tag

Global aviation authorities are warning governments that failing to overhaul slot allocation rules and secure infrastructure funding risks choking economic growth as annual air travel surges towards nearly 20bn passengers by 2047.The call to action was made by Airports Council International (ACI) World Director General Justin Erbacci during the ACI-LAC/World Annual General Assembly, Conference and Exhibition, which wrapped up in Lima, Peru.“The industry will need to invest more than $4tn by 2055 just to meet the growth already coming its way. But we cannot simply build our way out of this challenge. Capacity creation means getting more from existing infrastructure, working as one system with airlines and air navigation service providers, and creating policy so that infrastructure can deliver its full benefits—connecting people and markets while also enhancing regional economic value,” Erbacci stated.Central to this effort is the modernisation of airport slot frameworks, which shape route options, airline competition, and passenger choices when runway space gets tight, Erbacci pointed out, noting that airports cannot expand capacity if regulatory frameworks limit their ability to finance major projects.“When capacity is scarce, decisions about who can fly, where, and when shape connectivity, competition and passenger choice. We are asking governments to plan ahead for aviation growth, enable capacity before it reaches crisis point and modernise regulatory frameworks and slot policies. And we cannot ask airports to expand capacity while limiting their ability to finance it. The equation simply does not work,” he said.Passenger volumes grew in the first half of 2026 despite persistent geopolitical and economic friction. Traffic is projected to reach 19.8bn passengers annually over the next two decades, putting severe pressure on existing terminals and runways, according to ACI World.The Lima gathering brought together more than 600 aviation executives and official delegates from over 60 countries. Hosted by Lima Airport alongside ACI Latin America and the Caribbean, the conference covered digital transformation, advanced air mobility, and infrastructure financing.Following the event in Peru, ACI World announced that the Egyptian Holding Company for Airports and Air Navigation will host the 2027 edition of the assembly in Sharm El Sheikh from October 16 to 22.Erbacci said: “What stood out in Lima was how aligned our industry is. Airport leaders from every region left this week with a shared understanding of what the next decade demands: more capacity, the right conditions to facilitate investment and a passenger experience centred on people.“Just as important, they left determined to deliver on it together. We look forward to continuing these conversations in Egypt next year, another major gateway that showcases the power of connectivity.”ACI Africa secretary general Ali Tounsi said: “WAGA 2027 will once again bring the global airport community to Africa, reflecting the continent’s growing importance in shaping the future of aviation.”EHCAAN chairman Aiman Arab said: “As we prepare to host WAGA next year, we look forward to building on that momentum and creating new opportunities for dialogue, collaboration, and knowledge exchange.” 

Qatar Charity (QC) has completed 58 development and relief projects in Cote d’Ivoire during the first eight months of 2026, benefiting around 63,000 people with support from donors in Qatar. The projects covered water and sanitation, healthcare, education, economic empowerment and emergency relief, with the aim of improving living conditions, expanding access to essential services, supporting livelihoods and assisting communities affected by disasters. In water and sanitation, the QC implemented 16 projects, including 12 shallow wells and four deep artesian wells, providing around 27,500 people with access to clean and safe water and helping improve public health and environmental conditions. In healthcare, Qatar Charity equipped health centres with medical supplies and equipment and provided people with disabilities with manual and electric wheelchairs and prescription glasses.**media[496926]**A total of 4,019 people benefited from these services, which helped improve access to healthcare and promote the inclusion of people with disabilities. In education and religious services, Qatar Charity built 11 mosques and three Qur’an memorisation centres, benefiting around 2,000 people. The facilities provide spaces for religious education, Qur’an learning and community activities. To support economic empowerment, the QC implemented two projects providing water coolers, 19 projects supplying plumbing tools and equipment, and one project providing sewing machines. The initiatives benefited 151 people and supported individuals and families in establishing or developing income-generating activities. Qatar Charity also implemented a relief project that distributed food baskets to around 19,000 people, helping vulnerable families meet their basic food needs and ease financial pressures. Qatar Charity’s Cote d’Ivoire branch said it would continue implementing projects during the remaining months of 2026, with a focus on expanding access to essential services, supporting sustainable development and empowering vulnerable communities. 

