tag

The rapid growth of Qatar’s commercial and residential skyline is driving demand for facade and window cleaning services, with industry workers saying that the country’s dusty climate and expanding stock of high-rise buildings having made regular exterior maintenance an essential part of building operations. An employee at a facade maintenance company in Doha, operating since 2008, said demand has risen alongside the construction of new commercial and residential towers. He expressed optimism that the industry will again experience the strong demand seen before and during the 2022 FIFA World Cup, when a surge in construction and the completion of major projects boosted business. Depending on a building’s size, use, location and exposure to dust, a facade cleaning project typically takes around 15 days to complete, he said. According to the employee, safety remains every company’s top priority, with ropes, harnesses and other equipment regularly inspected and double-checked before every operation. He noted that demand is generally higher during the cooler winter months, while rising summer temperatures make scheduling more challenging. Apart from safety, he said, timing is crucial to ensure work is carried out under suitable conditions. The employee added that cleaning schedules vary according to a building’s location and purpose. Prestige office towers, hotels and landmark buildings typically undergo facade cleaning and maintenance every 3-4 months, while most commercial and residential buildings are serviced every 5-6 months. Buildings in less dusty or lower-traffic areas may require cleaning only twice a year or less. Qatar’s climate also necessitates more frequent facade maintenance than in many other countries. Windblown dust and sand, coastal humidity, salt deposits – particularly near waterfront areas – and high temperatures that bake dirt onto glass and exterior surfaces all accelerate the build-up of grime. Most of Doha’s skyscrapers are cleaned using rope-access technicians and building maintenance units with roof-mounted cradles. It is learnt that the sector sees a broader trend across the Gulf, where building maintenance is increasingly viewed as an investment in asset preservation rather than a cosmetic service. Property owners are placing greater emphasis on maintaining premium appearances to protect asset values, attract and retain tenants, reinforce corporate image and support sustainability goals. Dubai and Abu Dhabi have the Gulf Co-operation Council (GCC)’s most mature high-rise facade maintenance markets, driven by their dense concentration of skyscrapers, luxury hotels and Grade A office buildings. Qatar is following a similar trajectory, with its inventory of premium commercial and residential towers continuing to grow. According to the October 2025 UAE Industrial Facade Cleaning & Maintenance Market Size, Share, Growth Drivers, Trends, Opportunities, Competitive Landscape & Forecast 2025-30 report by MarketResearch.com, the UAE’s industrial facade cleaning and maintenance market is valued at about $1.2bn, with Dubai and Abu Dhabi accounting for the largest share because of their extensive skylines and concentration of high-rise developments. The report identifies high-rise facade cleaning as the market’s largest segment, highlighting the recurring nature of the business. Unlike construction, facade maintenance provides long-term revenue through annual maintenance contracts, multi-year facility management agreements, scheduled cleaning programmes, facade inspections and rope-access maintenance throughout a building’s life cycle. While Qatar’s market is smaller than Dubai’s, the business model is increasingly similar. Areas such as West Bay, Lusail, Msheireb Downtown, The Pearl Island, and Marina District contain hundreds of premium towers that require ongoing facade maintenance. 

QNB Group has been recognised for its continued efforts to transform transaction banking services, receiving two major awards at the Asian Banking & Finance (ABF) Wholesale Banking Awards 2026.The group was named ‘Qatar Domestic Open Banking Initiative of the Year’ and ‘Qatar Domestic Cash Management Bank of the Year’, reflecting its commitment to developing banking services that are simpler, more accessible, and better integrated into the day-to-day operations of corporate and institutional clients.QNB was recognised for its Open Banking platform, which provides businesses, partners, and developers with secure access to a growing ecosystem of Application Programming Interfaces (APIs).Beyond core connectivity, the platform now offers a rich suite of high-value APIs, including international and domestic transfers, bill payments, intraday account statements, card statements, and IBAN validation and enquiry services.These capabilities enable organisations to seamlessly integrate banking services into their own systems, streamlining payments, automating reconciliation, and providing real-time access to critical financial data to drive efficiency and informed decision-making.The awards reflect the group’s commitment to developing solutions that address the evolving needs of businesses and support their long-term growth. Through continued investment in Open Banking, cash management, and digital capabilities, QNB is helping clients improve efficiency, strengthen financial control, and manage their operations with greater confidence.The platform supports a broad range of services across payments, foreign exchange, account information, trade finance, reporting, and utility payments, enabling businesses to manage financial operations more effectively.Interest in QNB's Open Banking capabilities continues to grow among regional and local organisations, reflecting increasing demand for integrated banking solutions that support digital transformation and contribute to the development of Qatar's financial sector in line with the Qatar National Vision 2030.QNB was also recognised for its cash management offering, which continues to evolve in line with the changing needs of businesses operating across local and international markets.The group has invested in a range of solutions designed to enhance visibility, control, and efficiency across treasury and payment operations. These include multicurrency payment capabilities, virtual account management, enhanced cross-border collections, cash forecasting tools, and automated reconciliation solutions.By combining technology with specialised expertise, QNB helps clients optimise working capital, strengthen liquidity management, and streamline financial processes, allowing them to focus on growth and business development. 

