tag

Lewis Hamilton claimed his first victory for Ferrari on Sunday at the Barcelona-Catalunya Formula One Grand Prix, ending championship leader Kimi Antonelli's five-race winning streak. The seven-time world champion finished ahead of George Russell and Lando Norris, while Antonelli was forced to abandon in the final stages because of a technical problem. Hamilton, 41, cut down Antonelli's title lead to 41 points by triumphing on a Sunday nearly two years after he last won a race. "It's not over, that's for sure," said Hamilton of the championship race. Mercedes polesitter Russell came in 19 seconds behind Hamilton, with Norris completing an all-British podium, the first since the 1968 United States Grand Prix. "You have helped me so much to achieve this dream, I cannot thank you enough," said Hamilton over team radio. "To the fans, thank you for reminding me who I am. I couldn't have done this without you." Russell, pre-season favourite for the championship, arrived in Barcelona bemoaning bad luck for his recent struggles but after team-mate Antonelli edged in front of him late on he had some good fortune to cut the gap on the teenager to 53 points after the Italian abandoned. "Good to be back on the podium and have a clean race, but Ferrari were mighty today so we need to keep pushing," said Russell. "The last stints were difficult, but it's good to be back here. The pace today was insane from Lewis, they are coming I think." With track temperatures up at 51 degrees Celsius, Hamilton opted for a three pit-stop strategy and it worked to perfection, with the third of those fortuitously coming while the virtual safety car was deployed. Ferrari's heavily upgraded car may well have been fast enough for Hamilton to triumph anyway, as he recorded the 106th victory of his career. Red Bull's Max Verstappen came in fourth, ahead of McLaren's Oscar Piastri and Isack Hadjar in the other Red Bull. Russell got off to the perfect start from pole, holding off Hamilton on softs, with the Ferrari driver cutting off Antonelli. Hadjar, who started in position six, was slow off the line and overtaken by eight cars. Charles Leclerc, in the second Ferrari, admitted he was "ashamed" by his crash in qualifying which left him starting in 10th but expertly weaved his way up to sixth, although he was later forced to retire. Early stop Hamilton took an early pit stop on lap 12 to swap his softs for hards, with Mercedes responding on the following lap with hards for Russell. Russell was worried his stop "exposed" him to Antonelli but retook the lead from Hamilton with his teenage team-mate back in third after his own stop to bolt on the hards.With Hamilton 2.3 seconds behind Russell he said "we are on Plan C" over team radio. The seven-time champion pitted for the second time in the 28th lap, indicating a three-stop strategy, with Mercedes deciding not to follow suit because of the threat of 2025 champion Lando Norris, who was on a two-stop plan. Antonelli moved right behind Russell, who was forced to fend off his team-mate. Russell was called in for fresh hards before Antonelli followed suit, allowing Hamilton into the lead, with Ferrari telling the Briton this was the "critical time" for his race. Home favourite Alonso, in what he said was probably his final appearance in Barcelona, was forced to retire because of a suspected battery issue. It brought out a yellow flag with the virtual safety car deployed, offering Hamilton an ideal chance for a cheap stop. That worked brilliantly for Hamilton who emerged from his third stop with fresh rubber 2.6s ahead of Russell with 24 laps remaining. With clean air Hamilton was able to stretch his lead comfortably to triumph in style. The victory was sweetened further by late drama as Antonelli retired from second place in the 62nd lap to blow open the championship. 

