tag

The MotoGP Qatar Airways Grand Prix of Qatar 2026 returns to Lusail International Circuit (LIC) from November 6 to 8, and organisers have released an essential guide to help spectators plan their race weekend, including event schedules, transportation, venue access, and entertainment.The event marks Round 20 of the 22-race championship and the 22nd edition of MotoGP at LIC. Continuing a tradition that began in 2004, the three-day event will feature the championship’s only night race on the circuit’s 5.38km track, which has 16 corners. The programme includes the MotoGP Tissot Sprint, Moto2, Moto3, the Idemitsu Moto4 Asia Cup and an opening ceremony.Friday’s programme begins at 12.20pm with Idemitsu Moto4 Asia Cup practice, followed by Moto3, Moto2 and MotoGP sessions. An autograph session will run from 4.30pm to 5pm, while MotoGP practice concludes the day at 8pm.Saturday features qualifying sessions across the categories, the Moto4 Asia Cup Race 1 at 4pm and the MotoGP Tissot Sprint at 7pm, followed by BMW M Laps.Sunday’s programme includes the Moto4 Asia Cup Race 2 at 1.35pm, followed by the Moto3 race at 4pm and Moto2 at 5.15pm. The opening ceremony takes place at 6.51pm ahead of the 22-lap MotoGP Grand Prix at 7pm.Circuit gates will open at 11.30am on Friday and Saturday and close at 7.30pm. On Sunday, gates will open at noon and close at 8pm. The full timetable is available at www.lcsc.qa/motogp.Spectators are encouraged to use public transportation, with free metro shuttle buses operating between Qatar University Metro Station and LIC. The journey is expected to take approximately 15 minutes, with continuous services running from 11.15am to 10pm on Friday and Saturday, and 11.45am to 10pm on Sunday.Drivers should access the circuit via Al Khor Coastal Road, take Exit 32, and follow the spectator parking signs. Free designated parking is available, although visitors are advised to arrive early because of expected traffic congestion. Carpooling is encouraged.Karwa taxis, Uber and Badr-Go services will also operate, with designated pick-up and drop-off areas.Spectators are encouraged to download the LIC App for event updates, schedules and venue navigation. The Lusail Tickets App will provide access to mobile tickets, event information and important notices. Fans should ensure their phones are sufficiently charged to display ticket QR codes upon entry.Beyond the racing, the Fan Zone will feature interactive entertainment, food and beverage outlets, children's activities and photo opportunities. A Cultural Village will showcase Qatari heritage through traditional crafts, henna, spices, oud demonstrations and Dahrooi, a traditional Qatari game.Fans will also have opportunities to meet riders through autograph sessions and Hero Walk experiences. The first 200 fans at Friday's autograph session can collect riders' signatures. In contrast, the first 400 eligible spectators can access the paddock during the scheduled Hero Walk sessions.On Saturday, the MotoGP Tissot Sprint podium ceremony will take place on the Fan Zone stage, bringing spectators closer to the celebrations.Spectators are advised to check the prohibited-items list before arriving and purchase tickets only through authorised sellers. Tickets remain available at tickets.lcsc.qa. 