Qatar Chamber first vice-chairman Mohamed bin Towar al-Kuwari received a delegation from the Port City Colombo Economic Commission of Sri Lanka Monday at the chamber’s Lusail headquarters.Harsha Amarasekera, chairman of the commission, headed the delegation, which was also welcomed by Qatar Chamber board member Mohamed bin Ahmed al-Obaidli, in the presence of Sri Lanka ambassador Roshan Sithara Khan Azard.The meeting discussed ways to enhance bilateral co-operation, strengthen trade and economic relations, and increase bilateral trade. Discussions also focused on introducing high-value investment opportunities available to Qatari investors.Members of the Sri Lankan delegation presented an overview of the project, highlighting key investment incentives, tax exemptions, regulatory frameworks, and recent project developments.Al-Kuwari said Qatar Chamber is keen to foster communication between the Qatari and Sri Lankan business communities. He noted that Port City Colombo offers a diverse range of investment opportunities and could serve as an important gateway for Qatari investors seeking to expand into the Sri Lankan market.He added that the chamber is urging Qatari investors to explore the opportunities available in the City and consider establishing joint ventures with Sri Lankan counterparts across sectors of mutual interest.Port City Colombo is a major urban development project and multi-use Special Economic Zone (SEZ) located in Sri Lanka’s capital. Built on approximately 269 hectares of reclaimed land, the project aims to attract foreign direct investment and position Sri Lanka as a regional business and services hub.The zone offers investment opportunities across financial services, information technology, professional services, shipping and logistics, tourism and hospitality, and regional headquarters. 

The Qatari Businessmen Association (QBA) met with Paul Chan, Financial Secretary of the Hong Kong Special Administrative Region, to discuss ways to deepen economic and investment ties between Qatar’s private sector and Hong Kong. The meeting, held Sunday in Doha, focused on building new partnerships in several priority sectors, like financial services, healthcare, logistics, technology and innovation, and trade and investment.QBA board members Sheikh Hamad bin Faisal al-Thani and Sheikh Nawaf bin Nasser al-Thani attended the meeting, in the presence of QBA members Sheikh Mansoor bin Jassim al-Thani, Abdulsalam Abu Issa, Maqbool Habeeb Khalfan, Dr Jaafar Ali al-Sarraf, Yousef Ebrahim al-Mahmoud, and Dr Mohammed Altaf, as well as QBA general manager Sarah Abdallah.Chan described the meeting as an important opportunity to present ways of expanding ties between the two business communities, encourage investment in both directions, and connect Qatari companies and investors with their Hong Kong counterparts. He said the goal is to move economic relations towards a more diverse stage built on partnerships and long-term investment.He also outlined what Hong Kong offers as an international financial and trade hub, stressing the value of closer connection between the two business communities and to identify areas where cooperation and joint investment could grow.Citing Qatar and Hong Kong’s well-developed financial and investment institutions, Sheikh Hamad noted that there is significant room for cooperation between banks, financial institutions, asset managers, and investment funds in the coming period.He said, “We are looking to build practical, long-term partnerships between Qatar’s private sector and Hong Kong’s business community. We see particularly promising opportunities in financial services, investment, healthcare, logistics and technology. These are sectors where we can combine the expertise and strengths of both sides and open new markets for companies and investors.”The two sides discussed strengthening links between financial institutions in Qatar and Hong Kong, developing partnerships in asset management, investment and financing, and drawing on Hong Kong's expertise and financial networks to help Qatari companies and investors expand into Asian markets.Sheikh Hamad added that QBA plans to visit Hong Kong to explore new investment and financing tools that could help mobilise capital and channel it into productive sectors and high-value projects. The delegation will also explore opportunities Qatar offers to Asian companies and financial institutions seeking to grow their presence in the region.Sheikh Nawaf said QBA members are interested in several sectors that support Qatar National Vision 2030, including healthcare, which he described as one of the most promising areas for long-term investment. He highlighted the importance of partnerships that bring together capital, operational expertise and technology to develop healthcare, financial and logistics services, and enable the transfer of knowledge and modern technologies.He said, “Hong Kong can serve as an important gateway for Qatari investors into China and the wider Asian markets, while Qatar offers an attractive base for Asian companies looking to reach the Gulf and the broader region.“That is why it is important to move beyond dialogue and exchange visits toward identifying concrete investment opportunities and joint projects that can actually be carried out.”QBA members also noted that linking Qatar’s logistics capabilities with Hong Kong’s trade and business networks could create significant opportunities for companies on both sides and help open new trade and investment corridors between the Gulf and Asia.QBA stressed the importance of closer economic relations with Hong Kong as Asian markets play a significant role in global trade and investment. Expanding cooperation between the two business communities could open new horizons for companies and investors and support more diverse and sustainable economic ties.Both sides also agreed to coordinate and arrange direct meetings between companies, investors, and relevant institutions in the priority sectors, with the aim of turning the opportunities discussed into concrete partnerships and projects.