George Russell of Mercedes claimed pole position for the Barcelona-Catalunya Grand Prix after a thrilling end to the qualifying session on Saturday.The Briton clinched his third pole of the season by finishing just 0.064 seconds ahead of Lewis Hamilton in his upgraded Ferrari, who bumped championship leader Kimi Antonelli in the other Mercedes on to the second row for Sunday's race.After a difficult outing in Monaco last weekend and a disappointing start to the campaign for the pre-season title favourite, Russell said it was good to "feel the groove" again as he secured a career 10th pole.Antonelli has won the last five races and is aiming for a sixth on Sunday, but he will have to start from third after a superb late run from Hamilton.The seven-time champion had endured a tough weekend but looked far quicker in qualifying and came extremely close to claiming pole himself.It will be the first all-British front row in Barcelona."It's been a great weekend so far, I'm always fighting. I came into this weekend with a clean slate, felt good and it is great to be on pole," said Russell."It will be an interesting race tomorrow, Lewis did a great job to get up there so I'm sure there will be a fight. Tomorrow will not be easy."Antonelli has been dominant this season but admitted it was tough going for him at Montmelo."It's been a little bit of a difficult weekend so far. I didn't really have the feeling with the car," he explained."The long run was strong yesterday but today I've been lacking a little bit, so I'm looking forward to tomorrow."It seemed like McLaren were closest to challenging Mercedes this weekend but 2025 champion Lando Norris came in fourth and Oscar Piastri was seventh.With track temperatures edging beyond 50 degrees centigrade (122 degrees Fahrenheit) tyre management was key, with the soft compound only good for one flying lap.Max Verstappen moved top of the timesheets briefly in Q1 before Charles Leclerc laid down a benchmark of 1:15.964s.HAMILTON TURNS UPAntonelli fell just behind him but Russell replaced the Monegasque driver, and then Hamilton powered past him too in 1:15.625.The Briton had toiled in the practice sessions as he worked to get to grips with Ferrari's heavily upgraded car.Lance Stroll triggered a brief yellow flag as he hit the gravel and both he and his Aston Martin team-mate, home favourite Fernando Alonso, will fill the back row on Sunday.Williams' Alex Albon, set to beat Nigel Mansell's record of 95 Grand Prix starts for the team on Sunday, also failed to progress.Drivers were in no hurry to emerge for Q2, but once the session came alive Verstappen again set the early running. Leclerc quickly usurped him, before being himself replaced by Russell with a time of 1:15.22.Antonelli improved to third in Q2 while Nico Hulkenberg survived the cut after his first flying lap was erased for track limits, getting a second on the board late on.In Q3 Leclerc spaked a red flag when he came off the track between turns four and five and hit the barriers, with the front wing of his car destroyed.The medical car was deployed but the Ferrari driver, who also crashed in his home Monaco Grand Prix last weekend, was able to walk away from the incident.Only Piastri and Verstappen had set lap times, leading to a gripping final eight minutes once racing resumed.Antonelli took pole provisionally before Russell's fastest time of 1:14.679 and Hamilton's last gasp dart which means he starts the race in a Mercedes sandwich."I have no idea whether I will be able to keep up, we will find out tomorrow," said Hamilton."All weekend we've been four tenths off, even with the upgrade, that's where we thought we were."For us to be that close, less than a tenth between us, that's a real showing of the hard work of everyone at the factory." Starting grid for Sunday's Barcelona-Catalunya Grand Prix after qualifying at Montmelo on Saturday:1st row: George Russell (GBR/Mercedes), Lewis Hamilton (GBR/Ferrari)2nd row: Kimi Antonelli (ITA/Mercedes), Lando Norris (GBR/McLaren-Mercedes)3rd row: Max Verstappen (NED/Red Bull), Isack Hadjar (FRA/Red Bull)4th row: Oscar Piastri (AUS/McLaren-Mercedes), Liam Lawson (NZL/Racing Bulls-Red Bull)5th row: Nico Hülkenberg (GER/Audi), Charles Leclerc (MON/Ferrari)6th row: Arvid Lindblad (GBR/Racing Bulls-Red Bull), Gabriel Bortoleto (BRA/Audi)7th row: Franco Colapinto (ARG/Alpine-Mercedes), Pierre Gasly (FRA/Alpine-Mercedes)8th row: Oliver Bearman (GBR/Haas-Ferrari), Carlos Sainz Jr (ESP/Williams-Mercedes)9th row: Esteban Ocon (FRA/Haas-Ferrari), Alexander Albon (THA/Williams-Mercedes)10th row: Sergio Perez (MEX/Cadillac-Ferrari), Valtteri Bottas (FIN/Cadillac-Ferrari)11th row: Lance Stroll (CAN/Aston Martin-Honda), Fernando Alonso (ESP/Aston Martin-Honda)

