tag

FIA President Mohammed Ben Sulayem has paid tribute to the dedicated force of volunteers and officials in Qatar and across the Middle East for their key role in making the region a thriving hub for international motorsport. With October designated as 2026 FIA Volunteers and Officials Month, Ben Sulayem has taken the opportunity to confirm that the heroes of motorsport in his home region deserve to be acknowledged for being amongst the best in the world. And the FIA President has praised the volunteers and officials who have performed admirably at the FIA Formula One Qatar Airways Qatar Grand Prix since the event’s debut at Lusail International Circuit in 2021. “Volunteers and officials are the lifeblood of our sport, and without their dedication, professionalism and passion, there would simply be no racing or rallying,” said FIA President Ben Sulayem. “We launched the first Volunteers and Officials Month last year, and I’m delighted that we have come together across our Federation for a second time to recognise the vital role volunteers and officials play across our sport.” Around the world, an army of volunteers and officials, including flag marshals and scrutineers, race directors and medical and rescue crews, play essential parts to ensure a huge calendar of FIA events, from Formula One to rallying, hill climbing and drifting, run safely, fairly and smoothly. “I’m proud to acknowledge that the volunteers and officials who contribute so much time and effort to make motorsport happen across the Middle East are among the best the sport has,” said the FIA President. “Our Member Clubs in the region work tirelessly to maintain the highest standards behind the scenes in motorsport. This was highlighted by the commitment of the Qatar Motor & Motocycle Federation to ensure the hard work, dedication and efficiency that we’ve seen from marshals and officials at the Formula 1 Qatar Grand Prix.” A landmark FIA study earlier this year revealed the true scale, value and dedication behind the crucial role of volunteers in the FIA Formula One World Championship. Conducted by the FIA University, the Federation's academic body, the first-of-its-kind research reveals that a minimum of 20,112 trained volunteers are required to staff all 24 rounds of the Formula One World Championship calendar each season. An average of 838 volunteers operating at each individual race weekend represents a ratio of 42 for every F1 driver competing on track, the highest volunteer-to-competitor ratio of any global sport. With each volunteer committing approximately 48 hours of dedicated service to each race weekend, that amounts to a remarkable 965,376 hours contributed to the world's premier racing series across the full season.The report highlights the depth of their commitment, with 65% of volunteers taking annual leave or unpaid time off to serve at events. 

Lusail International Circuit (LIC) announced a partnership with Ooredoo Qatar, naming the leading telecommunications and ICT provider as its founding partner for the Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix and the MotoGP Qatar Airways Grand Prix of Qatar.The agreement was formalised at a signing ceremony attended by Abdulrahman Hassen al-Mulla, Executive Director of Shared Services at LIC, and Thani Ali al-Malki, Chief Strategy and Digital Transformation Officer at Ooredoo Qatar.The partnership establishes Ooredoo Qatar’s presence across Lusail International Circuit’s motorsport calendar, encompassing two of the world’s leading motorsport championships. **media[509119]**Throughout the Formula 1 and MotoGP race weekends, Ooredoo Qatar will bring fans closer to the action through the 5G+ network, delivering enhanced speed, capacity and reliability alongside engaging activations designed to enrich the spectator experience, both at the Circuit and beyond. To support this connected environment, Ooredoo has upgraded Lusail International Circuit with comprehensive indoor and outdoor 5G+ coverage and expanded network capacity.The partnership will also extend beyond race weekends, with LIC and Ooredoo Qatar collaborating on corporate social responsibility and sustainability initiatives that deliver meaningful benefits to the community.Through this collaboration, both organisations reaffirm their commitment to supporting Qatar’s continued development, creating lasting community value and contributing to the objectives of Qatar National Vision 2030. **media[509121]**Abdulrahman Hassen al-Mulla, Executive Director of Shared Services at LIC, said: “This partnership reflects the confidence our partners place in Lusail