Cooke told Gulf Times.He explained that Mosanada specialises in managing complex, high-profile venues and infrastructure, particularly in preparation for large-scale events. The company’s portfolio includes stadiums, cultural sites, and public facilities central to Qatar’s national events calendar, Cooke pointed out.“Our company’s expertise was showcased during the 2022 FIFA World Cup and Expo 2023 Doha Qatar – projects that cemented our reputation for delivering world-class facilities management,” Cooke emphasised.Speaking on the sidelines of the event, Cooke described the moment as transformative: “Now that we’re listed, the opportunities just open up all sorts of doors in relation to potentially leveraging the market to look at potential acquisitions, venturing into new markets like Saudi Arabia, which obviously have a 2034 FIFA World Cup.”Cooke also noted that Mosanada’s “track record gives the company credibility as it explores regional expansion.” Asked what feedback he had received from investors and analysts about Mosanada’s market positioning, Cooke said: “The response has been positive.”He said, “The feedback we’ve had locally is that we’re quite unique as a facility because what we do is very much consultancy, advisory. Over the 10 years that we’ve been in operation, we’ve been highly cash generative; we’ve paid significant dividends to our three shareholders when we were a closed stock company. I think the opportunity now of the FM market in Qatar is strong, so we’re very positive, and this just adds to what it is we’re trying to achieve.”Cooke emphasised that Mosanada’s listing is not only about growth but also about maintaining investor confidence. On balancing short term shareholder expectations with long term operational goals, he said: “All shareholders buying into Mosanada are the same as the three original shareholders had expectations.“We have a very robust strategy in place for the next five years that, if we can adhere to half of it, then the shareholders should hopefully see capital growth in their investment. But we’ve continuously paid dividends year-on-year. We don’t intend to change that approach.”Cooke emphasised that Mosanada’s journey from inception in 2013 to public listing in 2025 reflects both resilience and ambition: “We’ve done extremely well, we’re very proud of what we’ve done, but the great thing is we think there’s so much more that we can still do.” 

The Qatar Mobility Innovations Centre (QMIC) is supporting operational activities for the Arab Cup 2025, in partnership with the Supreme Committee for Delivery and Legacy, through the deployment of its Smart Parking Management System powered by the Falcon-I platform.The system monitors parking lot occupancy in real time and provides operational teams with accurate live dashboards and predictive analytics, enabling data-driven decisions to reduce congestion, optimise parking utilisation, and to enhance the overall visitor experience.First piloted in 2021 and successfully utilised during the FIFA World Cup Qatar 2022, the system demonstrated its effectiveness in managing traffic flow and parking availability across tournament venues. Building on this success, the solution will once again play a key role in supporting parking operations during the Arab Cup 2025. 