Teenager Kimi Antonelli extended his lead in the drivers' world championship with a commanding and nerveless victory for Mercedes ahead of Ferrari's Lewis Hamilton in a protracted, incident-hit Monaco Grand Prix Sunday.It was the 19-year-old Italian's record fifth consecutive victory this season, making him the first Italian to achieve that feat since Alberto Ascari in 1952. It hoisted him 66 points clear of Hamilton in the title race."The car was a peach today," he said after becoming the youngest winner of Formula One's classic blue riband event."An incredible day - one of those when we had incredible pace to give me confidence to push."In a stoppage-strewn race punctuated by crashes, retirements and a series of penalties, Antonelli came home 6.271 seconds clear of seven-time champion Hamilton with Red Bull's Isack Hadjar third ahead of Oscar Piastri of McLaren.Racing Bulls' Liam Lawson and Arvid Lindblad finished a career-best fifth and sixth respectively, while Sergio Perez in 10th scored the new Cadillac team's first point.Hamilton equalled Ayrton Senna's record total of eight Monaco podiums.Four-time champion Max Verstappen of Red Bull suffered an engine failure at the start and retired, as did world champion Lando Norris when his McLaren had battery problems.Antonelli made a perfect getaway. Behind him, Verstappen had a power failure as he attempted to start."What can I do?" asked Verstappen. "Just bring it home," came the Red Bull reply. His problem was diagnosed as engine failure. It was his eighth first-lap retirement.For Antonelli, the youngest-ever pole sitter in Monaco, his dream start enabled a run in clear air to establish a lead of 5.4 seconds by lap 10.Norris had a lap one setback when, after squabbling with Piastri for sixth, he was passed by Pierre Gasly on the outside of St Devote.In the first round of pit stops, Hamilton was one of several drivers given a five-second penalty for speeding in the pit-lane.After revelling in his supremacy, Antonelli came in a second time after 37 laps, easily retaining his lead before Norris's problems ended with a call to retire on lap 46.The young Italian was racing with such ease that race engineer Peter Bonington told him: "Kimi, fastest lap! No, we don't need them."'No rear brakes'On lap 60, Lance Stroll smacked the barriers at Antony Noghes to prompt a safety car.The race re-started on lap 66 and, as Antonelli pulled clear with Hamilton in pursuit, the luckless Leclerc crashed at the same spot."I'm not taking the blame for that," he said. "It's like I had no rear brakes at all."That lifted Hadjar into third place before a second red flag suspended the action, with the field called back to wait in the pit lane as the track was repaired and Russell was given a drive-through penalty for failing to serve an earlier time penalty correctly.After a 40-minute hiatus, the action resumed from a standing start.Antonelli held his nerve to lead again with Hamilton second ahead of Russell, who promptly pitted for his penalty and fell to 14th. 

An emotional Kimi Antonelli won a grand prix for the first time Sunday in China ahead of Mercedes teammate George Russell and Lewis Hamilton, who made his maiden podium for Ferrari.The 19-year-old Antonelli converted being the youngest pole-sitter in Formula One history into victory after both McLarens dramatically failed to start the Shanghai race.Antonelli briefly lost the lead at the start but once he got back in front he controlled the pace to cruise home to the chequered flag by more than five seconds from Russell. Charles Leclerc was fourth in the second Ferrari."I'm speechless, I'm about to cry to be honest," said Antonelli as he choked back tears."Thank you to the team for helping me to achieve this dream."It was an almost flawless drive from the youngster, apart from one heart-fluttering moment when he locked up at the hairpin on his penultimate lap.But he recovered to avoid nothing more damaging than a small excursion off track."I really wanted to bring Italy back to the top and we did today. Even if I gave myself a little bit of a heart attack towards the end a flat spot," Antonelli added.Early championship leader Russell was full of praise for his young teammate after the dominant Mercedes team secured a one-two for the second race running."A huge congratulations to Kimi because it's always very special to win your first race," said Russell, whose lead has been cut to four points by Antonelli.The Italian replaced Hamilton at Mercedes and the seven-time world champion said he could not be more pleased for the teenager and his old team."I'm so so happy for you buddy, and I'm so honoured to be able to share this moment with him," said Hamilton."He took my seat obviously, at this great team. So big congratulations to Mercedes."They're really pulling ahead at the moment. We've got a lot of work to do to try and keep up."Hamilton, as he had done in Saturday's sprint, got a great start and had taken the lead by the time the teams emerged from the first complex of turns.Leclerc also launched brilliantly and managed to get past Russell, who started second on the grid.The top four swapped places multiple times before a safety car on lap 11 brought them all into the pits.McLaren, Red Bull woeOnce the dust settled and they went racing again, Antonelli led from Hamilton, with Leclerc third and Russell fourth.By lap 29 