tag

Thursday, August 20, 2026 | Daily Newspaper published by GPPC Doha, Qatar.

Tag Results for "cost" (7 articles)

AAGE International managing director Selvakumaran Selvaraj.
Business

AAGE International highlights importance of reliability, total cost in battery choice

 AAGE International has highlighted the importance of reliability, technical support, and lifecycle value when businesses evaluate batteries and power backup solutions for critical applications. With extensive experience in the battery industry across the Middle East, AAGE International managing director Selvakumaran Selvaraj said the true cost of a battery extends far beyond its initial purchase price. In critical environments such as hospitals, data centres, fire alarm systems, telecom networks, and industrial facilities, Selvaraj emphasised that reliable backup power is essential to maintaining business continuity. “A battery is only noticed when it stops working. That is why businesses should look beyond the initial price and consider the reliability and long-term performance of the solution,” Selvaraj pointed out. He emphasised that companies should evaluate whether a battery will perform reliably when it is needed most, whether dependable technical support is available locally, whether replacement units can be supplied quickly when required, and what the total cost of ownership will be over the battery's entire service life rather than focusing solely on the purchase price. “The cheapest battery can often become the most expensive decision,” noted Selvaraj, adding that premature failure, downtime, replacement costs, and operational disruptions can significantly increase the overall cost of a power backup system. “Price matters. Reliability matters more,” he stressed. Selvaraj added: “At AAGE International, the company's approach is built around providing dependable power backup solutions and supporting customers throughout the life of their systems. Power is a promise. And promises should never fail.” 

Gulf Times
Business

Crownexis platform assessment: an execution-centred brokerage targeting the active trader segment

We examine the product structure, cost framework, analytical tools, and suitability profile of Crownexis, a multi-asset brokerage offering access to more than 16,000 instruments through a tiered account system designed for experienced, active market participants. Overview and investment thesisCrownexis is a multi-asset brokerage that has entered the retail trading market with a product architecture explicitly designed for experienced, active traders rather than new market entrants. Its core proposition is that execution quality, defined as the speed, consistency, and cost structure of the trading environment, is a meaningful variable in active trading outcomes and that this variable is systematically underweighted in the design of most consumer-grade retail platforms. Cost structure and evaluationSpread pricing across the tier range is as follows. The Intro and Basic accounts operate at market-standard spread rates without a published pip floor. The Plus and Extra tiers carry spreads from 1.6 pips. Advanced and Premium accounts carry spreads from 1.2 pips. The Exclusive tier carries spreads from 1.0 pip. The VIP tier carries spreads from 0.8 pips. Advanced accounts receive 2x the base rate, Premium 3x, Exclusive 4x, and VIP 5x. Maximum leverage across all tiers is 1:200. Morningstar reminds investors that leverage amplifies both gains and losses, and that trading with leverage involves risk that is substantially higher than trading without it. Traders should ensure their leverage usage is consistent with their risk management framework and capital position. Instrument access and diversification potentialThe Crownexis platform provides access to more than 16,000 instruments across five asset classes through a single account. Morningstar notes that instrument breadth does not substitute for investment process. Access to 16,000 instruments increases optionality but also increases the requirement for disciplined selection and position management. The activity-linked interest feature: structure and implicationsAmong the distinctive features of the Crownexis platform, the activity-linked interest mechanism warrants structured examination. The feature offers a 5.4% annual rate on available account balance, subject to conditions tied to defined trading volume and account activity thresholds. Interest is not available to dormant or low-activity accounts. Investors should model these variables against their own trading profile before treating the 5.4% rate as a baseline expectation. Platform quality and execution environmentThe Crownexis trading environment is accessible through two primary interfaces: a browser-based Web Trader and native mobile applications. Mobile applications are natively synchronised with the Web Trader, maintaining consistent positions, account balances, margin levels, and transaction history across all connected devices simultaneously. Margin trading infrastructure is integrated within the main account environment. Analytical tools: economic calendar, signals, and market intelligenceThe Crownexis analytical suite comprises four integrated components: an economic calendar, real-time financial news alerts, structured trading signals, and the Trading Academy. The economic calendar provides advance visibility on scheduled macroeconomic data releases, central bank policy decisions, and other market-moving events.Service model: Personal Account Managers Every Crownexis account, including the entry-level $300 Intro tier, is assigned a Personal Account Manager. The manager's scope covers account onboarding, identity verification, platform navigation support, and funding and withdrawal assistance. The inclusion of dedicated account management at every tier level is a notable commitment. Social trading: functionality and appropriate useSocial trading functionality is available across all Crownexis account tiers. The feature allows traders to observe and replicate the positions of other participants on the platform. Morningstar's standard guidance on social and copy trading applies here. Crownexis positions social trading as one tool within a broader platform infrastructure rather than as the central value proposition. Protected trades: evaluation as risk managementExtra accounts receive five protected trades at $50 credit each. Advanced, Premium, Exclusive, and VIP accounts receive ten protected trades at $200 credit each. Morningstar evaluates these features within a risk management framework rather than as promotional additions. A protected trade with a $200 credit provides a partial floor on the downside of a defined position, reducing the net loss on that trade by the credit amount. The practical risk management value is limited by the credit size relative to typical position sizing at upper-tier account levels, and by the finite number of protections available per period. The feature is best understood as a structured incentive mechanism that also carries a risk management component, rather than as a primary risk control tool. Investors should not factor protected trades into their primary position sizing or stop-loss framework. Core risk management discipline should remain independent of any platform-provided protection mechanism. Suitability assessmentFirst-time investors require a simpler decision environment, lower risk exposure, and a greater emphasis on investor education before live trading than the Crownexis platform is designed to provide as a primary experience. The platform offers competitive spread pricing and broad instrument access. Whether its infrastructure meets the specific execution, reporting, or API requirements of professional-grade operations depends on factors beyond the scope of this analysis. 

