Vehicles parked at or near Doha Metro and bus stops continue to be a concern in several parts of the capital, with commuters saying the practice obstructs public transport access and inconveniences passengers among others. Several vehicles are often seen occupying spaces of designated Metro feeder and bus stops, leaving limited room for buses to pull in and for passengers to board or alight comfortably. Similar scenes have been observed at other stops across Doha. The issue appears to be most common in busy residential and commercial areas, where some motorists park temporarily while waiting for passengers or leave their vehicles near public transport facilities. “When the designated spaces for public buses and Metro feeder vehicles are occupied by parked cars, drivers are forced to stop in the middle of the road. This not only contributes to traffic congestion but also poses safety risks to pedestrians and commuters,” said a Doha resident from East Al Hilal. He noted that some vehicles are also parked improperly, leaving too little space for buses to stop at the designated bus bay. The practice is prohibited under Article 78 of Qatar’s Traffic Law, which states that vehicles may not park or wait within 15m of bus stops, pedestrian crossings, junctions and roundabouts. The law also prohibits parking in places where vehicles may obstruct traffic or block the view of other road users. A number of commuters say improperly parked vehicles can force buses to stop farther from the curb, making boarding more difficult for elderly passengers, people with disabilities, parents with young children, and those carrying luggage. In some cases, pedestrians may also have to walk around parked vehicles or step onto the roadway to access buses. The recurring issue comes as Qatar continues to promote the Doha Metro and its integrated feeder bus network as part of broader efforts to reduce traffic congestion, improve first- and last-mile connectivity, and encourage more sustainable modes of transport. It is learnt that keeping bus stops clear is essential to maintaining reliable public transport operations. Vehicles occupying designated stopping areas can delay bus services, reduce passenger safety, and disrupt traffic flow, particularly during busy periods. The Ministry of Interior’s General Directorate of Traffic has repeatedly reminded motorists to comply with parking regulations, stressing in previous awareness campaigns that there is “no excuse” for parking in undesignated areas and warning that improper parking inconveniences other road users and compromises road safety. Residents have called for stricter enforcement around metro and bus stops, including more frequent patrols, clearer road markings, and greater public awareness to ensure designated public transport areas remain free of obstructions.