Russell had got past both Ferraris and up to second and set off trying to catch his young Italian teammate, who was by now more than seven seconds up the road.Four-time world champion Max Verstappen continued Red Bull's poor start to the new season when he was told to retire his car on lap 46.Oliver Bearman was fifth in the Haas, followed home by Pierre Gasly (Alpine) and Liam Lawson (RB).Rounding out the top-10 points scorers were Isack Hadjar (Red Bull), Carlos Sainz (Williams) and Franco Colapinto (Alpine).Current world champion Lando Norris and Oscar Piastri both failed to start because of separate issues that left McLaren without a car in the race.Norris had an electrical problem that prevented him getting to the grid.Piastri did get round to the grid but was pushed back into the garage a few minutes later with a different problem."Unfortunately we identified separate issues on both cars which prevented them from starting the Chinese GP," said McLaren in a statement.It has been an awful start to the season for the constructors' world champions.Last weekend only one McLaren took part in the opening race in Melbourne after Piastri crashed on his way to the grid, meaning the Australian is yet to race in a grand prix this season. Results1. Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) 305km in 1hr 33min 15.607sec, 2. George Russell (GBR/Mercedes) at 5.515sec, 3. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) at 25.267, 4. Charles Leclerc (MON/Ferrari) at 28.894, 5. Oliver Bearman (GBR/Haas) at 57.268, 6. Pierre Gasly (FRA/Alpine) at 59.647, 7. Liam Lawson (NZL/Racing Bulls) at 1:20.588, 8. Isack Hadjar (FRA/Red Bull) at 1:27.247, 9. Carlos Sainz Jr (ESP/Williams) at 1 lap, 10. Franco Colapinto (ARG/Alpine) at 1 lap, 11. Nico Hulkenberg (GER/Audi) at 1 lap, 12. Arvid Lindblad (GBR/Racing Bulls) at 1 lap, 13. Valtteri Bottas (FIN/Cadillac) at 1 lap, 14. Esteban Ocon (FRA/Haas) at 1 lap, 15. Sergio Perez (MEX/Cadillac) at 1 lapRetirements:10th lap: Lance Stroll (CAN/Aston Martin)33rd lap: Fernando Alonso (ESP/Aston Martin)46th lap: Max Verstappen (NED/Red Bull)Did not start: Gabriel Bortoleto (BRA/Audi), Oscar Piastri (AUS/McLaren), Lando Norris (GBR/McLaren), Alexander Albon (THA/Williams)World Championship StandingsDrivers:1. George Russell (GBR) 51 pts, 2. Kimi Antonelli (ITA) 47, 3. Charles Leclerc (MON) 34, 4. Lewis Hamilton (GBR) 33, 5. Oliver Bearman (GBR) 17, 6. Lando Norris (GBR) 15, 7. Pierre Gasly (FRA) 9, 8. Max Verstappen (NED) 8, 9. Liam Lawson (NZL) 8, 10. Arvid Lindblad (GBR) 4, 11. Isack Hadjar (FRA) 4, 12. Oscar Piastri (AUS) 3, 13. Gabriel Bortoleto (BRA) 2, 14. Carlos Sainz Jr (ESP) 2, 15. Franco Colapinto (ARG) 1Constructors:1. Mercedes 98 pts, 2. Ferrari 67, 3. McLaren 18, 4. Haas 17, 5. Red Bull 12, 6. Racing Bulls 12, 7. Alpine 10, 8. Audi 2, 9. Williams 2 

Lewis Hamilton vowed there will be "no holding back" as he bids to improve on a bitterly disappointing debut year with Ferrari in what will be his 20th season on the grid.The 41-year-old Briton, who has won a record 105 Grand Prix, will line up this weekend where it all began for him in Melbourne with McLaren in 2007 for what will be his 381st race. The seven-time world champion failed to muster a single podium last year for the first time in his legendary career as he struggled to adapt to his new surroundings with the Scuderia.But he is entering the new season in a positive frame of mind, taking to Instagram this week to reflect on his long career in the sport. "Twenty seasons as an F1 driver. It's hard to even grasp the reality of that number," he said. "It started with a dream. A dream some called ridiculous and said would never amount to anything. Despite that, the dream never changed, and I never stopped chasing it. There will always be people who doubt you, people who try to block you, but you can't ever stop fighting," he added."I'm forever grateful for the lessons, the quiet moments, the chaos, and the many people who helped me chase and achieve my dreams. I'm grateful for the doubters and for the ones who tried to knock me down, too. I'm still here, 20 years on, still standing, still hungry, still focused on the dream. No holding back."Every car on the grid this year has undergone radical alterations since the end of last season following dramatic regulation changes to chassis, engines and aerodynamics. It makes the season-opening race in Melbourne one of the most anticipated in years, given the uncertainty of what to expect.Pre-season testing at Barcelona and Bahrain suggested that the big four – McLaren, Ferrari, Red Bull and Mercedes – would again dominate. Ferrari team chief Fred Vasseur said they gathered "a great deal of useful information" in Bahrain and were confident of a better year ahead."Conditions at testing are never really representative and Melbourne will be the first real opportunity to assess how competitive we are compared to our opponents," he said. "As usual at the start of the season, there are a lot of unknowns and we will approach the weekend with focus and humility."