International Circuit as a world-class motorsport destination and a venue for major international sporting events. Together with Ooredoo Qatar, we look forward to continuing to enhance fan experience, further strengthening the Circuit’s position as a leading destination for sporting and entertainment events while delivering an exceptional experience for all participants and visitors.”Thani Ali al-Malki, Chief Strategy and Digital Transformation Officer at Ooredoo Qatar, commented: “As a Founding Partner of the Formula 1 and MotoGP Qatar Grands Prix, Ooredoo is proud to bring the power of 5G+ network to two of the world’s most prestigious motorsport championships. As the first operator to launch the 5G+ network in Qatar, we continue to set new benchmarks in connectivity, delivering greater speed, capacity and reliability for fans and event operations alike. Our advanced infrastructure at Lusail International Circuit demonstrates how our 5G+ can deliver tailored connectivity for spectators, enterprises and mission-critical services.“From enabling immersive fan experiences to supporting connected healthcare and public safety operations, we are showcasing the wider potential of next-generation connectivity while reinforcing Qatar’s position as a global hub for sports and digital innovation.”The partnership begins with two major race weekends at LIC in November 2026. The MotoGP Grand Prix of Qatar takes place from November 6 to 8 and is the only night event on the calendar. The Formula 1 Qatar Grand Prix follows from November 27 to 29 as the penultimate round of the championship. 

MotoGP will forge ahead with next month’s Qatar Grand Prix despite Middle East tensions and concerns from some riders over safety, while others said they trusted organisers Dorna to ensure the race could be staged safely. The race at the Lusail International Circuit, originally scheduled for April but postponed to November 6-8 due to the regional conflict, remains on the calendar for what would be the 20th round of the season. Several sports events in Saudi Arabia, including the Saudi International golf tournament, the Urban Cycling World Championships and the FIFAe World Cup, were scrapped earlier this month after a strike on Riyadh’s international airport killed at least 13 people and wounded more than 300. Earlier this week, the US State Department ordered some diplomats and family members to depart from its missions in Saudi Arabia and plans to withdraw family members from a number of other US missions in the region. However, a MotoGP source told Reuters the Qatar Grand Prix remains on the calendar and preparations continue, adding that the safety and well-being of everyone involved was their first priority. Gresini Racing’s Alex Marquez, who finished runner-up in the championship last season, voiced scepticism about whether safety could truly be guaranteed in such a volatile environment. “Every day, it (the situation) changes and every day it looks worse. That’s how it is,” the Spaniard said ahead of this weekend’s Australian Grand Prix. “The championship tells us that everything is under control, but I think nobody has a situation like that under control. It’s quite complex. From one day to the next, everything can change a lot, and I think it’s not a decision they should make now. They should be realistic and wait for the next few days.” Formula One is also planning to host the season’s last two races in Qatar and Abu Dhabi as planned, with International Automobile Federation (FIA) president Mohammed Ben Sulayem saying the situation was currently “fine” in the region. Liberty Media, which acquired the F1 commercial rights in 2017, took over MotoGP’s parent company Dorna in 2024. While the Formula One championship could be wrapped up before the final two races of the season — with Mercedes driver Kimi Antonelli holding a 102-point lead — the MotoGP title race remains razor-tight after 17 of the 22 rounds. Aprilia’s Jorge Martin holds a two-point lead over Ducati’s reigning champion Marc Marquez ahead of this weekend’s action at the Phillip Island Circuit. “I want to go to Qatar because the circuit is incredible. I believe in the championship and in what those who manage it decide,” Martin said. “Nobody has said we’re not going. It’s just another race. If we go, great. If not, that’s fine too. If the organisers decide we can go, it’ll be because our safety is guaranteed.”The Qatar Grand Prix has been a near-constant fixture on the MotoGP calendar since its debut in 2004, with the only interruption coming in 2020 when the race was cancelled due to the Covid-19 pandemic. 