Marc Marquez could complete one of the most remarkable comebacks in MotoGP history by clinching his eighth premier-class world title at the Qatar Grand Prix this weekend.The Ducati rider arrives at the Lusail International Circuit with a 44-point advantage over closest challenger Jorge Martin and a 67-point lead over third-placed Marco Bezzecchi, with three rounds remaining in the championship.After trailing the championship leader by 102 points earlier in the season, Marquez has turned his campaign around in impressive fashion. His latest triumph came at the Malaysian Grand Prix in Sepang last week, where he secured victory by more than four seconds after finishing second in Sprint.The Spaniard collected 34 points from the weekend to take his championship tally to 399, strengthening his grip on the title race as Martin struggled with injury and eventually withdrew from the Malaysian GP.Marquez's performance at Sepang underlined his experience and racecraft. Despite a minor crash during practice, he remained consistent throughout the weekend, avoided unnecessary risks in the Sprint and delivered when it mattered most in Sunday's main race.His brother Alex Marquez helped him during the early stages of the Grand Prix before the reigning champion took control and secured another valuable victory. **media[513561]**However, Marquez is refusing to get carried away despite being on the verge of another world title. “A 44-point lead? But the job isn't finished,” Marquez said after his victory in Malaysia. “I won't fall into the trap of starting here, in front of the microphones... I have to keep the same mentality.”The championship permutations are straightforward. Marquez needs to outscore Martin by 30 points and Bezzecchi by seven across the Qatar weekend to secure the title with two rounds still remaining.Saturday's Sprint could prove decisive, with Marquez needing to finish at least fifth to keep alive his chances of sealing the championship in Sunday's Grand Prix.Martin's participation remains uncertain after he suffered a wrist fracture following a crash at Phillip Island and subsequently missed the Malaysian GP. The Spaniard is due to undergo a medical assessment on Thursday, leaving Bezzecchi as a potential leading challenger to Marquez in Qatar.Bezzecchi, however, will also have to produce a strong weekend to prevent the celebrations. The Aprilia rider has mammoth deficit of 67 points behind Marquez and needs to outscore the championship leader by seven points to keep the title race alive beyond Lusail.Marquez has fond memories of the Qatar circuit, having won at Lusail in 2014 and 2025. Five of his seven premier-class titles have also been secured at the first opportunity, and he will be aiming to add another to that record this weekend.Another championship would give the Spaniard his eighth MotoGP crown and 10th world title across all classes, drawing him level with Giacomo Agostini's record of eight premier-class championships and taking him ahead of Valentino Rossi's seven MotoGP titles.Pedro Acosta of KTM Factory Racing, fourth in the standings, remains mathematically in contention but needs to outscore Marquez by at least 74 points over the remaining rounds. Acosta, Ai Ogura and Fabio Di Giannantonio of VR46 Racing Team are separated by just 30 points from fourth to sixth.Di Giannantonio, winner of the 2023 Qatar Grand Prix, will be looking to challenge at a circuit where he has enjoyed success, while Francesco Bagnaia, the 2024 winner, hopes to return to the podium after finishing third last year.Enea Bastianini of KTM Tech3, the 2022 Qatar GP winner, heads to Lusail after a top-five finish in Malaysia. KTM will also be encouraged by its showing last year, when Maverick Vinales finished second before a tyre-pressure penalty cost him the result. Brad Binder, a double podium finisher in Qatar, will also be targeting a strong weekend.Yamaha has withdrawn from the Qatar Grand Prix, meaning both Monster Energy Yamaha and Prima Pramac Yamaha will be absent.With the championship entering its decisive phase, all eyes will be on Marquez as he looks to turn his remarkable recovery into another historic achievement under the Lusail lights. Martin, Bezzecchi and Acosta, however, will be determined to keep the title race alive. 

Qatar's seventh Luxury Classic Cars Contest and Exhibition has recorded its highest-ever participation, with around 73 confirmed cars from more than 150 applications received across the Gulf, reflecting growing regional interest in classic motoring.The event, set to take place at The Pearl Island's Medina Centrale from November 17 to 22, is under the patronage of Her Excellency Qatar Museums Chairperson Sheikha Al Mayassa bint Hamad bin Khalifa al-Thani. The Gulf Qatari Classic Cars Association is organising it, with Alfardan Automotive as its official automotive sponsor.Speaking to Gulf Times on the sidelines of a press conference at Marsa Malaz Kempinski, Hussain Omar Alfardan, Chief Marketing Officer of Alfardan Automotive, said the growing number of entries highlighted the event's rising appeal, while also giving organisers the challenge of accommodating more vehicles in future editions."We have over 150 applicants from around the Gulf, and the confirmed so far is roughly 73," he said.Describing the figure as a milestone for the competition, Alfardan said the number of confirmed participants was the highest since the exhibition began."73 is the highest number since the Classic Car Exhibition's inception, and we are very glad to have such a number," he said.The growing participation has also raised questions about the exhibition's future venue, as the current space becomes increasingly congested as the number of vehicles grows."At the moment we are getting congested with the space and the number of cars," Alfardan said, adding that organisers would need to consider a different location in the coming years to accommodate the event's expansion.He expressed hope that participation would continue to increase, while stressing the importance of preparing for the exhibition's future requirements."Hopefully it does grow, but we will need to be prepared for such an event," he said.Alfardan also highlighted the significance of continuing the exhibition amid uncertainty surrounding the organisation of several events in Qatar earlier in the year."Since the beginning of the year, there was a hesitation about continuing many events in the country. However, we have confirmed, like many other events happening this year, that this will continue," he said.The seventh edition marks another milestone for an exhibition that has steadily attracted greater participation, bringing together classic car enthusiasts and collectors from Qatar and across the Gulf.With applications continuing to rise, the latest edition points to growing interest in preserving automotive heritage and giving enthusiasts a platform to showcase vehicles from different eras of motoring.For organisers, the challenge ahead will be ensuring that the exhibition's physical space keeps pace with its growing regional appeal. 