Air travel in India was thrown into chaos after an operational meltdown at the country’s largest airline forced it to scrap more than 1,000 flights on December 5 alone. Around half a million travellers were affected by the disruption.**media[391743]**Four days on, IndiGo’s operations were gradually returning to normal. But hundreds of services were still being axed daily as Chief Executive Officer Pieter Elbers struggled to get flight schedules back on track. India’s aviation regulator accused the company of “significant lapses in planning, oversight, and resource management.”The government launched an investigation into how a company that controls roughly two-thirds of the national aviation market came unstuck in such dramatic fashion. Industry experts pointed to a lack of pilots to keep IndiGo’s operations running smoothly when there are disruptions. The crisis had sent shares in IndiGo’s parent company InterGlobe Aviation Ltd down almost 17% as of Dec. 8, wiping $4.5bn off its market value. What went wrong at IndiGo? IndiGo blamed a combination of simultaneous problems — minor technology glitches, adverse weather, changes in flight schedules, congestion and a recent tightening of rules around the frequency and duration of mandatory rest breaks to minimise fatigue.**media[391738]**Pilots’ rosters are typically organised a month in advance, and the flurry in cancellations meant lots of IndiGo planes and crew were no longer in the right place to operate the scheduled services.The budget airline is known for a ruthless cost-efficiency mindset and rapid flight turnarounds. It offers more than 2,200 services per day, giving it significant economies of scale but also more potential points of failure.The new rules on mandatory rest periods mean airlines can no longer operate as many night flights unless they take on more pilots. The rule changes were in the works for two years, and government officials said IndiGo should have moved sooner to hire enough crew to account for the new arrangements before they took effect on November 1.**media[391739]**What was the fallout for passengers? The disruption began on December 3 and snowballed to a point where virtually all IndiGo services in and out of its main Delhi International Airport hub were scrapped. Poor communication from the airline meant travellers often didn’t know if their flights were cancelled or merely delayed. Crowds gathered at ticketing desks, check-in points and boarding gates and some unleashed their frustration by screaming at staff. Many lost their luggage amid the chaos.**media[391741]**Switching airlines was possible, but came with a huge cost. Air India seats were selling for 52,000 rupees ($578) per person for a one-way trip to Delhi from Mumbai — almost 10 times the average fare. Some IndiGo customers threatened on social media to sue the company.The desperation was especially acute for those stranded in smaller towns. At Kannur International Airport in southwest India, which operates barely a dozen flights per day, traveller Preksha Vivekanandan said she couldn’t find any available buses or trains.“I’m completely stuck and have no idea what to do next,” said Vivekanandan, who works for the UK’s National Health Service. How much does India rely on IndiGo? IndiGo took to the skies in 2006 with one Airbus SE A320 jet operating out of New Delhi, and has since grown to control two-thirds of the domestic market with a fleet of more than 410 aircraft.**media[391742]**The collapse of several airlines over the years due to over-ambitious growth plans and financial and supply-chain challenges underscores the difficulty of operating in the Indian air travel market. IndiGo’s meteoric rise was aided by the failure of rivals including Kingfisher Airlines, Jet Airways and Go First, while financial troubles have weakened India’s third-largest domestic airline, SpiceJet.The second-biggest player behind IndiGo is Air India Group, the previously state-owned carrier now owned by the powerful TATA Group. Air India is undergoing an overhaul after decades of losses and under-investment. It has absorbed two other carriers — Vistara and AirAsia India — and its ability to challenge IndiGo is held back by its own sweeping transformation and a long wait for new aircraft. How has the government responded to the IndiGo crisis? The government briefly put the new limits on pilot night-flying hours on hold to help the carrier return to normal.The Directorate General of Civil Aviation demanded official explanations from IndiGo CEO Elbers and Chief Operating Officer Isidre Porqueras. “You have failed in your duty to ensure timely arrangements for conduct of reliable operations and the availability of requisite facilities to the passengers,” the DGCA told Elbers in a letter.**media[391740]**IndiGo responded to the letter, saying it was hard to pinpoint the exact reasons for the disruptions and asked for more time to conduct a thorough analysis. The aviation regulator said it was examining the response and that enforcement action would be taken in due course.Minister of Civil Aviation Ram Mohan Naidu ordered an investigation into the disruption. “The inquiry will examine what went wrong at IndiGo, determine accountability wherever required for appropriate actions, and recommend measures to prevent similar disruptions in the future, ensuring that passengers do not face such hardships again,” he said.Rival carriers swiftly added more flights for stranded IndiGo customers, and fares jumped on the surge in demand.In response, the government stepped in to cap ticket prices at 7,500 rupees ($83.30) for journeys of up to 500 kilometres (311 miles) and 18,000 rupees for routes of more than 1,500 kilometres. It said the limits would remain in effect until the situation stabilised. State-owned Indian Railways said it was adding 116 coaches to its 37 trains and would run four special train services. 

Al Jazeera Media Network (AJMN) and Es’hailSat have signed a memorandum of understanding (MoU) aimed at strengthening co-operation in satellite communication services, ground station infrastructure, and crisis and disaster management systems, to ensure the continuity of services and the enhancement of operations. AJMN deputy director-general Ibrahim Abdulla al-Obaidli described the MoU as an important stage in the network’s ongoing efforts to remain up to date with new innovations and emerging technologies in the sector. It is, he said, an additional step towards expanding Al Jazeera’s broadcast reach and reinforcing its global presence, with the MoU contributing to strengthening existing co-operation between the AJMN and Es’hailSat in the field of satellite and terrestrial communications, ensuring continuity and reliability of services. “We fully understand Al Jazeera’s need for strategic infrastructure in ground stations, crisis management solutions, and business continuity systems,” said Es’hailSat president and chief executive Ali bin Ahmed al-Kuwari. “Our aim is to collaborate and support this initiative, not only to improve operational management, but also to enhance efficiency and resilience.” The agreement reflects the desire of both parties to collaborate, exchange expertise, and assess future projects, exploring and opening new horizons in television and radio broadcasting, news gathering, and other supporting services.