Lusail International Circuit is gearing up to host the MotoGP Qatar Airways Grand Prix of Qatar from November 6 to 8 and the Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2026 from November 27 to 29.With just three weeks separating the two championships, November will bring a packed calendar of world-class motorsport action and exceptional entertainment experiences for fans and families from around the world.With preparations entering their final stages, Lusail International Circuit is putting the finishing touches in place across grandstands, hospitality areas and wider event infrastructure, ensuring the venue is ready to welcome visitors from Qatar and beyond.Abdulaziz Ali al-Muhannadi, CEO of Lusail International Circuit, said: “We are looking forward to welcoming the world back to Lusail International Circuit in November for two of the most anticipated events on the international motorsport calendar, just three weeks apart. Our preparations are nearing completion, with our teams focused on ensuring that every aspect of the venue is ready to deliver an exceptional experience for fans, as we do every year.”He added: “The fan experience remains at the heart of our preparations for every event hosted by Lusail International Circuit. We are constantly working to provide a comprehensive experience for every visitor, whether they are motorsport enthusiasts or families looking to enjoy special moments together, reflecting our commitment to renowned hospitality and organisational excellence.”Alongside the on-track action, both events will offer an extensive range of entertainment, interactive activities and cultural experiences, creating a destination where motorsport, family entertainment and Qatari hospitality come together.At the Formula 1 Qatar Grand Prix, fans can look forward to entertainment activities for all ages, headlined by the Fan Forum, which offers an opportunity to get closer to the stars of Formula 1 and hearing from them.The experience will be complemented by live music and DJ performances, alongside a range of attractions, including racing simulators, arcade games, obstacle course and miniature racing circuit. Families can also enjoy creative workshops, cultural experiences, and kids’ activities exploring race car design and aerodynamics, as well as sustainability initiatives featuring recycled art installations and workshops. **media[507140]**The MotoGP Grand Prix of Qatar will offer its own exciting line-up of entertainment and activities for spectators of all ages, adding to the thrill of the on-track action.Fans can also look forward to special appearances by their favourite riders on a stage in the fan zone, where they will have the opportunity to see them up close and hear from them on stage. Live music and DJ performances throughout the event will further enhance the atmosphere, creating an exciting experience for fans both on and off the track.Across both events, spectators can enjoy dedicated children’s activities, photo opportunities and a diverse selection of food and beverage options, with charging facilities also available.Lusail International Circuit invites motorsport fans to join the celebrations for a month of world-class competition and follow its official channels for the latest event updates and ticketing information.As Lusail International Circuit prepares to welcome two of the world’s leading motorsport championships, the venue continues to build on Qatar’s reputation as a destination for major international sporting events, with a focus on delivering memorable experiences for fans from around the world. 

Ooredoo announced its partnership with Paris Saint-Germain (PSG) as the Official Sponsor of We Run Doha.Part of the internationally recognised PSG Run global series, We Run Doha brings families, youth athletes, corporate teams and seasoned runners together on one start line, pairing the atmosphere of a global running series with a local community event.We Run Doha will take place on 30 October 2026 at Lusail International Circuit, featuring a 1 km kids race, 5km and 10km races for adults. Around 2,000 runners are expected to take part, giving participants the opportunity to run on the Lusail International Circuit, home of the Qatar Grand Prix.Registration is now open. Participants can register for the 1 km kids race or the 5 km and 10 km adult races by visiting https://psgqnbwerundoha.com/Sabah Rabiah al-Kuwari, senior director Marketing Communications at Ooredoo Qatar, said: "As we build towards the Doha Marathon by Ooredoo 2027, We Run Doha plays an important role in supporting Qatar's position as a home for world-class community sport. We look forward to welcoming families, youth athletes, corporate teams and the wider running community to this exciting event."Fabien Dilem, general manager of Paris Saint-Germain’s Middle East and India Regional Office, said: “We Run Doha reflects the Club’s ambition to connect with communities through sport and create memorable experiences for fans and participants. Together with Ooredoo and our partners, we look forward to making this first edition a special celebration of running, football and the PSG spirit in Qatar.”The partnership continues Ooredoo’s long-running support for sport in Qatar, from grassroots participation to flagship events like the Doha Marathon by Ooredoo. 