Qatar Railways Company (Qatar Rail) announced the suspension of Lusail Tram services from June 26 to July 5 to facilitate significant improvement works across the network. The temporary suspension of tram services is being implemented in coordination with the Ministry of Transport as part of Qatar Rail’s ongoing efforts to enhance passenger services and improve the tram network’s performance. During the service suspension period, replacement bus services will operate between Legtaifiya station and Tarfat — South station to maintain continuity of service for passengers. Additionally, the existing MetroExpress and Metrolink services, including a newly launched Metrolink route M154, will operate to cover the area. Following this work, service in at-grade sections of Tram Lusail will remain suspended, as Qatar Rail carries out comprehensive upgrades to enhance efficiency and improve customers’ journey. MetroExpress and Metrolink will continue to operate, covering this area, ensuring smooth connectivity across the network. Qatar Rail advises customers to refer to the guidance maps displayed at stations to learn about replacement bus routes, the locations of the nearest bus stops, and service frequencies, in addition to following the social media channels and contacting its call centre (105) for the latest updates. 

The Qatar Stock Exchange's general index closed this week's trading session higher by 2.41%, gaining 247.040 points to reach 10,510 points compared to the previous week, supported by gains across most sectors.The transport sector recorded the highest gains with an increase of 6.320%, followed by the banking and financial services sector at 4.15%, while the telecommunications sector declined by 0.510%.Financial analyst Mubarak al-Tamimi told Qatar News Agency (QNA) that the QSE index is still moving within a sideways range between key support and resistance levels, noting that the 10,770-point level remains the most important resistance barrier, which the index has failed to break since April.He added that the fundamental factors supporting the market have begun to improve, pointing out that positive regional developments are expected to boost investor confidence and increase risk appetite in regional markets, including Qatar's.Al-Tamimi explained that successfully breaking through this level and closing above it would provide the market with renewed positive momentum, pushing the index toward 11,052 points as a first target, followed by 11,515 points in the next phase.He also noted that investors are awaiting the announcement of second-quarter 2026 earnings results for listed companies, which will play a key role in determining the market's direction in the coming period.Results that meet or exceed expectations would provide additional support for the index and increase the likelihood of continued upward movement toward the targeted levels.He further stated that the periodic review results of the FTSE indices are expected to enhance liquidity and attract additional foreign investment flows into the market, which could support an upward correction in the general index.The analyst concluded that the 10,770-point level remains the key determinant of the next market direction, as breaking it would strengthen the chances of entering a new upward phase targeting 11,052 points and then 11,515 points, supported by improving economic fundamentals, corporate earnings, and expected investment inflows. 

The Qatar Free Zones Authority (QFZ) explored opportunities for cooperation in logistics services and e-commerce with China's JD.com, as part of its ongoing roadshow in the People's Republic of China,QFZ Chief Executive Officer, Sheikh Mohammed bin Hamad bin Faisal al-Thani met with Chief Executive Officer of JD.com, Sandy Ran Xu, to discuss opportunities for collaboration across the logistics, e-commerce, and supply chain sectors.In a statement on Wednesday, QFZ said that the discussions delved into areas of mutual interest, including advanced logistics infrastructure, warehousing solutions, trade facilitation, and digital supply chain capabilities.Sheikh Mohammed also toured JD.com's state-of-the-art logistics facilities, where he was briefed on the company's integrated supply chain operations, automation capabilities, and technology-driven approach to logistics management. The visit highlighted the potential for deeper cooperation in support of innovation, operational efficiency, and the continued development of regional and international trade networks.The engagement builds on QFZ's ongoing efforts to strengthen relationships with leading Chinese companies and identify new opportunities for investment and commercial collaboration. Through its roadshow programme, QFZ is engaging with key industry leaders across strategic sectors to showcase Qatar's business environment, world-class infrastructure, and value proposition as a hub for regional expansion.As trade and investment ties between Qatar and China continue to grow, QFZ remains focused on attracting companies that can contribute to the diversification and competitiveness of Qatar's economy in line with Qatar National Vision 2030 and the Third National Development Strategy 2024-2030. The discussions with JD.com underscore the shared interest in advancing logistics excellence and unlocking new opportunities for cross-border growth and innovation. 