His Excellency Saad bin Ali al-Kharji, chairman of Qatar Tourism, Saturday said the sector’s progress in 2026 had demonstrated its resilience amid regional challenges and disruption to travel. Qatar received approximately 2.338mn visitors by the end of August, following a record 5.1mn visitors in 2025, he said. Close co-ordination across government, aviation, hospitality and the wider tourism community had supported the industry’s response to these challenges. “For Qatar, 2026 has been a year of progress, resilience and transformation, reinforcing our belief that the future of tourism will be defined not only by how many people we welcome, but by the quality of the experiences we create and the strength of the ecosystem we build around them,” al-Kharji said in a statement marking World Tourism Day 2026. World Tourism Day provided an opportunity to reflect on tourism’s evolution and its contribution to the country’s long-term economic and social development, he added. Al-Kharji recalled His Highness the Amir Sheikh Tamim bin Hamad al-Thani’s address to the UN General Assembly, in which he affirmed that Qatar’s resilience was rooted in forward planning, preparedness and sustained investment in people and national capabilities. These principles continued to guide national development and were reflected in the tourism sector’s progress, he said. Al-Kharji stressed that collaboration also extended across the GCC, with Qatar’s role as GCC Tourism Capital in 2026 supporting efforts to deepen regional co-operation and develop a more integrated Gulf tourism landscape. Joint tourism offerings, progress towards a unified GCC tourism visa and co-ordinated promotion in priority international markets would help ease travel across the region, broaden its appeal and strengthen its global tourism presence, he said. He added that the World Tourism Day theme reflected a transformation already taking shape in Qatar, with technology improving every stage of the visitor journey, from digital entry through Hayya to destination discovery, trip planning and access to experiences. Visit Qatar’s use of generative AI was enabling more intuitive and personalised engagement with travellers, while its digital platforms were making events, attractions and activities easier to discover. Tools simplifying access to information and ticketing formed part of a wider ambition to deliver a seamless visitor journey and respond to travellers’ changing expectations. “As we look towards 2027, our focus remains on building a competitive, innovative and future-ready tourism sector that creates lasting value for Qatar,” al-Kharji said. This meant continuing to diversify the country’s tourism offering across culture, entertainment, sport, wellness and culinary experiences, while ensuring service excellence throughout the visitor journey. He stressed that investing in the people delivering those experiences was equally important, including strengthening industry skills through initiatives such as the Service Excellence Academy and developing a highly skilled tourism workforce. Guided by Qatar National Vision 2030, these efforts would support economic diversification, attract investment and create opportunities for private-sector growth, while strengthening Qatar’s position as a globally connected destination. Al-Kharji thanked partners in Qatar, across the region and internationally for their contributions to achieving these ambitions. 