Qatar's growing international visibility in the creative sector is opening new opportunities for local designers, with Doha-based Yasmin Mansour showcasing her distinctive approach to craftsmanship and contemporary design through the Qatar Lounge at the recently held Art Basel Paris.Mansour developed a collection of uniforms and giveaways for the lounge, bringing together influences from Qatar and Paris through a cohesive design identity that combines functionality, material experimentation and cultural references.**media[513582]**Mansour told Gulf Times that the project aims to create pieces that give visitors a sense of warmth while letting them appreciate the craftsmanship behind each item, from the texture of the canvas and layered bag handles to the uniforms' construction."My starting point was the dialogue between Qatar and Paris — two places that have shaped my creative vision."Each piece needed to serve a practical purpose while carrying something distinctive about the collaboration. My hope is that the pieces will remain meaningful beyond the visit itself," she said.The collection draws inspiration from Qatar’s desert landscape, particularly its warm, sandy tones, while incorporating architectural influences from both Doha and Paris. Instead of relying on literal cultural references, Mansour used colour, materials, and form to connect with the country's identity through contemporary design.**media[513583]**A defining feature of the collection is her signature mille-feuille technique, which involves layering fabric to create depth and structure. The approach appears in different elements, including bag handles and uniform necklines, giving everyday objects and clothing a more sculptural quality.Mansour said the technique originated from her interest in repurposing leftover fabric into handcrafted embellishments, reflecting her commitment to thoughtful material use and craftsmanship."The desert landscape was a central reference, particularly its warm tones and the relationship between light, texture and form. Doha’s contemporary architecture also influenced the clean lines and sculptural approach to the uniforms," she said.For Mansour, presenting her work at Art Basel Paris represents an opportunity to bring a creative practice developed in Doha to an international platform where art, design and culture intersect.Her work explores the relationship between fashion, sculpture and craftsmanship, making the Qatar Lounge collaboration a natural extension of her creative interests. She also hopes the project will encourage international audiences to discover the individual creative voices emerging from Doha and the different perspectives they bring.Mansour sees collaborations like this as an encouraging sign of growing international interest in Qatari and Gulf design, especially as audiences become more familiar with the diversity of creative practices across the region.She believes contemporary designers can contribute to this conversation through their understanding of place, experimentation with materials and ability to evolve traditional craftsmanship while developing distinctive personal identities."The strongest contribution comes from developing a clear personal voice and allowing its connection to the region to emerge naturally," she said.The project has also encouraged her to explore how her design language can extend beyond fashion into other disciplines and applications.Translating techniques associated with her fashion practice into uniforms, bags, stationery and other objects has raised new considerations about functionality, scale and how people interact with designed pieces.She said the experience highlighted the importance of maintaining a consistent creative identity across different disciplines, noting that even a small detail, such as a layered handle, can embody the same design thinking as a sculptural garment.For Qatar's emerging design sector, Mansour said she sees considerable potential in such cross-disciplinary exchanges, which can introduce local creative practices to new audiences while strengthening the craftsmanship and ideas underpinning their work. 

Qatar’s doors swung wide in 2026, with 2.95mn visitors streaming through its land, air and sea gateways in the first ten months of the year, and October gave the momentum a decisive shove. Data released by Qatar Tourism shows arrivals rose 21.7% in October to 336,000, up from 276,000 in September.**media[513122]**The Gulf Cooperation Council (GCC) remains the anchor of that flow. Visitors from member states made up 39.9% of the total, or 1.176mn arrivals, the largest share of any market between January and October. Asia and Oceania followed in second place with 630,000 arrivals, or 21.4% of the total, while Europe came third with 620,000 visitors, representing 21%.Further down the table, the Americas accounted for 216,000 visitors, or 7.3%. Other Arab countries ranked fifth with 209,000 visitors, a 7.1% share while other African countries rounded out the top six with 96,000 arrivals, or roughly 3.3%.The mix points to a destination with broad appeal, drawing as readily from neighbouring Gulf capitals as from distant markets across Asia, Europe and the Americas.