The 2027 MotoGP calendar has been confirmed, marking the return of the Grand Prix of Qatar to Lusail International Circuit (LIC), the only night race in the calendar, from March 12 to 14.As the second round of the 2027 MotoGP calendar, LIC will follow the season opener in Buriram, Thailand, from March 5-7, with the championship concluding in Valencia from November 26-28.LIC has hosted MotoGP since 2004 and made history in 2008 by staging the championship’s first-ever night race. The circuit is among a select group of venues to host all three major motorsport events; MotoGP, Formula 1 and the FIA World Endurance Championship.As with every round on the calendar, LIC will once again feature the Sprint in 2027, giving fans an additional opportunity to experience competitive on-track action.The 5.38km circuit, with its 16 turns and long main straight, has become renowned for fast racing, while its world-class lighting system creates one of the sport’s most distinctive settingsLIC will also host Qatar 1812 KM – FIA World Endurance Championship from March 25-27 in 2027, with the two events taking place just two weeks apart. Two new circuits added in calendar shake-up for 2027Meanwhile, MotoGP has added two new circuits in Argentina and Australia for the 22-race 2027 calendar. The first new track will be in Buenos Aires in April, the second leg of a three-race American swing that starts with Goiania in Brazil, which staged its first race this season, and finishes in Austin, Texas.The second addition is a street circuit in Adelaide, on November 14 at the end of a five-race late-season swing down through Asia to Australia.The Autodromo Oscar y Juan Galvez in Buenos Aires replaces Termas de Hondo, more than 1,100 kilometres inland from the capital. That circuit was on and off the MotoGP calendar between 2014 and its last appearance in 2025. Buenos Aires last hosted races in 1999.In Australia, Phillip Island near Melbourne has hosted races since 1989, but its contract expires after this season and the Victoria State Government rejected a plan by MotoGP to move the race to the track used by Formula One in Albert Park in the heart of the city.The race in Adelaide, which will require laying track in parklands, has met with local opposition. Hungary has been dropped from the schedule after just two years. The race was poorly attended and the Balaton Park circuit was reportedly unpopular with riders. 

The 2027 Formula 1 calendar has been officially confirmed, marking the return of the Qatar Airways Qatar Grand Prix to Lusail International Circuit (LIC) on December 3 to 5.Being the 23rd round, the Qatar Grand Prix will once again be the penultimate race of the season, as Formula 1 rounds off a 24-race calendar that also welcomes the return of the Turkish and Portuguese Grand Prix after several years away.Lusail International Circuit has hosted F1 since Qatar made its debut on the calendar in 2021 and is now among a select group of venues to host all three major motorsport events – F1, MotoGP and the FIA World Endurance Championship. **media[492396]**Having successfully hosted Sprint weekends in past seasons, LIC will feature the format again in 2027 as one of only 10 Sprint rounds on the calendar this year, giving fans an additional opportunity to experience competitive on-track action.The Sprint is a shorter race held on Saturday of a Grand Prix weekend, covering approximately 100km and featuring its own points-scoring system and podium ahead of the main Grand Prix on Sunday.The 5.38km circuit, with its 16 turns and multiple overtaking opportunities, has become renowned for close and fast racing, while its world-class lighting system creates one of the sport’s most distinctive settings.Positioned near the end of the 2027 calendar, Qatar Grand Prix stand to carry significant weight in the closing stages of the season, offering crucial points across both the Drivers' and Constructors' Championships as the title fights reach their peak.In the meantime, tickets for this year’s Qatar Grand Prix are still available to purchase now at tickets.lcsc.qa. 2027 Formula One calendar includes Monaco sprint race The 2027 Formula One calendar unveiled will feature 24 Grands Prix across 22 countries and 10 sprint events, including Monaco. Pre-season testing is scheduled to take place in Bahrain from February 24-27 before the first race is held there on March 12-14, followed by Saudi Arabia a week later. The FIA will be hoping that those events in the Gulf do not suffer the disruption they have experienced this year due to the repercussions of the US-led war on Iran. This year's season is scheduled to end with races in Qatar and Abu Dhabi but Formula One has contingency plans if those races cannot be held for safety reasons as a result of the ongoing conflict. The 2027 season is also due to conclude in Abu Dhabi. The European leg of the 2027 calendar includes the return of Portugal in June, with Turkey rejoining the calendar in October between the races in Azerbaijan and Singapore. The Netherlands drops out of the calendar in 2027.