Qatar should nurture 'hidden champions', which are small, highly specialised companies that dominate niche global markets, to diversify its economy beyond oil and gas, leading global economist Prof Ha-Joon Chang told Gulf Times in an exclusive interview.Such firms, he said, could give Qatar world leadership in specific products and technologies without the enormous production volumes that industries such as automobiles demand.Prof Chang, a board member of Qatar Foundation, is a research professor in the Department of Economics at SOAS University of London and co-director of the Centre for Sustainable Structural Transformation. He is the author of 17 internationally recognised books, most recently 'Edible Economics', as well as numerous articles in journals and other publications. His writings have been translated into 45 languages and published in 46 countries, and his books have sold around 2.5mn copies worldwide.He said diversification was particularly important for Qatar for several reasons."Economic diversification is particularly important for Qatar because of the need to reduce dependence on oil and gas revenues and open up more economic channels to reduce economic risks. For a country like Qatar, I suggest it looks at what the Europeans call 'hidden champions'," Prof Chang said.He described hidden champions as small and medium-sized companies that may employ several hundred or a few thousand people but dominate highly specialised global markets."Such companies can produce a particular component or technology with a very high global market share, without requiring the enormous production volumes associated with industries such as automobiles. These are small to medium-sized companies hiring maybe 500 people, at most a couple of thousand. Their annual revenue may be $1bn to $2bn," he explained.He said smaller countries faced challenges in entering industries where large-scale production was essential to remain competitive, and that developing such companies offered a way to diversify without having to compete in sectors driven by economies of scale."But these are companies which are number one in a very particular product. So you might be a relatively small company, but you might produce 70% of the world's output of the membrane used in dialysis machines. Or you might have a 60% global market share in a particular sensor used in specialised medical packaging," he continued.For Qatar, Prof Chang said there were several possible pathways beyond oil and gas, including petrochemicals and other industries that could build on existing capabilities. However, he stressed that diversification need not be confined to downstream petrochemicals."From there, you can take many different routes. Qatar can think of developing SMEs in areas such as pharmaceuticals, plastics, advanced materials and plastic electronics," he said."Qatar can also build industries around technologies and expertise associated with the energy sector, including oil-platform construction, drilling and exploration technologies," he added.He cited the example of Brazil's state energy company Petrobras, which developed expertise in deep-sea drilling technologies, suggesting Qatar could pursue diversification along similar lines."Another opportunity is to use Qatar's experience in the energy sector as a foundation for developing alternative energy technologies, including solar and wind power. This can help the country and the region, if it can ensure a major source of energy supply locally and beyond," he said."There are many possibilities," Prof Chang said, arguing that countries sometimes limit themselves by pursuing only the most obvious diversification options."I think a lot of countries lack imagination and ambition in diversification, because they are already doing the obvious things and then they are stuck there," he said.He also cautioned against excessive dependence on a single successful company or industry, pointing to Finland's experience with Nokia."Nokia was so successful. When it was hit by the smartphone revolution, the whole country was in trouble for a few years," he said.His remarks underline the importance for Qatar of building a broader economic base around specialised capabilities."Qatar's existing energy expertise can be used as a platform for developing new technologies and industries. This can lead to the establishment of several small and medium-sized companies that can propel the country's economic growth in a big way," he concluded. 

Invest Qatar has announced a strategic engagement with Aurion Capital, a global investment group, and LG NOVA, the Silicon Valley-based North America Innovation Centre for LG Electronics.In a statement on Wednesday, Invest Qatar said that this engagement aims to explore opportunities to scale regional investments and support the commercialisation of emerging technologies and business ventures to strengthen Qatar's position as a regional hub for entrepreneurship and high-growth ventures.Announced during the special edition of the Qatar Economic Forum Powered by Bloomberg, held on the sidelines of the 2026 UN General Assembly (UNGA) in New York, a new memorandum of understanding among the parties establishes a framework to explore collaboration across shared priorities, including targeted innovation programmes and scale-up support in high-growth sectors such as artificial