tag

  Elon Musk said he would price Starlink’s satellite internet service affordably in India to take on Mukesh Ambani’s low-cost Reliance Jio, escalating his attacks on the rival billionaire days before Jio’s parent launches India’s largest-ever IPO.  Jio Platforms, which owns the telecom arm, is targeting a valuation of $106bn in the offering. Much like SpaceX-owned Starlink, Jio’s own satellite venture is also awaiting final security clearance to launch.  Cheap data is the playbook that built Jio in India, and the one Musk has used in markets like Kenya to unsettle local telecom players. SpaceX now plans to enter the mobile carrier market itself, starting in the US.  Musk did not specify prices for India, where mobile data costs about 8 cents per gigabyte, among the lowest in the world.  “Obviously, if Starlink is too expensive in India, no one will buy it, so SpaceX will need to make pricing affordable,” he said in a post on his social media platform X on Saturday.“The reality is that competition would greatly benefit the average citizen in India by giving them more choices, as it always does. Ambani’s profits will be lower, but he is not going out of business,” Musk added.  The billionaire’s remarks were the latest in a series of X posts where he accused Prime Minister Narendra Modi’s government and Ambani of stalling Starlink’s entry into one of the world’s biggest internet markets to favour market leader Jio.  The posts have marked a sharp turn for Musk, who has long enjoyed a warm public rapport with Modi.  India’s government has denied any bias in its approval process, noting that the three satellite ventures seeking to launch, including Starlink’s and Jio’s, are all awaiting final security clearance. 

Qatar Airways has more than 20 specialised workshops in Doha to maintain its fleet and support other technical aspects of its aircraft, according to the airline’s latest statistics. Qatar Airways also disclosed that 10 wide-body aircraft exteriors will be painted in Doha by this December, and over 150 aircraft are equipped with Starlink. Qatar Airways is the operator of the world’s first and largest Starlink-equipped wide-body fleet. Moreover, 30 Boeing 787-9 aircraft will be equipped with Starlink by the year-end. During a media tour of the carrier’s Maintenance, Repair & Overhaul (MRO) facility on Wednesday, officials explained how these workshops support the airline’s smooth operations and the specialised work carried out there. Ali AlSaadi, chief MRO officer, told Gulf Times that the facility was set up when Hamad International Airport became operational. According to AlSaadi, Qatar Airways maintains its own aircraft in-house, from routine checks to full structural overhauls, backed by more than 20 specialised workshops in Doha covering everything from avionics to cabin interiors. “To ensure Qatar Airways traffic becomes smooth, we work hand-in-hand with multiple units, warehouses, technical facilities, and so on. We all share the same vision to ensure that we get the aircraft fine and fit,” said AlSaadi. The official said everything is done behind the scenes to ensure customers have the best experience. He explained: “What we do here is basically maintenance, repair, and to an extent, overhaul of Qatar Airways engines. We support the plan of the national carrier to upgrade its facilities. Part of our focus, over the past several years, has been to focus on Qatar Vision 2030 and include all the initiatives to bring in true value for the country and focus on capabilities, and increasing our output to meet the growing demand.” In addition, the airline has about 80 spare engines in the facility to back up the fleet. AlSaadi said the spare engines are sufficient to meet any eventuality and fulfil the fleet’s needs. He also highlighted that it is one of the biggest engine facilities in the world. The MRO unit’s in-house capabilities include several technical aspects, such as maintenance inspections to ensure the fleet remains safe, reliable, and ready to operate throughout peak travel periods. Other capabilities include structural inspections, aircraft modifications, component overhaul and repair, avionics maintenance, and cabin interior and seat refurbishment. Meanwhile, Capt Clifford Chetcuti, the chief flight operations and CAMO (Continuing Airworthiness Management Organisation) officer, said that the Integrated Operations Centre (IOC), the operational nerve centre of Qatar Airways, brings together specialists, technology, and real-time data to monitor and manage the airline’s global network around the clock. “The IOC continuously re-routes flights, re-plans schedules, and re-briefs the crew to keep the network resilient to whatever is happening beyond Qatar’s borders,” said Capt Chetcuti. The same real-time co-ordination underpins winter planning and positions aircraft, crew, and ground teams ahead of seasonal weather at destinations across the network. The officials also added that the airline’s Ground Services has enhanced staffing, optimised operational resources, deployed additional mobile kiosks, and activated extra check-in facilities to support growing passenger demand during the winter travel season. 