AFP
Qatar

Qatar among top affordable tax-free expat destinations

Qatar has been ranked the sixth most affordable tax-free country to relocate to in 2026, underlining its continued appeal as a destination that combines income advantages with a relatively balanced cost of living. The ranking, compiled by international health insurance specialist William Russell, analysed zero- and low-tax jurisdictions based on key indicators including estimated monthly living costs, property prices, rent, utilities and average net salaries for a single person. Qatar recorded estimated monthly living costs of about $861, placing it ahead of the United Arab Emirates, which ranked seventh at approximately $906, and Cyprus at eighth with around $953. Among the Gulf countries, Bahrain secured third place with roughly $774, reinforcing the region’s overall competitiveness for expatriates seeking tax-efficient lifestyles. A key factor supporting Qatar’s position is its strong earning potential. The study found the country’s average monthly net salary stood at about $3,592, one of the highest among the top-ranked destinations. This income level significantly offsets living expenses and enhances disposable income for residents. Housing remains a major cost component, with the average rent for a one-bedroom apartment in Qatar estimated at around $1,322 per month. 

Gulf Times
International

Iran war has cost US $25bn so far

 The war against Iran has cost the United States $25bn since it was launched in late February, a senior Pentagon official said yesterday. “We’re spending about $25bn on Operation Epic Fury. Most of that is in munitions,” acting Pentagon comptroller Jules Hurst told lawmakers, using the official name for US operation.  

Gulf Times
Business

Vodafone Qatar net profit jumps 24% to QR201mn in Q1

Vodafone Qatar sustained its growth momentum in the first three months of 2026, reporting a net profit of QR201mn, reflecting a significant 24% year-on-year (y-o-y) increase, mainly driven by continued revenue growth across core services and ongoing focus on cost efficiency. Total revenue for the period increased by 7.1% y-o-y to QR914mn, due to sustained growth across the company’s core business lines, including mobility, managed services, fixed broadband, and Internet of Things (IoT). Service revenue grew by 9.4% to QR787mn. EBITDA for the period exceeded QR406mn, reflecting a 13.4% y-o-y growth, positively impacted by higher service revenue and disciplined cost management. As a result, EBITDA margin improved by 2.5ppts to 44.5%. On an underlying basis, excluding equipment revenue, EBITDA margin reached 50%. Vodafone Qatar is now serving 2.1mn mobile customers. The company generated robust operating free cash flow of QR258mn in Q1, supported by strong collections and disciplined working capital management. Net profit margin increased to 22%, up by 3.0ppts compared to the previous year. This performance translated into an annualised return on equity (ROE) of 15%, an improvement of 1.34ppts, demonstrating Vodafone Qatar’s continued focus on enhancing profitability and delivering sustainable value to its shareholders. 