intelligence (AI), digital health, financial technologies (FinTech), digital infrastructure, sports, media and entertainment.Additionally, a new hub in Qatar Science & Technology Park (QSTP), serving as a regional platform for LG NOVA-affiliated technologies and ventures, is anticipated to support the expansion of advanced technology solutions, foster collaboration between innovators, investors and industry partners and enable high-potential companies to scale across the Gulf Cooperation Council (GCC) and the Middle East and North Africa (MENA) region.Sheikh Ali bin Alwaleed Al-Thani, CEO, Invest Qatar, said: "This strategic collaboration reflects the multilateral strength of Qatar's value proposition. Our world-class research and development (R&D) ecosystem, robust talent pipeline and pro-business regulatory environment position Qatar as an ideal platform to test, deploy and commercialise advanced technologies. Coupled with our strategic location and future-ready digital infrastructure, Qatar offers international investors a gateway to the MENA region and a natural pathway for sustainable regional expansion.""At Aurion Capital, we believe the future of innovation will be built through stronger connections between global markets and ecosystems," stated Ali Diallo, Founding CEO of Aurion Capital. "Our mission is to mobilize capital and strategic resources across America, Asia, the Gulf and emerging markets to create enduring economic value and accelerate the growth of transformative technologies. Qatar's ambition, investment ecosystem, and strategic position between East and West make it one of the world's most compelling destinations for innovation-led growth. Together with Invest Qatar and LG NOVA, we look forward to building a platform that helps scale world-class companies, unlock new investment opportunities, and strengthen the flow of innovation across regions."Sokwoo Rhee, EVP of Corporate Innovation for LG Electronics and Head of LG NOVA, said: "The next technology evolution, driven by AI, is creating extensive opportunities for new business and industry growth, across all sectors. By exploring these new opportunities with Invest Qatar and Aurion Capital we're strengthening our capabilities to build meaningful businesses that will shape our future."Our innovation process brings collaborators together to create impactful change, and by working with Invest Qatar, spearheaded by Aurion Capital, we'll be able to connect our ecosystems across the world."Through this engagement, Invest Qatar will work closely with Aurion Capital and LG NOVA to plan and design innovation-led programmes in collaboration with key national stakeholders. It will also provide tailored facilitation and advisory support to Aurion Capital and LG NOVA-affiliated companies seeking to establish or expand operations in Qatar.Aurion Capital and LG NOVA may explore potential deployment of their global innovation capabilities and investment platforms to strengthen technology testing, localisation and commercialisation capabilities within Qatar.This objectives of this collaboration further cement Qatar's position as a regional hub for research, development and innovation in advanced technologies, attracting high-quality private-sector investment in priority sectors identified under NDS3 and contributing to long-term economic diversification.

Three in four Qatar Airways passengers now book within 60 days of departure. Hamad al-Khater, the airline's Group Chief Executive, gave the figure in a Bloomberg Television interview in New York on 20 September, on the sidelines of the Qatar Economic Forum's UNGA edition.The pattern extends across the industry. Since the regional conflict began at the end of February, travellers have waited longer before buying. Airspace closures, fuel prices and schedule changes have made people cautious about committing months ahead. They book once they are confident the trip will go ahead.European airlines reported the same pattern in the spring. easyJet chief executive Kenton Jarvis said "the booking window has shortened" and pointed to strong demand in the month of travel. Turkish Airlines chair Murat Seker told investors that long-term visibility resembled the pandemic period. Barclays analyst Andrew Lobbenberg said European holidaymakers were booking late and airlines were cutting fares to prompt them.Demand has held, especially in premium cabins. IATA recorded a global passenger load factor of 85.2% in July, and international demand outside the Middle East rose 1.5% year on year. Middle East carriers filled 80.9% of seats, and IATA said the region's decline had eased after double-digit falls earlier in the year. Those are sound numbers for a peak month. The bookings arrived later in the cycle.Premium cabins have performed best. Delta's premium revenue rose 17% in the June quarter, and in each of the first two quarters of 2026 its premium revenue equalled its economy revenue. American plans to increase premium seating by 50% by the end of the decade. United is refitting aircraft with fewer seats and more premium cabins.Business travellers have always booked close to departure. Meetings, deals and board dates are set a few weeks out, and the ticket follows. Airlines with large premium cabins and strong corporate accounts were already selling a high share of their most valuable seats