There is an interesting paradox to the modern appetite for convenience. We have grown accustomed to having almost anything arrive at our doorstep, often within minutes, yet seldom consider the intricate journey unfolding between a restaurant's kitchen and our front door. Somewhere within that seemingly ordinary transaction lies an elaborate network of streets, riders, restaurants and decisions, each carrying its own environmental consequence.For Keeta, the question is not simply how quickly an order can arrive, but how intelligently that journey can be organised, and whether the distance travelled can be reduced without compromising the reliability customers have come to expect.As Qatar Sustainability Week 2026 brings renewed attention to the relationship between everyday consumption and environmental responsibility, Keeta's approach offers an interesting perspective on how technology can contribute to more sustainable urban mobility, often through decisions that remain entirely invisible to the customer.Behind every order is an intelligent dispatching system that coordinates restaurants, riders and delivery routes, drawing on the technological expertise of Keeta's parent company, Meituan. Rather than treating each delivery as an isolated journey, the technology considers multiple variables, including rider proximity, restaurant preparation times, delivery destinations and route efficiency, to determine how orders can be assigned and completed with greater precision.The principle is relatively straightforward, although the technology behind it is considerably more sophisticated: fewer unnecessary kilometres, less avoidable movement and a delivery network that makes more efficient use of the resources already available.It is also central to Keeta's emphasis on reliability and its on-time delivery promise. By improving the coordination between restaurant readiness, rider allocation and the journey itself, intelligent dispatching can help reduce delays while limiting unnecessary travel. Speed, in this context, becomes less about moving faster and more about making better decisions before the journey even begins.Across its first nine months of operations in Qatar, Keeta's internal operational analysis estimates that the allocation of right rider in the right routing and place have avoided more than 730,000 kilometres of road travel which is equivalent to approximately 110 journeys between Doha and London or 65 from Doha to New York. Achieved through everyday delivery operations in a country as geographically compact as Qatar, the estimate illustrates how smarter rider allocation and route optimisation can translate into substantial cumulative efficiency gains. While the number does not represent a directly measured reduction in carbon emissions, fewer kilometres travelled can mean lower fuel consumption, less unnecessary road movement and reduced transport-related emissions, depending on the vehicles and operating conditions involved.For Yohann Wang, General Manager of Keeta Qatar, the significance lies in recognising that sustainability and operational excellence need not exist as separate ambitions."At Keeta, we believe that a more reliable delivery experience should also be a more intelligent one. Every order involves a series of decisions, from assigning the right rider to identifying the most efficient route, and technology allows us to improve those decisions continuously. By reducing unnecessary travel, we can create efficiencies that benefit our customers, riders and the wider environment. As we continue to grow in Qatar, our focus is on ensuring that growth is supported by smarter operations and a more responsible use of resources," says Wang.There is also a broader conversation to be had about the role of technology in Qatar's sustainability ambitions. While environmental progress is often associated with large-scale infrastructure, alternative energy and visible conservation initiatives, there is an equally important opportunity within the systems that govern everyday urban life.For a delivery platform, that responsibility begins with understanding how movement can be managed more efficiently, how unnecessary journeys can be avoided and how the cumulative effect of thousands of operational decisions can contribute to a more resource-conscious business. 

President of the International Padel Federation (FIP), Luigi Carraro, said Doha's hosting of the 2026 Padel World Cup marked a major milestone in the sport's development and growing global reach, praising Qatar's organizational capabilities and its experience in staging major international sporting events. Speaking on Monday, Carraro said the Qatar 2026 tournament was the biggest and most important event in padel, noting that the participation of national teams representing all five continents reflected the sport's growing international profile and expanding global player base. The FIP president praised Qatar's role in supporting and developing the sport, saying the country had become a home for padel. He particularly commended the efforts of HE President of the Qatar Padel Federation, Nasser bin Ghanim Al Khelaifi, in supporting the initiative and helping realize its ambitions. Carraro noted that the current edition features 32 national teams representing 20 countries, with a strong contingent of top-ranked male and female players. He also highlighted the €1.2 million prize fund, the largest in the history of padel tournaments, which is being divided equally between the men's and women's competitions.He said the move reflected the FIP's commitment to promoting gender equality and equal opportunities.Carraro also addressed the participating players, urging them to enjoy the competition, deliver their best performances and uphold the highest standards of fair play and sportsmanship while once again showcasing their skills to the world.Carraro urged the participating players to take pride in their achievement, noting that they represented the top 256 players among more than 40 million padel players worldwide. He stressed that representing their respective countries was both a significant responsibility and a great honor, encouraging them to compete with passion, uphold the principles of fair play and sportsmanship, and show respect for their opponents and match officials. 