SpaceX has reported a 92% rise in revenue for the April-June quarter, in its first earnings since going public, buoyed by strong growth in its Starlink satellite-internet and AI businesses.It reported revenue of $7.8bn, compared with $4.1bn a year earlier.Second-quarter revenue beat expectations of $6.93bn, according to LSEG data. The company posted a net loss of $541mn attributable to shareholders for the three months ended June 30.The company said it invested $18.37bn in AI infrastructure, Starship and Starlink expansion.The company's stock has declined 8% since its record-breaking initial public offering in June that valued the company at about $1.75tn. The stock could face additional pressure from the expiry of SpaceX's post-IPO lock-up period starting on Thursday, which may unleash a wave of insider and early-investor shares on the market.Starlink and SpaceX's broader connectivity operations remain the company's primary financial engine, underpinning CEO Elon Musk's push to build an AI-first business that extends beyond renting compute capacity to developing frontier models, consumer and enterprise software, and, eventually, data centers in space.The company's satellite-internet unit has continued to expand its global subscriber base, aided by launches of additional satellites and a growing range of consumer, enterprise, aviation, maritime and government services.But that expansion has come with tradeoffs: average revenue per user (ARPU) has dropped as SpaceX has entered more international markets and rolled out lower-priced plans.Investors are watching whether SpaceX can maintain growth while improving the economics of its network, particularly as it spends heavily to expand coverage, increase capacity and develop direct-to-device mobile services.SpaceX's AI business, which includes xAI, Grok, and social-media platform X, and a rapidly expanding data center operation, has been its biggest area of investment. The business is generating revenue from compute contracts with Anthropic, Alphabet's Google and Reflection AI, though a portion of its recurring revenue has yet to be recognized.Operating losses at the AI business have mounted, and SpaceX has cautioned that the AI unit will require sustained investment before it can generate profits consistently.Starship, SpaceX's next-generation reusable rocket system, is yet to enter commercial service but is expected to enable deployment of higher-bandwidth Starlink satellites and orbital AI-computing infrastructure.The company's ability to turn Starship into a reliably reusable vehicle is central to its longer-term strategy. Investors have closely watched for updates on testing progress, launch cadence, reusability milestones and the vehicle's satellite-deployment capabilities.Separately, SpaceX said that it had partnered with Nvidia to use its chips in the Starmind AI1 orbital compute satellites.The space segment, which includes commercial launches, government missions and development of Starship remains a significant source of costs and uncertainty. DisneyDisney reported better-than-expected profits Wednesday, citing a strong performance in its theme park business amid lingering worries about macroeconomic weakness.The entertainment giant's third-quarter profits came in at $2.6bn, about half the level compared with the year-ago period, which was boosted by a large one-time tax benefit.Revenues rose 6.8% to $25.2bn.Disney pointed to growth across its "Experiences" business, saying Walt Disney World had a "standout quarter" and that forward booking at the US theme park in Florida "remain robust."The parks division had been seen as potentially vulnerable due to inflation that has weighed on consumers.However, the company acknowledged a slowdown in the number of international visitors to its US venues.Disney scored higher revenues in its entertainment business behind growth in streaming subscriptions.While the company praised the box office performance of "Toy Story 5" and the "The Devil Wears Prada 2," both "Star Wars: The Mandalorian" and "Gorgu" underperformed.However Disney cited upside in theme park attendance and retail products built around the franchises.In parallel with the earnings, Disney announced a new venture with TikTok that will allow fans and creators to use Disney content to make short videos that will be broadcast on both TikTok and Disney's streaming platform. Siemens EnergyGerman turbine-maker Siemens Energy said Wednesday that its core profit had tripled as the company gains from surging electricity demand driven by the AI boom.Excluding one-offs such as last year's sale of a business in India, Siemens Energy's profit surged to €1.62bn ($1.87bn) in the three months to end-June, up from €497mn in the period last year.Order intake — a measure of future sales — rose 8.5% to almost €18bn for the quarter, the company said, leaving it with a total backlog of work worth €162bn."Global demand for electricity — and consequently for our products — remained strong," chief executive Christian Bruch said in a statement. "We delivered record orders, revenue, and profitability."Electricity consumption at US data centres is projected to more than triple by 2035, according to the International Energy Agency, and already accounts for six to 8% of US electricity use.The massive build-out has boosted suppliers like Siemens Energy as well as German semiconductor-maker Infineon, which announced alongside its own results Wednesday the signature of contracts worth billions of euros with data centre customers. AMDAMD forecast quarterly revenue above Wall Street estimates on Tuesday, banking on strong demand for its chips from massive data-center capacity expansions to power AI technologies.Shares of the Santa Clara, California-based company, however, fell over 8% in extended trading.The company is regarded as chip giant Nvidia's closest rival in the market for graphics processing units, as major technology companies and governments worldwide ramp up spending on AI infrastructure.AMD has stepped up its AI product launches and moved beyond selling individual chips to offering AI systems that combine processors, networking gear and related hardware, giving customers an integrated AI infrastructure option and allowing it to better rival Nvidia's rack-scale offerings.The company expects third-quarter revenue of about $13bn, plus or minus $300mn, while analysts estimate $12.52bn, according to data compiled by LSEG.Adjusted gross margin is expected to be about 56%, largely in line with the estimate.Second-quarter revenue rose 50% to $11.54bn, beating the estimate of $11.28bn. Data-center revenue more than doubled to $6.72bn, also exceeding expectations of $6.48bn.Adjusted profit came in at $1.66 per share, ahead of the estimated $1.62. At AMD's AI event in July, CEO Lisa Su said the company's second-generation Helios AI servers, featuring the MI455X AI accelerator and "Venice" processor made by TSMC, are in full production and would begin shipping in the coming months.  McDonald'sMcDonald's reported slower sales growth in the US market in the second quarter as executives blamed too many simultaneous promotional offers, including a World Cup campaign that disappointed.The fast-food chain said it remains committed to a value-oriented menu that has resonated in recent years amid inflation-weary consumers in its home market and overseas.But US restaurants were overwhelmed in the just-finished quarter with "too many deployments," according to McDonald's Chief Executive Christopher Kempczinski."We don't have a strategy problem," Kempczinski said on a conference call with analysts. "We simply didn't execute at the level we needed to in the second quarter."Profits edged up 5% to $2.4bn, while revenues rose four % to $7.1bn.But comparable sales in the US grew just 0.8%, much below the 3.9% posted in the first quarter. The average check size increased in the US, but guest counts fell.Executives said McDonald's World Cup promotions had underperformed versus expectations, while suggesting that inconsistent implementation of value-oriented promotional deals was a bigger factor.This included a campaign centered on selling 10 items for under $3. Compared with promotions offering a meal combination around a fixed price, the under $3 drive left stores with more freedom on what to include.As a result, some franchisees opted for profit over market share, diluting the lift from the campaign. On top of that, McDonald's also pulled back on some digital offers from earlier in the year. 