The F1 Paddock Club for the Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2026 has officially sold out, reflecting the strong demand building ahead of the penultimate round of the season.The Qatar GP, taking place from November 27 to 29, has delivered thrilling wheel-to-wheel racing throughout. As the season enters its second half, five different drivers from three teams have already stood on the podium, ensuring there is still everything to play for as the championship battle intensifies.With Paddock Club now fully booked, fans are encouraged to act quickly across the remaining ticket categories, several of which are already selling out. Tickets remain available across a full range of three-day categories for the race weekend, from grandstand seating around the circuit to general admission access at Lusail Hill, though quantity is limited, with one section of the Main Grandstand already sold out. Every ticket includes entry to the Fanzone, food court, post-race concerts, and merchandise outlets, along with complimentary shuttle service, free parking, and a dedicated taxi pick up and drop off zone.Tickets for the remaining Main Grandstand sections are available for QR2,000, while North Grandstand tickets are priced at QR1,500. Tickets for the Turn 2, Turn 3, and Turn 16 Grandstands are available for QR1,000 each, while General Admission tickets for Lusail Hill are available for QR600.For fans still seeking a premium experience, LIC's Premiere Hospitality offering remains open, including Lusail Hill Lounge, F1 Experiences Champions Club, and the newly added Novikov Doha experience, featuring the restaurant's signature Pan Asian and Italian menu.Tickets and hospitality packages are available exclusively through the official LIC website at tickets.lcsc.qa. 

With Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix just around the corner, Lusail International Circuit (LIC) has unveiled this year’s key visual reflecting a side of Qatar that is ambitious, fast paced, and globally current, to mark the milestone, building anticipation ahead of the penultimate round of the FIA Formula 1 World Championship.The race, taking place from 27 to 29 November 2026, comes as Formula 1 enters its most significant technical regulation overhaul in more than a decade, with new cars, revised regulations, and new teams including Audi and Cadillac joining the grid.Fans can choose from a full range of three day ticket categories for the race weekend, from grandstand seating around the circuit to general admission access at Lusail Hill. All tickets are for the standard three day package covering Friday to Sunday, and every ticket includes entry to the Fanzone, food court, post race concerts, and merchandise outlets, along with complimentary shuttle service, free parking, and a dedicated taxi pick up and drop off zone.Tickets are limited, with one section of the Main Grandstand already sold out. Tickets for the remaining Main Grandstand sections are available for QAR 2,000, while North Grandstand tickets are priced at QAR 1,500. Tickets for the Turn 2, Turn 3, and Turn 16 Grandstands are available for QAR 1,000 each, while General Admission tickets for Lusail Hill are available for QAR 600.Hospitality at this year’s race will also see a new addition, with Novikov Doha joining LIC’s Premiere Hospitality offering. Located at the end of the Main Straight with direct views of Turn 1, the Novikov experience will bring the restaurant’s signature Pan Asian and Italian menu to trackside guests, alongside climate controlled indoor seating and an outdoor terrace overlooking one of the circuit’s main overtaking areas. The offering is complemented by liveentertainment, including cultural performances and professional DJs. DiscountsA 20 percent university student discount is available on select categories, including Turn 3 Grandstand (800 QAR) and General Admission (480 QAR), for holders of a valid student ID, with a maximum of four tickets per student. This discount is valid for students across the globe and not limited to Qatar only. Student ID is required for entry verification.A 25 percent senior citizen discount is available on Turn 16 Grandstand tickets (750 QAR) for guests aged 60 and above, with a maximum of two tickets per person. A valid ID is required for age verification at the event.Tickets and hospitality packages are available exclusively through the official LIC website at tickets.lcsc.qa.