In eastern Democratic Republic of Congo, civilians are caught between a deadly Ebola outbreak and relentless militia violence, as insecurity stunts health services.More than 70,000 people now live virtually under siege in the Plaine Savo camp for the displaced, a sprawl of tents in the savannah hills of Ituri province — the epicentre of the country's 17th outbreak of the haemorrhagic feverThe muddy water source is only a short walk away, but Antoinette told AFP she no longer dares to go, fearing she could be raped or killed.Sitting outside her tent, she braided one of her eight daughters' hair. She has spent seven months in this sea of makeshift shelters, which she calls an "open-air prison".Ituri is one of the DRC's most unstable regions, where armed groups shape daily life. Rebels linked to the Islamic State group and local militias carry out frequent attacks.Even collecting firewood carries risk. Outside, "you get killed or raped" by militiamen or Congolese soldiers, Antoinette told AFP, echoing fears shared by many residents interviewed.Doctors Without Borders said it treats around 60 cases of sexual violence each week at the Plaine Savo site alone.Eastern DRC has been plagued by conflict for more than three decades. In North and South Kivu provinces, the army is battling the Rwanda-backed M23 armed group, which has seized large swathes of territory.In South Kivu, violence has intensified since the Ebola outbreak was declared on May 15. Over the past month, hospitals supported by the International Committee of the Red Cross have treated 303 wounded people, 30% more than the previous month.And the violence racking the region only makes it more difficult for struggling health workers to fight the spread of Ebola.In Plaine Savo, most displaced people are from the Hema ethnic group, caught in a long-running and often bloody conflict with the Lendu people.One militia, Codeco, claims to defend Lendu interests, while a newer armed group, the CRP, linked to warlord Thomas Lubanga, claims to represent the Hema.The violence has killed thousands of people since 2017, despite the presence of UN peacekeepers and troops from neighbouring Uganda.The rise of the CRP in 2025 — often likened by authorities to the M23 — has reignited the cycle of violence.The Congolese army, notorious for poor discipline, has launched operations against the group, at times alongside Codeco fighters, often at the expense of Hema civilians.Soldiers "see the whole population as rebels — that's the real problem," said local priest Dieudonne Dz'rodjo."There is no trust between the people and the army," he added, standing before three crosses marking past massacres.The nearby village of Bule, devastated by fighting in February, now lies deserted, its buildings scarred by bullets and shellfire. Only soldiers remain.In Plaine Savo, many displaced civilians also accuse those same soldiers — tasked with restoring order — of carrying out abuses around the camp.The government is largely absent from rural Ituri, and deep mistrust is undermining efforts to contain Ebola, aid workers say.Health services are already stretched thin by the conflict."We don't have an ambulance, we don't have transport, not even a bike," said Aime Lojunga, a doctor whose clinic in Bule was displaced with the population to Plaine Savo.Fataki hospital, which serves the area, has treated 119 people wounded by gunshots or machetes since February, according to doctor Dieudonne Mbusa.Lendu are now the majority in the town, after many Hema fled.Local Lendu leader Justin Goudza dismissed accusations against both Codeco fighters and the army.The Congolese army "is loyal — how could a loyalist force act against civilians?"Instead, he blamed CRP fighters, whom he said could slip into camps "like a virus".With nearly one mn people crowded into camps across Ituri, aid groups warn of a looming humanitarian disaster if Ebola spreads further among these vulnerable populations. 

