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Volkswagen may need to cut about 50,000 extra jobs to boost keep up with rivals in an increasingly fierce car market, its CEO told staff ⁠in an internal memo, effectively confirming for the first time that the automaker is looking to reduce up to 100,000 ⁠positions. CEO Oliver Blume is battling to streamline Europe's biggest carmaker, whose profits have slumped as it faces billions of euros in tariff costs, stiff competition in China and pressure on its German manufacturing network to become more efficient.After already agreeing 50,000 job cuts across the group, including its Porsche and Audi subsidiaries, the company must work on reducing costs further, having calculated a cost disadvantage versus comparable companies of 20%, Blume said in the memo seen by Reuters.This means a "theoretical deduction" of another 50,000 jobs worldwide, the ⁠memo said."We are currently assessing across all brands, companies and regions how many adjustments are actually necessary and feasible," Blume said in the document.The company had previously declined to comment on reports it was considering up to 100,000 job losses.The memo follows angry calls from workers for management to explain its restructuring plans, which Blume presented to the company's supervisory board on Thursday.Sources familiar with the matter said labour representatives on the committee blocked the proposals, which were said to include job cuts and the possible closure of four factories."As of today, ⁠we still cannot confirm competitive use cases for the plants of Emden, ⁠Hanover, Zwickau and Neckarsulm ⁠in the 2030s," Blume said in the memo.He said he preferred "intelligent solutions" over closures, having previously pointed to the defence industry or the production of Chinese Volkswagen models in Europe as options for underutilised factories.Volkswagen made no mention of job cuts or plant closures in its statement following Thursday's talks with key stakeholders.Instead, the company announced plans to further reduce its production capacity and gradually halve its sprawling line-up of models - measures that analysts said fell short of solving Volkswagen's current woes."Of course, it's understandable that not everything has been planned out down to the last detail yet, and that certain issues still need to be further discussed and evaluated," Blume said in his message to workers."There will certainly be more meetings in which we will work hard to find the best solutions." 

His Excellency the Qatar Central Bank (QCB) Governor​, Sheikh Bandar bin Mohammed bin Saoud al-Thani, met separately Sunday with Senior Advisor at Goldman Sachs Group, Rishi Sunak; and Chairman of the Supervisory Board of Volkswagen Group, Hans Dieter Potsch. The meetings discussed the latest global financial and investment developments. His Excellency Sheikh Bandar also met with Gernot Dollner, Chairman of Audi AG, to discuss key developments in global finance and investment. The discussion focused on international financial trends and investment opportunities, reflecting Qatar's ongoing engagement with leading global companies to stay abreast of market dynamics.