Lusail International Circuit (LIC) has officially launched its premium hospitality packages for the Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2026, taking place from November 27 to 29, offering guests an elevated race weekend experience that combines world class motorsport, luxury hospitality, premium entertainment, and exclusive behind the scenes access.Set against the backdrop of one of Formula 1’s most spectacular night races, the new three-day hospitality offering has been designed to cater to corporate guests, VIPs, motorsport enthusiasts, and international visitors seeking a premium Grand Prix experience in Qatar.Among the offerings is the Premiere Hospitality Private Suites experience, featuring private suites located within the Premiere Hospitality venue at the end of the Main Straight. Designed with corporate hospitality and premium client engagement in mind, guests will enjoy indoor seating, outdoor terraces, dedicated trackside and pitlane viewing, premium dining experiences with live cooking stations and premium beverages, as well as exclusive live entertainment throughout the race weekend.Packages are available for purchase in increments of 50 or 100 guests, making them ideal for large scale corporate hosting, networking, and business development opportunities. Guests also have the flexibility to tailor their hospitality experience to suit their specific needs.Lusail International Circuit also brings back the Lusail Hill Lounge package located at the iconic Turn 1 section of the circuit. Designed to deliver a relaxed yet refined hospitality atmosphere, the experience combines panoramic racing views with premium culinary offerings, curated cultural activations, dedicated parking access, and personalized hospitality services throughout the weekend.Located within the Premiere Hospitality venue, F1 Experiences Champions Club guests will enjoy exceptional trackside views, premium hospitality, guided F1 paddock tours, championship trophy photo opportunities on the starting grid, insider appearances from leading F1 personalities, and a range of immersive entertainment experiences across the weekend.The Qatar Grand Prix has rapidly established itself as one of the standout events on the F1 calendar, attracting fans and visitors from around the world to Lusail International Circuit. The launch of the 2026 hospitality packages reflects the circuit’s continued commitment to delivering premium guest experiences both on and off the track.Hospitality packages are now available through the official Lusail International Circuit website. For more information and bookings, visit Lusail International Circuit - F1 Hospitality 

The Lusail International Circuit (LIC) has revealed the FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2026 Show Car, aligning the launch with its early bird ticket offers and debuting a bold new livery. **media[417409]**The design embodies the start of Formula 1’s next chapter, as the sport gears up for its fifth consecutive year at LIC. From 2026, the FIA Formula One World Championship will enter a groundbreaking era defined by new technical regulations. **media[417410]**The upcoming generation of cars will be shorter, lighter, and more agile, promising closer racing and greater sustainability. At the core of these innovations are Active Aerodynamics systems, enabling drivers to dynamically adjust their car’s setup to boost overtaking and on-track performance.