Qatar’s Mini Basketball World Cup returned for its second edition yesterday, using school competition and community engagement to build excitement ahead of the FIBA Basketball World Cup Qatar 2027. The tournament opened at Qatar Sports Club Indoor Hall, forming part of the wider build-up to next year’s global basketball showcase and efforts to introduce the sport to more young people across the country. Speaking to Gulf Times on opening day, Competitions director Ahmad al-Darwish said the Mini World Cup was designed to help students and the wider community better understand the upcoming FIBA Basketball World Cup while creating greater interest in basketball. “This is part of supporting and helping people understand more about the World Cup and the promotion for our upcoming World Cup next year in August.” He said schools and students have an important role in the build-up, with the tournament giving children an opportunity to engage with basketball before Qatar welcomes the international competition. Al-Darwish said the initiative supports a broader vision of introducing basketball more widely across communities in Qatar. The aim, he added, is not simply to stage a youth competition, but to create lasting interest that carries through to the World Cup itself. “We want to introduce basketball more in the community and in the country so we can have a big achievement next year,” he said. Organisers also hope early engagement with students will translate into strong support in the stands when the World Cup arrives. “Hopefully we will have a full house in most of the games, and we love to see all the students attending the games,” al-Darwish said. The Mini Basketball World Cup is expected to be one of several activities leading into FIBA Basketball World Cup Qatar 2027, with more promotional and community events planned in the months ahead. “Hopefully this will not be our first and last introduction for the World Cup,” al-Darwish said. “We will have more events upcoming before the World Cup, Inshallah.” 

The Qatar Football Association's (QFA) Disciplinary Committee has issued a series of suspensions, financial penalties, and warnings for incidents during Week 8 of the Doha Bank Stars League. The heaviest penalty went to Al Sadd player Claudio Leonel, who received a six-match suspension, a fine of QR 1,000,000, and liability for property damage costs after throwing the match's best player award following unsporting conduct in the match against Al Shamal, under Articles 44/9-3 and 6.3 of the disciplinary code. Two of his teammates were also penalized for misconduct following the same fixture: Mohammed Kamara received a warning and a fine of QR 10,000, while Saad Abdullah al-Sheeb was warned and fined the same amount. Al Shamal had two representatives sanctioned over the same match. Midfielder Mohammed Ali bin Ramadan was suspended for three matches and fined QR 15,000 for a physical altercation with an opponent, under Article 47/1/7, while assistant coach Khaled Ahmed al-Ansari received a five-match ban and a fine of QR 50,000. Elsewhere, Al Arabi fitness coach Francisco Rias was warned and fined QR 5,000 for his conduct toward match officials during the game against Al Rayyan. Meanwhile, Al Ahli was fined QR 5,000 as a club and warned, and will be billed for damage caused to the substitutes' bench during its match against Al Shahania once the relevant party assesses the cost. 

Lusail Sports Club maintained its strong form in the 2026/2027 table tennis league season, securing well-deserved 3-0 victories against both Al Wakrah and Al Rayyan. These results underscore the club’s readiness to compete at a high level throughout the current season. Lusail began its campaign with a challenging encounter against Qatar SC, the reigning league champions. The team delivered an impressive, competitive, and determined performance, taking a 2-1 lead. However, Qatar SC fought back to level the score at 2-2, forcing a decisive fifth match, which the defending champions ultimately won. Despite the 3-2 final score, the Lusail players earned praise for their commendable performance. In their subsequent matches, Lusail secured a convincing 3-0 win over Al Wakrah, followed by another 3-0 victory against Al Rayyan. These results highlight the team’s technical growth and its ability to compete effectively against various opponents in the tournament. These outcomes reflect the ongoing efforts by Lusail Sports Club’s management to develop its sports programs and strengthen the club’s presence across various local competitions. This is achieved by supporting athletes, fostering an environment conducive to skill development, and identifying new sporting talent. Looking ahead, Lusail Sports Club aims to build on this positive momentum and continue its winning streak, further solidifying its standing within the Qatari table tennis landscape and striving for even greater achievements. Achievements during the 2026/2027 sports season 