Ooredoo continues to strengthen its ability to support uninterrupted business operations with always-on connectivity solutions, including advanced satellite capabilities, amid growing demands for reliability and resilience.Ooredoo is expanding its connectivity ecosystem through advanced satellite connectivity, enabled by its role as an authorised Starlink reseller, allowing enterprises to maintain seamless operations in remote, offshore, and hard-to-reach locations, as well as during unexpected network disruptions.The integration adds an additional layer of resilience to Ooredoo’s comprehensive B2B portfolio, supporting mission-critical operations that require continuous connectivity. By integrating low-earth orbit (LEO) satellite technology into its solutions, Ooredoo enables high-speed, low-latency connectivity that meets the demands of modern enterprises.Hassan Ismail al-Emadi, Chief Business officer at Ooredoo, said: “Continuous connectivity is no longer optional; it is fundamental to how businesses operate, compete, and grow. By integrating advanced satellite technologies into our portfolio, we are reinforcing our role as a trusted partner for business resilience and digital transformation across Qatar.” 

Elon Musk can't buy Ryanair , but ‌any investment would do ‍better than his returns from X, the airline's boss Michael O'Leary said Wednesday, in the ⁠latest round of a public ⁠spat that O'Leary said was helping Ryanair's bookings.A social media war of ‍words has flared in recent days after O'Leary ruled out using Musk's Starlink internet service on Ryanair's fleet of more than 600 jets.The outspoken airline boss called Musk an idiot, while the US billionaire branded O'Leary an "insufferable accountant".Musk then suggested he might buy Europe's largest airline by passenger numbers and "put someone whose actual name is Ryan ‌in charge". He posted a poll on X and asked his followers to vote on the plan. Around three-quarters approved.O'Leary told a press conference that ‍Ryanair would be a ⁠good investment for Musk, ‌but said European Union rules restricting foreign ownership of airlines meant a takeover was out of the question."If he wants to invest in Ryanair, we would think it's a very good investment, certainly a significantly better investment than the financial returns he's earning on X," O'Leary said, taunting Musk over the performance of his social media platform.Addressing what he called Musk's "Twitter tantrum", O'Leary said the publicity was providing a "wonderful boost" for bookings."They're up about 2% or 3% in the last five days, which, given our volumes, is a ​very significant boost," he said.Ryanair's ‌shares have been little moved during the feud, suggesting most investors are not taking Musk's takeover ⁠threat seriously, though he did ‍ask his social media followers before buying X, previously Twitter.O'Leary said he had held talks with Starlink for 12 months as he considered enabling onboard WiFi but the cost was too high for Ryanair. He said he was seeking a provider willing to invest in installation, and that the ​two sides disagreed sharply on how many passengers would pay for access."The Starlink people believe that 90% of our passengers would happily pay for WiFi access. Our experience, sadly tells us we think less than 10% of our passengers would pay for this access," he said.Last week, O'Leary ruled out equipping any Ryanair jets with Starlink, citing the impact of fuel costs from drag caused by the antenna and estimating the ⁠service could cost the airline up to $250mn a year. 