Red Bull’s Max Verstappen kept his championship hopes alive under the Lusail floodlights, winning a chaotic and tactically fraught Qatar Grand Prix after McLaren’s bold, and ultimately disastrous, decision not to pit under an early Safety Car left both their drivers exposed.Pole-sitter Oscar Piastri salvaged second place and 18 points, while championship leader Lando Norris fought back to finish fourth in a damage-limitation drive. The dramatic result ensures the title battle will go down to the wire in Abu Dhabi next weekend. Carlos Sainz delivered a superb performance to take third, earning Williams their second podium of the season.As things stand, Norris heads into the final round with a 12-point lead over four-time consecutive champion Verstappen, with Piastri 16 points back in third. A third-place finish in Abu Dhabi would secure Norris his maiden title, but with Verstappen having won five of the last eight Grands Prix, and with McLaren under scrutiny for repeated strategic missteps, the season finale is poised for a dramatic twist.The key moment unfolded at the end of lap 7, when Nico Hulkenberg and Pierre Gasly made light contact, sending the Sauber spinning and triggering a Safety Car. Verstappen immediately dived into the pits, as did nearly the entire field, except for both McLarens and Haas’ Esteban Ocon.The urgency to pit was heightened by an enforced 25-lap maximum stint length on all Pirelli tyre sets on a highly-demanding Lusail track, effectively guaranteeing at least two pit stops in the 57-lap race. Red Bull, aware of McLaren’s strong pace all weekend, gambled early, and it paid off handsomely, with Verstappen securing his seventh win of the season, the same as his McLaren rivals."This was an incredible race for us. We made the right call as a team to box under that Safety Car. That was smart," said Verstappen, who claimed his third consecutive victory in Qatar. "I'm super happy to win here. We stay in the fight until the end. Incredible! It was a very strong race on a weekend that was a bit tough but we won the race and that was important."Saturday’s Sprint winner Piastri, who saw a near-certain victory slip away due to McLaren’s strategy, was frustrated. “Speechless…” he said over team radio after the chequered flag. “I don’t have any words.”Speaking moments later, a forlorn-looking Piastri criticised his team. "Clearly we didn't get it right tonight. I drove the best race that I could and as fast as I could. There was nothing left out there. I tried my best but it wasn't to be tonight unfortunately,” the Australian said."I think in hindsight it's pretty obvious what we would have done, but I'm sure we'll discuss it as a team. It's not all bad. It's been a really good weekend and the pace has been very strong. Obviously it's a little bit tough to swallow at the moment,” the 24-year-old added.Immediately after the race, McLaren faced accusations that the controversial call was influenced by a desire to avoid favouring either Norris or Piastri in the tight title fight. Norris rejected that claim outright, despite the decision leaving both cars vulnerable. Had both drivers pitted, Norris would have queued behind Piastri and risked losing track position, while stopping only one car would inevitably raise questions about favoritism.“No, nothing to do with that. Everyone keeps thinking that but it’s nothing to do with that,” Norris insisted. “It’s tough. We just had to have faith in the team making the right decision. It’s always a gamble. We were the ones who took a gamble in a way. Now it’s the wrong decision. We shouldn’t have done it. We’ve won the constructors’ six races ago because of that. Not our finest day but that’s life,” he added.Meanwhile, Kimi Antonelli helped Mercedes inch closer to securing second place in the Constructors’ Championship with a strong run to fifth. Norris was hunting down the Italian on the final lap when Antonelli ran wide, allowing the Briton to pounce and seize fourth, a potentially crucial gain of two extra points heading into Abu Dhabi.Behind Antonelli, Isack Hadjar looked set for sixth before suffering a left-front puncture three laps from the end, promoting George Russell after the Mercedes driver had lost three positions on lap one.Fernando Alonso, Charles Leclerc, Liam Lawson, and Yuki Tsunoda completed the top ten. Alex Albon (Williams) finished 11th ahead of Lewis Hamilton (Ferrari), Gabriel Bortoleto (Sauber), and Franco Colapinto (Alpine). Ocon was classified 15th after receiving a five-second penalty for a false start, ahead of Gasly, Lance Stroll (Aston Martin), and the unlucky Hadjar.Ollie Bearman retired after serving a 10-second stop-go penalty for running an unsafe car, while Hulkenberg’s race ended in the gravel following his collision with Gasly.