Qatar Airways Group Chief Executive Officer and Chairman of the Annual General Meeting (AGM) of the Arab Air Carriers' Organisation (AACO) Hamad Ali al-Khater affirmed that the organisation's 59th AGM, held in Doha, comes following a period in which regional conditions have imposed significant challenges on airline operations and air traffic management.He underscored the importance of Arab co-operation and integration to ensure the continuity of operations.In a statement delivered on behalf of the AACO, al-Khater condemned all attacks targeting airports and civil aircraft in the region, noting that the protection of airports, civil aircraft, passengers, and personnel is a collective responsibility that allows for no selectivity or double standards.He said that the recent period has clearly demonstrated the importance of joint action among Arab airlines, which took the initiative to co-ordinate, exchange support, and work together to find practical solutions that would help them navigate these exceptional circumstances and ensure the continuity of their operations as much as possible.He added that these collaborative efforts among the carriers were complemented by the facilities provided by the relevant authorities in the region, which directly contributed to supporting operations and maintaining the smooth flow of air traffic, despite security and operational complexities.The AGM Chairman underscored the AACO's firm position, saying that they must reiterate their condemnation of all attacks targeting airports and civil aircraft in our Arab region, attacks that have resulted in casualties, damage, and the disruption of air transport operations.He emphasised that civil aviation and its safety must remain insulated from political conflicts and disputes, asserting that the protection of civil aviation infrastructure is not the concern of any single state, but rather a collective responsibility of the entire international community, one that cannot be addressed through double standards or selectivity, regardless of the reasons or justifications.Despite the scale of the challenges and crises the region has faced, al-Khater expressed an outlook for the future characterised by optimism and confidence. He noted that history has demonstrated the region's aviation sector possesses the resilience and adaptability to manage crises efficiently, even enabling it to plan, while a crisis is still unfolding, for continued growth and investment in available opportunities.The AGM Chairman noted that this flexibility has enabled the sector to provide better services to both passengers and shippers, and to continue its role as a key driver of economic development and regional and international connectivity. 

As Qatar Sustainability Week 2026 takes place, Qatar Foundation’s (QF) Green Island has unveiled its new corporate sustainability initiative, the Green Island Corporate Passport.The programme aims to help organisations across Qatar move beyond one-off environmental activities and embed long-term, measurable sustainable practices into their daily operations.The structured, year-long programme is already underway at Green Island, a recycling hub and edutainment platform based in QF's Education City that raises awareness of environmental issues while encouraging individuals and organisations to take practical steps to reduce environmental impact and foster a culture of sustainability. Several companies have already begun their sustainability awareness sessions as the first step in their Corporate Passport journey.The Corporate Passport can be renewed annually, bringing together four key areas of engagement: sustainability awareness, tree planting, recycling, and car-free days. Through these interconnected activities, the initiative aims to strengthen employee participation, encourage environmentally responsible behaviour, and help organisations turn sustainability commitments into practical actions and measurable outcomes that can be built upon over time.“Sustainability should not be a one-time activity or a commitment that ends when an event is over. Real impact comes when sustainable practices become part of how organisations operate and how employees make decisions every day,” said Ouassim M Alami, strategic initiatives adviser at Qatar Foundation.“Through the Green Island Corporate Passport, we are moving beyond isolated initiatives to build long-term partnerships that turn awareness into action, action into measurable impact, and environmental responsibility into a lasting workplace culture. Our ambition is not simply to encourage companies to participate in sustainability, but to help them make it a continuous commitment that grows stronger year after year.”To obtain the Green Island Corporate Passport certification, organisations must successfully complete all four stages. They will then receive a certificate highlighting their participation, achievements, and quantified environmental contributions, including the estimated carbon emissions reduced through their engagement.The programme is open to organisations across Qatar, inviting them to join a growing network committed to translating sustainability goals into tangible practices and lasting impact.