tag

India batting prodigy Vaibhav Sooryavanshi became the youngest player to represent the country after receiving his maiden international cap ahead of Saturday's Twenty20 International against England in Manchester, surpassing Sachin Tendulkar's long-standing record.The left-hander was presented his cap by teammate Tilak Varma before the start of the match, becoming ⁠India's 122nd men's T20 international and its youngest international cricketer at 15 years and 99 days.India captain Shreyas Iyer ⁠said Sooryavanshi had earned his place in the squad and backed the teenager to cope with the demands of international cricket."He completely deserves to be in the squad," Iyer said after winning the toss and electing to bat."He's someone who doesn't take pressure at all. Has an unflinching nature. He's very well aware of what's going to come in these coming matches."Sooryavanshi's debut eclipses one of Indian cricket's most enduring milestones. Tendulkar was 16 when he made his international debut in a test match against ⁠Pakistan in Karachi in November 1989 before going on to become one of the game's greatest players.Widely regarded as one of India's brightest prospects, Sooryavanshi earned his first senior call-up after a meteoric rise that began with a blistering 35-ball century in the Indian Premier League (IPL) last year.The teenager further enhanced his reputation in this year's IPL, finishing as the tournament's leading run-scorer with a strike rate of more than 237 and setting a competition record by hitting 72 sixes.His performances prompted growing calls for a place in the national side, though selectors resisted fast-tracking him and ⁠waited until he turned 15 in March before naming him in India's ⁠squads for the T20 ⁠series in Ireland and England.Sooryavanshi did not feature in either match against Ireland, remaining on the sidelines as India suffered a shock 2-0 series defeat.He was handed his opportunity against England in the second match of the five-game series after the opener at Old Trafford ended without a result, leaving the contest level at 0-0. Sooryavanshi, opening after India elected to bat first, hit Jofra Archer and Josh Tongue for a six each, but was stumped as he tried to charge Will Jacks down the ground, departing for 14 off 10 balls. England captain Harry Brook had said during the toss that the hosts were prepared for Sooryavanshi's threat."Done some homework on Vaibhav, we have some tactical decisions. Just a matter of executing now," Brook said.   

Team Qatar successfully completed its first-ever appearance at the 24 Hours of Le Mans on Sunday, reaching the chequered flag after an impressive and determined performance in one of motorsport’s most prestigious events. Competing at Le Mans for the first time, Team Qatar by Iron Lynx rose to the challenge of the iconic endurance race with pace and professionalism, bringing home the Mercedes-AMG LMGT3 entry after more than 320 laps of the Circuit de la Sarthe. Starting 12th on the LMGT3 starting grid, the car shared by Abdulla al-Khelaifi, Julian Hanses and Giuliano Alesi established itself in the fight from the opening stages of the race, immediately settling into the rhythm of the twice-around-the-clock contest. Team Qatar climbed the order of the ultra-competitive class, rising to as high as second place at one stage - a remarkable achievement for a team making its Le Mans debut. As the race evolved, in hot, clear conditions, the team executed its strategy perfectly, with Hanses taking over from Abdulla’s initial triple stint, before Alesi continued the momentum into the night. Navigating traffic, yellow flags, Safety Cars, and more than 30 pit stops for fuel, tyres and driver changes, Team Qatar remained firmly in contention for a strong finish. CAR INTO GARAGE FOR REPAIRS But as the 24-hour race continued, suspension issues forced the car into the garage for repairs. Despite losing valuable time, the decision was taken to rectify the problem and continue to the finish, underlining the perseverance and resilience that have characterised the team’s efforts throughout the week. To epitomise how gruelling this race is, eight runners from the class were forced to retire. "It was an emotional rollercoaster from beginning to end. I was very happy that we stuck to the race and made it to the finish. I'm really proud of my team-mates and everyone at Team Qatar and Iron Lynx,” said Abdulla al-Khelaifi. “This is a historic moment for the whole team, and to get to the finish, we never gave up.” Giuliano Alesi said: “The whole event with Team Qatar was really special, and I really enjoyed working with the team and experiencing the energy of the track, the car, the fans, and the night sessions as well. Everything was amazing! Overall, it was a positive race and I’m super happy to get to the finish which was our ultimate goal.” “The 24 Hours of Le Mans was unbelievable, I learnt so much throughout the whole race: about race strategy, managing tyres - it was incredible,” said Julian Hanses. “At the beginning fighting for positions was very enjoyable and then getting back on track and collect as much data and as many laps as possible to gain experience and learn from this race. Thanks to the whole of Team Qatar, Iron Lynx and Mercedes-AMG Motorsport for the great support.” The Team Qatar by Iron Lynx Mercedes-AMG ultimately crossed the finish line to complete the 24 Hours of Le Mans in the LMGT3 class, but the final result only told part of the story. From securing a place in Hyperpole qualifying to demonstrating pace throughout the race, reaching the finish on Team Qatar’s first attempt represented a historic moment for Qatari motorsport. With a project developed through the vision and support of the Qatar Motor and Motorcycle Federation, a debut Le Mans entry has provided a platform for Qatar’s Abdulla al-Khelaifi to compete on one of motorsport’s biggest stages, alongside some of the most famous manufacturers and top drivers in the world. 'IMPORTANT MOMENT FOR QATARI MOTORSPORT' “This weekend represents an important moment for Qatari motorsport. We set out a vision to compete at the highest levels of international racing, and to see Team Qatar reach the finish of the 24 Hours of Le Mans for the very first time is a source of enormous pride,” said Abdul Rahman bin Abdul Latif al-Mannai, President of QMMF and LIC. “Over the course of the week, we have demonstrated pace, professionalism and resilience, competing alongside some of the best teams in endurance racing.” “I would like to congratulate Abdulla, Julian and Giuliano as well as Morgan Caron, the QMMF Racing Team Manager and every member of Team Qatar by Iron Lynx for their determination, dedication and hard work across the week and in particular over the past 24 hours. I have been impressed by how everyone has responded to adversity, remained united and determined to achieve our goals. Those qualities reflect the values of Qatar and will inspire future generations.” The LMGT3 class was ultimately won by the TF Sport Corvette Z06 piloted by Jonny Edgar, Nicky Catsburg and Ben Keating. In LMP2, victory went to the number 43 Oreca-Gibson run by Inter Europol piloted by Tom Dillmann, Nicholas Yelloly and Jakub Smiechowski. The outright winner of the 94th running of the 24 Hours of Le Mans went to the Toyota TR010 driven by Mike Conway, Kamui Kobayashi and Nyck De Vries.