The world’s shipowners have placed orders for a record number of new oil supertankers, surpassing a boom back in 2008 that ultimately led to a glut and a collapse in rates.There are currently 262 supertankers, each capable of hauling 2mn barrels of crude oil, on order at shipyards around the world, according to Clarkson Research Services Ltd, a unit of the world’s largest shipbroker. The number, which would be enough to handle the entirety of the vast US crude oil-export program, exceeds the prior peak, set in October 2008.The current tankers boom, and the potential for it to seed the next downturn, was a constant talking point when players gathered in Athens last week for the industry’s biennial Posidonia gathering.The market has been caught up in — and profited heavily from — the Iran war. Rates have doubled from pre-conflict levels and at times soared to all-time highs of several hundred thousand dollars a day because of the disruption caused.However, the continued blockage of the Strait of Hormuz has also slashed cargo flows, which could in time dent earnings if sustained, especially if the conflict ultimately depresses long-term demand.“It’s temporarily better,” than when the market boomed in 2004-08, George Economou, a Greek shipping billionaire and founder of TMS Group, said in the Greek capital. “But if it continues, it’s going to be bad for the tankers.”The market capitalization of 15 of the largest listed tanker stocks has topped $60bn at times since the war, according to data compiled by Bloomberg. It was barely half that at the start of the year — a sign of the scale of the surge for the vital cog of the world’s oil trade.There’s another reason many owners of supertankers are awash with cash too — an enigmatic Korean shipowner, with backing from MSC Mediterranean Shipping Company SA, has been snapping up tankers at sky-high prices in recent months.That’s left many of the companies that sold to Sinokor with both smaller fleets and more money, some of which they’ve reinvested in new vessels.Second-hand prices have also shot higher. A ship that’s 10 years old currently costs about $115mn, the most since 2008, Clarkson data show.When assessed as a percentage of the existing fleet, the current level of ordering isn’t quite so big.By that marker, the volume on order is equivalent to more than a quarter of the current fleet. Even so, that’s still the most since 2011 when the industry continued working off its ordering binge from three years earlier.Halvor Ellefsen, a director at Fearnleys Shipbrokers UK Ltd and a long-time attendee at Posidonia, said the current boom — and the ebullient mood in Athens last week — reminded him most of the market back in 2008.Some owners point to the vast number of sanctioned ships as meaning the newbuild orders are necessary. The average age of the supertanker fleet is the highest since 1998, increasing the need for renewal, Clarkson data show.Zoom out beyond the tanker fleet and there’s a similar picture. Across the industry as a whole, vessel orders are the biggest in 14 years.“The biggest risk that shipping has right now is rich shipowners,” George Youroukos executive chairman at container firm Global Ship Lease told a panel at the Capital Link Maritime Leaders Summit. 

The Ministry of Transport (MoT) has digitised a further 14 maritime transport services, now available electronically through its official website and split between large-vessel transactions and seafarers' affairs.Ten of the new e-services relate to big vessels, covering ship sanitation, permanent and provisional registration, renewal of provisional registration, annual fees, extension certificate, exemption certificate, certificate of seaworthiness, the issuing of an NOL for announcing a navigational warning, and penalties record and payment.The remaining four deal with seafarers' affairs, namely the issuance, renewal, amendment and replacement of the endorsement recognising a GMDSS operator certificate. GMDSS, the Global Maritime Distress and Safety System, is an international safety framework mandated by the IMO under the SOLAS convention. Beneficiaries can now apply for any of these services at any time and from anywhere, saving time and effort.MoT Information Systems Department acting director Dr Ahmad Nasser al-Kuwari said automating the new package advances the ministry's wider push for digital transformation across all its services, with the aim of greater efficiency, simpler and more streamlined procedures, and a better user experience. He said this was in keeping with a strategy to modernise the transport industry in step with technological advancement and innovation, and to deliver integrated government services that are simpler and more accessible round the clock.He added that the ministry would continue automating further services to improve the user experience and the quality of life of all beneficiaries, as part of broader national efforts to raise the standard of government services for individuals and businesses, boost administrative efficiency through automation, and foster a more open government with wider participation from all parties.The MoT website already offers a range of land and maritime transport e-services that users can access and apply for at any time and from anywhere. 