late. The wider market has moved towards their pattern, which leaves them best placed.Revenue management tends to feel this most directly. Airline pricing systems typically use historical booking curves to forecast how many seats a flight should have sold at 180, 90 and 30 days before departure. When most bookings arrive in the last eight weeks, the early readings carry less information. A flight that looks weak three months out can be full a fortnight before departure.Airlines have responded by releasing fewer seats at the lowest fares far in advance and holding more inventory for late, higher-paying passengers. Forecasters are leaning on live data such as search activity, competitor fares and corporate bookings. Market analysis reported by Business Insider in June noted that the traditional booking window was becoming a less reliable planning tool.Network planning is harder. Schedules are fixed many months ahead, and new aircraft are in short supply, with manufacturer backlogs running for years. At eight weeks' notice, the practical option is to move the aircraft already in the fleet.Lufthansa Group has cancelled about 20,000 flights through October, mostly on its least profitable European routes. Qatar Airways has concentrated capacity on its most profitable routes. In both cases, aircraft are going where late demand and yields are strongest.Large hub carriers are well suited to this. A 777 or A350 can be moved between markets within days. A hub collects late bookings from dozens of cities and feeds them onto a single long-haul departure. The bigger the widebody fleet and network, the more options an airline has.Late booking also affects pricing. Jet fuel is about $182 a barrel, roughly 90% above its level on 28 February, and Qatar Airways has so far held off passing the increase on to customers. Some airlines have tried to pull bookings forward. easyJet pledged in May not to add fuel surcharges to packages already booked, and British Airways promised holiday customers that prices would not rise after payment. Passengers who buy in the last few weeks face fuller aircraft and fewer discounted fares. Part of the higher fuel cost will be recovered through those late fares, with no surcharge involved.How long the shorter booking window lasts depends partly on the conflict. The pandemic offers a guide. Airlines introduced flexible fares in 2020, and many kept them because passengers continued to buy them. This year has given travellers another reason to wait before committing.If they keep waiting, airlines will need forecasting, network and fleet plans designed around a shorter horizon. Carriers with strong premium products, flexible widebody fleets and large connecting hubs start from the strongest position.The author is an aviation analyst. X handle: @AlexInAir

The Qatar Free Zones Authority (QFZ) and Honeywell Technologies have signed a strategic memorandum of understanding (MoU) to collaborate on establishing an integrated manufacturing and service hub in Qatar's free zones, with the aim of advancing local capabilities across mission-critical industries.The MoU was signed by Chief Executive Officer of QFZ Sheikh Mohammed bin Hamad bin Faisal Al-Thani, and Matt Spalding, Vice-President, Process Technology at Honeywell Technologies, on the sidelines of Qatar Economic Forum: UNGA Special Edition 2026 in New York. The signing was attended by senior executives from QFZ and Honeywell Technologies.QFZ said in a statement on Wednesday that the hub will focus on the machining and servicing of Honeywell Sundyne pumps used across energy and process industries, supporting customers in Qatar, the wider Middle East and Africa.The MoU also creates opportunities for wider cooperation across Honeywell portfolio, including process technology, automation, cybersecurity and building automation solutions. The collaboration will further support ecosystem development by encouraging relevant partners and suppliers to explore opportunities to establish their presence in QFZ, while also engaging with research and academic institutions to launch new initiatives that help strengthen local capabilities and develop Qatari talent.Sheikh Mohammed said the partnership would deepen Qatar's industrial ecosystem by expanding localised manufacturing, servicing and automation capabilities. He highlighted QFZ's integrated platform, strategic connectivity and investor ecosystem as a strong foundation for scaling these capabilities in support of the Third National Development Strategy and the Qatar National Vision 2030.Spalding said Honeywell is committed to advancing initiatives that localise innovative technologies across mission-critical industries and support Qatar's industrial growth and national development objectives. He added that the partnership would help customers across the Middle East and Africa improve efficiency, resilience and operational intelligence through advanced process solutions, while strengthening service delivery and developing manufacturing capabilities in Qatar.Through strategic partnerships, QFZ continues to create pathways for advanced manufacturing, technology and industrial innovation across its free zones. These efforts reinforce QFZ’s value proposition for investors while supporting localization, sustainable growth and the continued development of Qatar’s competitive industrial ecosystem.