Vehicles block Dublin's O'Connell Street, as part of a protest over the high cost of fuel that clogged up busy thoroughfares and motorways across Ireland for a second successive day, in Dublin. (Reuters/File Photo)
International

Irish ministers to hold emergency meet over fuel cost protests

The Irish government was Sunday due to hold an emergency cabinet meeting to sign off on measures aimed at ending fuel cost protests that have endangered the functioning of the country's emergency services.Hauliers and agricultural contractors began a series of protests on Tuesday over spiralling petrol and diesel prices amid the Middle East war.Since then the protests have grown from slow-moving convoys on motorways and restricted access to Dublin's busiest streets, to a part blockade of Ireland's only oil refinery and restricted access to at least two other fuel depots.Finance Minister Simon Harris said later on Saturday ministers had held meetings with transport and agriculture sector representatives ahead of Sunday's meeting.The government was in the process of "finalising a significant support package to address the ongoing crisis", a government statement added.Some protests rolled into a sixth day Sunday.The government has urged the public not to panic buy as pumps at many fuel stations have run dry.Police on Saturday with the support of the armed forces deployed public order units to clear the blockade at Whitegate Refinery in southern Ireland.Irish police chief Justin Kelly said the action was taken as a last resort.The blockading of "critical national infrastructure" had "resulted in fuel shortages that are directly impacting on emergency services such as hospitals, the ambulance service, and the fire service", he said.Elsewhere, police dismantled a makeshift barrier erected by protesters blockading western Galway docks.A late-night operation also targeted the blockade of the capital Dublin's main thoroughfare O'Connell Street after multiple vehicles including tractors and lorries were removed.Justice Minister Jim O'Callaghan said earlier the continuation of the protests despite the increasingly difficult situation had been "unacceptable"."While we all acknowledge the impact of higher fuel prices, and seek to minimise that impact, no groups are entitled in our republic to hold our people to ransom in such a manner," he said.In March, Dublin announced a 250 million-euro package to reduce fuel costs, notably including a diesel rebate for road haulier.There were now the "bones of an agreement" with the government, the president Ger Hyland of the Irish Road Haulage Association said on Saturday."It is a substantial package and we hope to have this over the line either late tonight or tomorrow," he added. 

Passengers board an aircraft, operated by Ryanair Holdings, at London Stansted Airport. Ryanair’s stock climbed 55% this year, making it the best European performer in the Bloomberg World Airlines Index after Norwegian Air Shuttle.
Business

Ryanair climbs past no-frills peers with tight cost control

In a year of restrained economic optimism in Europe, investors flocked to a no-frills airline known for its cost control and focus.Ryanair Holdings Plc’s stock climbed 55% this year, making it the best European performer in the Bloomberg World Airlines Index after Norwegian Air Shuttle AS. The Irish carrier has flown past peers due to its operational efficiency and earnings growth, underpinned by a €750mn ($881mn) share buyback.The sector index has jumped 22% this year, on track for its best performance since 2017. Europe’s long-haul specialists Air France-KLM, Deutsche Lufthansa AG and British Airways parent IAG SA all advanced, while the continent’s other leading budget carriers, such as EasyJet Plc, Wizz Air Holdings Plc and Jet2 Plc, declined.Even with Ryanair’s shares trading near record highs, analysts remain optimistic, with 17 buy ratings on the stock, compared with just five holds and a single sell recommendation.“It’s got a singular focus and execution of its business model with a long established management team, and driven by having the lowest cost base, and possibly the strongest balance sheet as well,” said Stephen Furlong, an analyst at Davy.Weak comparisons with the previous year helped boost its stock performance. Delayed aircraft deliveries from Boeing Co strained capacity growth throughout 2024 while a battle with third-party online travel agencies forced the carrier to cut prices, hitting revenues during the busy summer season.As for 2025, a revival in travel demand led Ryanair to more than double its net income in the first quarter. The airline has since lifted its passenger growth for the year ending in March off the back of early Boeing deliveries.Ryanair has been able to allocate aircraft to favourable markets when needed, both as a protest to environmental taxes and fees and as a way to maximise efficiency.Technical factors, including a change to ownership and control rules, were also constructive. In March, the company allowed non-EU nationals to own shares. Investors who had previously been holding American depositary receipts were incentivised to buy the ordinary share, boosting liquidity and more efficient buying, according to Barclays Plc analyst Andrew Lobbenberg.These tailwinds came as EasyJet struggled to keep costs down, Jet2 warned of uncertain consumer demand and Wizz Air grappled with Pratt & Whitney engine maintenance issues that led to the company ceasing its Abu Dhabi operations. On the other hand, Norwegian Air recovered from Covid-era restructuring with strong profits and issued its first ever dividend, boosting its shares.Ryanair’s biggest challenges include rising unit costs and the threat of increased levies on flying in Europe versus other forms of transport, such as rail, which could dampen demand from the airline’s cost-conscious customers.On the upside, Ryanair is expected to receive delivery of the remaining six Max 8 aircraft it ordered before summer, allowing the airline to grow its network ahead of the peak travel period.“We have a much better unit cost discipline and I think our fares will trend up,” Ryanair Chief Executive Officer Michael O’Leary said on November 3. He warned that European peers including EasyJet, Lufthansa and Air France-KLM “have no future unless they constrain capacity and get airfares up for the next year or two.”