Qatar Charity (QC) has officially inaugurated a new multi-service center in the Mauritanian capital of Nouakchott. Funded by Qatar’s benefactors, the facility is designed to strengthen social development, upgrade basic services, and provide an integrated package of educational, health, Islamic, and economic services to the local population. The inauguration ceremony was attended by Mr. Beitellah Ould Ahmed Laswed, Secretary-General of the Ministry of Islamic Affairs and His Excellency Mr. Shaheen bin Ali Al-Kaabi, Ambassador of the State of Qatar to Mauritania, as well as several government officials and local representatives. Development ImpactDuring the inauguration ceremony, Mr. Omer Abdelaziz Mohamed, Country Director of Qatar Charity’s Mauritania Branch, stated that the establishment of this integrated development facility in Toujounine, in the Nouakchott North Region, reflects the organization’s approach of implementing projects that bring together multiple essential services in one location to maximize development impact.**media[449398]**He added that the center features a mosque to promote Islamic values, a school to educate future generations, and a clinic to provide healthcare in the district. It also includes social spaces and endowment-based commercial shops that will contribute to the sustainability and operation of the facility. Shared VisionHE Shaheen bin Ali Al-Kaabi, Ambassador of the State of Qatar to Mauritania, thanked Qatar Charity for its development efforts in Mauritania through implementing vital projects in education, health, water, and economic empowerment, reflecting its commitment to its noble humanitarian mission. The Ambassador emphasized that the project represents a practical expression of the deep-rooted historical relations between Qatar and Mauritania, built on mutual respect, fraternity, and a shared vision for achieving comprehensive and sustainable development. He noted that this aligns with the aspirations of His Highness the Amir Sheikh Tamim bin Hamad al-Thani, Amir of the State of Qatar and HE President Mohamed Ould Cheikh El Ghazouani to promote human development, ensure dignified living standards, and support stability and growth. Addressing Essential NeedsMr. El Hadrami Ould Sidi Mohamed, Deputy Mayor of Toujounine Municipality, emphasized that the center addresses urgent needs in the area. He pointed out that the neighborhood previously lacked a mosque, faced limited healthcare coverage, and experienced overcrowding in schools. He described the project as a comprehensive solution that will meet several essential community needs. He thanked Qatar Charity for its partnership with the municipality on multiple development projects, and expressed his gratitude to Qatar’s leadership, government, citizens, and philanthropists, voicing his pride in the growing bilateral relations between the two countries. Continued EffortsMr. Beitellah Ould Ahmed Laswed, Secretary-General of the Ministry of Islamic Affairs, expressed his pleasure in participating in the inauguration of this highly significant multi-service center, which is expected to play a leading developmental role. He thanked Qatar Charity for supporting the government's development efforts, emphasizing that this project represents a new milestone in strengthening fruitful cooperation and relations between the two countries under their respective leaderships. Qatar Charity has previously constructed several multi-service centers in various regions, including Tintane, Djonaba, Ouad Naga, Takilalet, R'Kiz, and Boutilimit, with another center currently under construction in Kiffa.

The National Planning Council announced that the State of Qatar ranked among the leading governments globally in administrative efficiency and service performance in the Global Bureaucracy Perception Index 2026, issued by APCO and Horizon Group.According to the results for individuals, Qatar ranked first globally in the Time criteria, scoring 83.2% for the speed of government service completion; Transparency, scoring 82.9% for the clarity of procedures; and Predictability, scoring 82% for the reliability of service outcomes; and Affordability, scoring 81.5% for the ease of accessing services with lower financial and non-financial burdens. Qatar also ranked first regionally and third globally in Accessibility, with a score of 73.1%.For businesses, Qatar ranked first in the region and third globally in Transparency, with a score of 83.2%; third globally in Time, with a score of 83.4%; and fourth globally in Predictability, with a score of 81.3%. These results reflect a government service environment that is clearer, faster, and more reliable for companies, supporting Qatar's wider efforts to enhance digital service efficiency, strengthen trust, and advance economic competitiveness.Qatar is also among the leading countries in the use of artificial intelligence tools across government services, with 65% of businesses interacting with AI-enabled tools when accessing services. This reflects the growing impact of Qatar's digital transformation in making government procedures smoother and more efficient.The Global Bureaucracy Perception Index is the first global benchmark of its kind to measure how individuals and businesses experience government services and bureaucratic challenges in practice. Drawing on feedback from thousands of users, the index provides a practical basis for assessing government service experience and comparing performance across different systems.The index supports governments in improving user satisfaction and enhancing public services through practical and targeted approaches linked to people's needs. It measures users' experience of service requirements, the clarity of next steps, and the consistency of rule application across different service delivery channels, which together shape how beneficiaries experience government performance.Qatar's results further highlight how transparency, speed, and predictability in government transactions are helping strengthen the confidence of individuals and businesses in public services.  