 Qatar Chamber discussed enhancing economic cooperation with Sri Lanka, as well as investment opportunities available to the private sectors of both countries and ways to enhance communication between business communities.This came in a meeting held by First Vice Chairman of Qatar Chamber, Mohamed bin Ahmed bin Twar Al Kuwari, with Deputy Minister of Foreign Affairs and Employment of the Democratic Socialist Republic of Sri Lanka, Arun Hemachandra.The two sides reviewed investment opportunities in Sri Lanka, particularly in the agricultural sector, as well as potential cooperation in other sectors of mutual interest.In this context, Al Kuwari stressed the importance of strengthening economic and trade relations between Qatar and Sri Lanka, noting Qatar Chamber's commitment to promoting communication between the private sectors of both countries and familiarizing Qatari businesspeople with available investment opportunities.In turn, Hemachandra invited Qatar Chamber and Qatari businesspeople to visit Sri Lanka to explore investment opportunities, learn more about the business environment and the advantages offered by the Sri Lankan economy to investors. He also invited them to participate in 'Sri Lanka Expo 2027,' scheduled to be held in January 2027. 

Qatar Free Zones Authority (QFZ) and Emerson have signed a memorandum of understanding (MoU) to advance cooperation in industrial automation and technical services by establishing a regional operations centre in Qatar’s free zones.QFZ CEO Sheikh Mohammed bin Hamad bin Faisal al-Thani and Emerson Global Sales Group president Judson Duncan signed the agreement on the sidelines of the Qatar Economic Forum (QEF): UNGA Special Edition 2026 in New York.Plans for the proposed regional operations centre cover a range of specialised capabilities, including a flow-metre calibration and service hub with an in-house laboratory for testing and calibrating flow metres used across processing facilities in Qatar and the GCC. The centre would also feature a repair facility and rapid spare-parts service for field instrumentation, strengthening access to specialised technical support across the region.Further capabilities include the assembly, integration, and testing of automation and safety systems, alongside a dedicated training center to support technical skills development and collaboration.The MoU also supports wider ecosystem development through collaboration with Emerson partners, suppliers, research institutions and academia. These efforts will help reinforce industrial value chains, develop Qatari talent and expand access to Emerson’s expertise and solutions across Qatar and regional markets.Sheikh Mohammed said, “Emerson is one of the world’s leading global industrial companies, and I am delighted to welcome them to Qatar’s Free Zones. This investment in Qatar will enable Emerson to take advantage of significant growth opportunities within the region. This builds upon the free zone’s industrial clusters, further bringing together global expertise, advanced technologies and specialised capabilities locally.“This exciting partnership reflects the strength of the wider relationship between Qatar and the US, and is a real sign of trust in the ecosystem that we are building locally. This is a key milestone within Qatar’s economic diversification, re-enforcing our position as an attractive base for regional & international business”Duncan said, “This agreement marks an important step in strengthening Emerson’s presence and capabilities in the region. Qatar’s ambition to advance its industrial and digital landscape, supported by QFZ’s integrated ecosystem and strategic connectivity, provides a strong platform for growth.“We look forward to expanding access to Emerson’s automation technologies, services and expertise, while helping customers enhance reliability, efficiency and operational performance.”Through strategic collaborations, QFZ continues to create pathways for industrial innovation, operational excellence and sustainable growth. These efforts reinforce QFZ’s value proposition for investors and its role in advancing Qatar’s globally competitive industrial ecosystem.

Commercial Bank has attended the Qatar Economic Forum, Powered by Bloomberg: UNGA Special Edition 2026, held in New York.The bank was represented by Omar Hussain Alfardan, vice chairman and managing director; Stephen Moss, Group CEO; Omran al-Sherawi, executive general manager, Treasury and Investments; and Eiman Mohamed al-Naemi, executive general manager, Chief Communications and Marketing officer.Discussions at the forum reflected Qatar’s focus on strengthening economic competitiveness amid a rapidly changing global environment, with priorities including accelerating diversification, attracting high-quality international capital and expertise, and creating greater opportunities for private-sector participation.The forum’s headline announcement was the launch of Doha Investment, a dedicated platform to manage and grow the Qatar Investment Authority’s domestic portfolio and accelerate long-term value creation.The platform is intended to build and scale national champions in priority non-hydrocarbon sectors, among them advanced technologies, manufacturing, supply chains and healthcare, to deepen Qatar’s capital markets and to widen private-sector participation across the economy.Moss said, “For those of us in banking, the launch of Doha Investment is a significant signal. It points to more companies to finance, deeper markets to intermediate, and a clear invitation to international capital and expertise to participate in Qatar’s continued growth. The Commercial Bank stands ready to play our part.”