Vodafone Qatar has become the first reseller of Starlink Satellite’s B2B services in Qatar, following a newly formed partnership that expands its advanced satellite connectivity portfolio.Delivering high-speed, low-latency connectivity tailored for businesses in Qatar, Starlink Satellite offers reliable Internet access in the most remote areas, such as oil and gas fields, maritime operations, and desert sites. It ensures uninterrupted connectivity through robust backup systems. With scalable bandwidth options, the solution effectively supports the connectivity needs of enterprises of all sizes, adapting seamlessly to changing demands, and serves as a strategic complement to Vodafone Qatar’s world-class mobile and fixed network capabilities. Powered by Starlink’s Low Earth Orbit (LEO) satellite constellation, the solution offers speeds up to 500Mbps and latency as low as 20ms, enabling high-performance connectivity even in the most remote locations, bringing these capabilities to Qatar for the first time through a reseller agreement as part of Vodafone Qatar’s ongoing commitment to delivering innovative tools that support business growth and operational resilience. Mohamed Mohsin Alyafei, Enterprise Business Unit director at Vodafone Qatar, said: “We are proud to partner with Starlink and, as the first B2B reseller of its solutions in Qatar, enhance national ICT infrastructure and advance business resilience, supporting Qatar’s digital transformation agenda, and contributing to its National Vision 2030. “Vodafone Qatar remains steadfast in its commitment to ensure consistency of our services, proactive investment in our network, and dedication to delivering the best connectivity experiences to businesses and customers in Qatar.” As Qatar makes significant strides towards an even more digital-led and connected future, Vodafone Qatar propels the nation’s growth by providing robust connectivity solutions that empower individuals and organisations alike. 

The American space-technology company SpaceX conducted a dual-launch operation this week, dispatching two batches of Starlink Internet-satellites aboard two Falcon 9 rockets in the same launch window.In a statement, the company said the first Falcon 9 took off from NASA's Kennedy Space Center in Florida, carrying 29 satellites into low Earth orbit. The first-stage booster successfully landed on a SpaceX drone ship in the Atlantic Ocean about 8.5 minutes after liftoff.Within the same launch window, a second Falcon 9 launched a further batch of 29 satellites. Its first-stage booster also achieved a successful drone-ship landing, while the upper stage deployed the satellites on schedule.These missions advance the Starlink network, a vast satellite constellation aiming to provide global Internet coverage; currently, thousands of satellites are already in orbit. SpaceX said such launches help maintain the constellation's frequent and rapid replenishment.The company described the flights as part of a "record pace" of Falcon 9 launches this year as it scales up capacity and reduces turnaround time between missions.

Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX) successfully launched 28 Starlink satellites into low-Earth orbit from Cape Canaveral Space Force Station in Florida. The Falcon 9 rocket lifted off from Space Launch Complex 40 at 06:46 GMT, marking the company's 130th mission of the year and the rocket's 126th flight in 2025. About 8.5 minutes after liftoff, the first stage of the Falcon 9 successfully landed on the droneship A Shortfall of Gravitas in the Atlantic Ocean. This was the eighth launch and landing for the booster, designated B1090, which had previously supported several missions, including CRS-33, O3b mPOWER-E, Crew-10, Bandwagon-3, O3b mPOWER-D, and two earlier Starlink missions. The flight, designated Starlink 10-59, expands SpaceX's rapidly growing Starlink constellation, which now includes more than 8,500 satellites designed to provide global broadband internet coverage. In addition to the Falcon 9 missions, SpaceX has also conducted four suborbital test flights of its Starship rocket this year, with a fifth test scheduled for October 13.