 The Civil Service and Government Development Bureau has revealed strong performance indicators for government service centers across the country during April with a total of 44,663 services completed across various sectors, underscoring the country’s ongoing efforts to modernize public services, and enhancing efficiency of transactions.The Ministry of Foreign Affairs topped the list of government entities in terms of services delivered, completing 15,525 transactions during the month. The Ministry of Justice ranked second with 10,712 completed services, followed by the Ministry of Labour in third place with 8,143 services. Other ministries and institutions also recorded notable performance levels. The Ministry of Commerce and Industry completed 5,099 services, while Qatar Civil Service and Government Development Bureau itself processed 1,286 services. The Ministry of Social Development and Family delivered around 990 services, and Qatar General Electricity and Water Corporation completed 988 services during the same period.Meanwhile, the Ministry of Municipality processed 945 services, while Qatar Central Securities Depository completed 518 services. The Supreme Judiciary Council recorded 376 services, and the General Retirement and Social Insurance Authority finalized 81 services.The report further highlighted the growing public engagement through customer satisfaction surveys designed to evaluate government services. The Ministry of Foreign Affairs again led in this category with 1,689 submitted surveys, followed by the Ministry of Justice with 1,427 surveys. The Ministry of Commerce and Industry recorded 872 surveys, while the Ministry of Labour received 666 responses.Such indicators demonstrate the commitment of the government entities to improving service quality and enhancing the customer experience by developing operational mechanisms, boosting institutional efficiency, and adopting faster and more flexible solutions for processing transactions. Government entities also encouraged the public to participate in service evaluations through the “Sharek” platform, which supports continuous improvement efforts by collecting feedback and suggestions aimed at raising the quality of public services.In the meantime, the statistics issued by the Civil Service and Government Development Bureau showed that Al Hilal Service Center ranked first among government service centers in April, completing 20,376 services and receiving 1,480 customer evaluation surveys. Al Rayyan Service Center came second with 12,733 completed services and 1,378 surveys, while Al Wakrah Service Center processed 3,833 services and received 529 evaluations. Lusail Pearl Service Center completed 3,779 services alongside 446 customer surveys. Meanwhile, Rawdat Al Hamama Service Center handled 2,287 services and received 380 surveys, Al Khor Service Center completed 1,381 services with 218 surveys, and Al Shamal Service Center processed 202 services alongside 23 evaluations. 

The Ministry of Environment and Climate Change announced the launch of a new digital service for the safe disposal of electronic waste through its official website. This comes as a part of the ministry's efforts to enhance the digital transformation of its environmental services provided to the public.In a statement released Thursday, the ministry explained that the service allows individuals to submit requests for the disposal of electronic waste through the ministry’s website, in cooperation with licensed national companies that receive, transport and handle the waste in accordance with approved environmental requirements. The service is accessed by submitting an electronic request and specifying the type of waste and its location, after which coordination will be made with the competent authority to collect and transport in a safe manner. This ensures that this type of waste is isolated from other wastes and treated in an effective and safe manner. Director of the Industrial Inspection and Pollution Control Department at the Ministry of Environment and Climate Change Dr. Mohammad Ayed Al Shammari confirmed that the digital service for the safe disposal of electronic waste through the ministry’s website represents a step within a broader national path to develop waste management, moving it from traditional methods to a more organized and efficient system based on employing digital solutions, increasing community participation, and strengthening partnership with the private sector.Dr. Al Shammari said that electronic waste has become an important environmental issue, in light of the expansion in the use of electrical and electronic devices and the accelerating pace of their replacement. This calls for the development of practical solutions that help in collecting, sorting and directing them to approved routes, instead of remaining in homes or being disposed of improperly.He added that this service reflects the ministry’s keenness to transform environmental awareness into an easy daily practice, through the contribution of community members to protecting the environment via the ministry’s website. He pointed out that the success of modern environmental initiatives does not depend on the efforts of the government sector alone, but on the integration of the roles of individuals and all parties.He explained that launching this service represents an important step towards regulating the handling of this type of waste, and facilitating access for members of society to a safe and approved mechanism for disposing of unused electrical and electronic devices. Dr. Al Shammari stressed that electronic waste requires special management, given that it may contain hazardous materials, such as heavy metals, batteries, and some components that may affect the environment and human health if disposed of improperly.He pointed out that the digital service allows users to submit a request for electronic waste collection by entering the required data and specifying the type of devices and their location on the ministry's website. Then coordination will be made with licensed national companies to receive, transport and handle them in accordance with approved environmental regulations.Dr. Al Shammari stated that the ministry is proceeding with the implementation of quality initiatives that contribute to establishing a culture of sustainability and reducing reliance on traditional waste disposal methods, in line with the goals of Qatar National Vision 2030, and supporting the state’s efforts to protect the environment and preserve its resources for future generations.